离心式空气压缩机检修与高质量实用标准

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1、标准文档离心式空气压缩机检修与质量标准3检修与质量标准3.1拆卸前准备3.1.1掌握机组运行状况，备齐必要的图纸资料。3.1.2根据HSE管理要求对检修过程进行危害风险评价，并编写检修方案，报有关部门会签审判。3.1.3备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。3.1.4对起吊设施进行检查，应符合安全规定。3.1.5备齐检修与试运记录表。3.1.6办理有关作业票，切断水、电、风源，符合安全检修条件。3.1.7拆除与机组连接的状态监测设备，具体见仪表检修规程。3.2拆卸与检查3.2.1拆卸检查联轴器3.2.2检查机组对中和轴向间隙3.2.3拆卸检查入口叶片调节器，各级进

2、排气管的伸缩节、套装节头。3.2.4拆卸齿轮箱盖。3.2.5检查叶轮轴向密封。3.2.6拆卸检查各级定子和端板。3.2.7检查平衡密封和挡油密封。3.2.8检查轴承和齿轮。3.2.9检查G轴与L轴、G轴与H轴的平行度和中心距。实用文案标准文档3.2.10检查L、H、G轴转子。3.2.11检查齿轮箱水平度，清洗箱体。3.2.12清洗、检查各零部件。3.2.13拆卸检查气体冷却器，管束水压试验。3.2.14清扫检查排烟风机、冷却水、除尘器、消声器系统。3.2.15清扫检查润滑油系统(包括油泵、油冷却器、油过滤器、油箱、管线及附件等)，油冷却器试压。3.3检修质量标准3.3

3、.1转子3.3.1.1转子应无严重磨损、腐蚀、变形、损伤及裂纹等缺陷，必要时应对转子进行全面无损探伤检查。3.3.1.2轴颈、轴封、止推盘应无损伤。轴颈表面与推力盘的粗糙度为Ra1.6。轴封表面粗糙度为Ra3.2。3.3.1.3叶轮流道内应无积垢，叶片无缺损、裂纹。3.3.1.4L、H轴转子径向圆跳动、端面圆跳动和热间隙(c1、c2)测量部位见图1，要求值见表2。轴颈a5处要求测量圆柱度，要求值与其径向圆跳动公差值相同。实用文案标准文档3.3.1.5G轴转子径向圆跳动、端面圆跳动和热间隙(c)测量部位见图2，要求值见表3。轴颈al和a2处要求测量圆柱度与其径向圆跳动公

4、差值相同。3.3.1.6转子的动平衡校正出现下列情况之一时，应对转子进行动平衡校正：a.检修前转子振动值明显增大或超标准；b.对转子进行修复或更换零件的。去重位置、深度严格按技术要求进行。许用不平衡量见表4。见SHS01018—2004《离心式空气压缩机维护检修规程》。实用文案标准文档3.3.2轴承轴承表面应光洁，轴承合金与轴承衬结合良好，合金表面应无气孔、夹渣、划痕、剥落和裂纹等缺陷，轴承标记清晰，水平剖分面自由间隙不大于0.04mm。合金表面粗糙度为Ra0.8。3.3.2.1支撑轴承a.圆柱轴承，轴承与轴接触均匀，接触角60°～90°，接触面积75％以上，接触与不

5、接触部位不允许有明显分界线；b.可倾瓦轴承，同组瓦块的中部厚度偏差不大于0.01mm。轴与瓦块研磨后，应接触良好。不允许刮研瓦块背的中心线部位；c.轴承体与轴承座孔径向接触要均匀，接触面积不小于70％，其两端面配合为H7/g6；轴承径向间隙测量部位见图3。DL型1～4级轴承的挡油环间隙、挡板间隙和轴承背过盈测量部位见图4。实用文案标准文档DL型的G轴和DH型的L、H、G轴轴承的挡油板间隙、轴承背过盈测量部位见图5。见SHS01018—2004《离心式空气压缩机维护检修规程》。轴承、挡油环、挡油板间隙与轴承背过盈值见表5。见SHS01018—2004《离心式空气压缩机维

6、护检修规程》。3.3.2.2止推轴承a.止推轴承与止推盘接触应均匀，接触面积不小于70％；b.各油孔应畅通；c．调整垫片要求平整，各处厚度差不能大于0.01mm，数量不超过两片；d．止推轴承的轴向间隙值见表6。3.3.3密封3.3.3.1密封表面应整齐，无积垢、变形及裂纹。3.3.3.2挡油密封和平衡密封L、H轴转子的挡油密封和平衡密封间隙测量部位见图6，其间隙值见表7。3.3.3.3叶轮轴向密封1～4级叶轮轴向密封间隙量部位见图7。叶轮靠近进口圈时测量Cl值，叶轮靠近端板时测C2值。实用文案标准文档调整密封6调整垫的厚度来满足C1、C2值。1～4级叶轮轴向密封间隙值

7、见表8。见SHS01018—2004《离心式空气压缩机维护检修规程》。3.3.4齿轮箱3.3.4.1齿轮箱体、箱盖、端板等应清洁，无损伤、变形和裂纹。水平剖分面应光滑，无划痕、锈蚀等缺陷，自由间隙应不大于0.05mm。3.3.4.2齿轮箱水平剖分面的横向（A）、纵向（B）及大齿轮轴（C）的水平度测量部位见图8，水平度要求值见表9。图8见SHS01018—2004《离心式空气压缩机维护检修规程》。实用文案标准文档DH系列中，DH63和DH80机组的气体冷却器不作为压缩机底座时，其水平度要求值与DL型机的一致。3.3.4.3G轴与L轴、G轴、H轴的中心距