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时间:2019-08-07
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1、第三部分自测题一、判断题(请在题尾的括号内划“√”或“×”);1.车床的主运动是工件的旋转运动,进给运动是刀具的移动。()2.钻床的主运动是钻头的旋转运动,进给运动是钻头的轴向移动。()3.铣床的主运动是刀具的旋转运动,进给运动是工件的移动。()4.牛头刨床刨斜面时,主运动是刨刀的往复直线运动,进给运动是工件的斜向间歇移动。()8.计算车外圆的切削速度时,应按照已加工表面的直径数值,而不应按照待加工表面的直径数值进行计算。()9.牛头刨床的切削速度是指切削行程的平均速度。()10.车槽时的背吃刀量(切削深度)等
2、于所切槽的宽度。()11.钻孔时的背吃刀量(切削深度)等于钻头的半径。()16.刀具前角是前刀面与基面的夹角,在正交平面中测量。()17.刀具后角是主后刀面与基面的夹角,在正交平面中测量。()18.刀具主偏角是主切削平面与假定工作平面问的夹角(即主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角)。()19.刀具前角的大小,可根据加工条件有所改变,可以是正值,也可以是负值,而后角不能是负值。()20.刀具主偏角具有影响背向力(切深抗力)、刀尖强度、刀具散热状况及主切削刀平均负荷大小的作用()21.加工塑性材料与加工脆性材料相
3、比,应选用较小的前角和后角。()22.工艺系统刚度较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。()23.精加工与粗加工相比,刀具应选用较大的前角和后角。()24.高速钢刀具与硬质合金刀具相比,应选用较小的前角和后角。()26.高速钢并不是现代高速切削的刀具材料,虽然它的韧性比硬质合金高。()27.硬质合金受制造方法的限制,目前主要用于制造形状比较简单的切削刀具。()28.高速钢刀具切削时一般要加切削液,而硬质合金刀具不加切削液,这是因为高速钢的耐热性比硬质台金好。()29.金刚石刀具不宜加工铁系金属,主要用
4、于精加工有色金属。()32.粗加工时产生积屑瘤有一定好处,故常采用中等切速粗加工;精加工时必须避免积屑瘤的产生,故切削塑性金属时,常采用高速或低速精加工。()33.在三个切削分力中,车外圆时切削力Fc最大.磨外圆时背向力Fp最大。()34.切削用量三要素对切削力的影响程度是不同的,背吃刀量(切削深度)影响最大,进给量次之,切削速度影响最小。()35.在刀具角度中,对切削力影响最大的是前角和后角。()36.在切削用量中,对切削热影响最大的是背吃刀量(切削深度),其次是进给量。()37.在刀具角度中,对切削温度有较
5、大影响的是前角和主偏角。()38.在生产率保持不变的条件下,适当降低切削速度,而加大切削层公称横截面积,可以提高刀具耐用度。()39.磨削加工多选用低浓度的乳化液.这主要是因为它需要大量的切削液,浓度低可以降低成本。()40.精车钢件时,可使用高浓度的乳化液或切削油,这主要是因为它的润滑作用好。()41.在刀具磨损的形式中,前刀面磨损对表面粗糙度影响最大,而后刀面磨损对加工精度影响最大。()48.在车床、铣床、铣镗床、外圆磨床上均可以加工外圆表面。〔〕49.车削外圆时,车刀必须与主轴轴线严格等高,否则会出现形状
6、误差。()51.在车床用双顶尖装夹车削油类零件时,若后顶尖在水平方向有偏移,则会出现锥形的圆柱度误差,若后顶尖在铅垂方向有偏移,则会出现双曲面形的圆柱度误差。()52.车削细长轴时,容易出现腰鼓形的圆柱度误差。()53.在车床上钻孔容易出现轴线偏斜现象,而在钻床上钻孔则容易出现孔径扩大现象。()54.铰孔的精度主要不取决于机床的精度,而取决于铰刀的精度和安装方式以及加工余量、切削用量和切削液等条件。()55.扩孔可完全校正钻孔的轴线偏斜。()56.适宜镗削的孔有通孔、盲孔、台阶孔和带内回转槽的孔。()58.在一
7、般情况下,铣削的生产率高于刨削,但对于窄长平面,刨削的生产率高于铣削。()60.拉削相当于多刀刨削,粗加工和精加工一次完成,因而生产率高。()61.磨削过程的主要特点是背向力大,切削温度高,加工硬化和残余应力严重。()62.磨削过程实际上是许多磨粒对工件表面进行切削、刻划和滑擦(摩擦抛光)的综合作用过程。()63.磨具粒度的选择主要取决于工件的精度、表面粗糙度和生产率等。()64.磨具的组织表示磨具中磨料、结合剂和气孔三者之间不同体积的比例关系。()65.磨具的硬度是指组成磨具的磨料的硬度。()66.光磨可提高
8、工件的形状精度和位置精度。()67.铣镗床可以加工大、中型支架箱体类零件上的短外圆。()69.在车床上手工研磨外圆时,工件应低速旋转,手移动研磨环的速度应适当。()70.外圆超精加工主要用来减小形状误差。()71.抛光主要用来减小表面粗糙度Ra值,作为表面的修饰加工及电镀前的预加工。()72.珩磨头通过浮动联轴节与机床主轴连接。()73.珩磨孔既能提高孔的尺寸精度、形状精度,减小表面粗
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