丹阳市陵口铁路货场路工程

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1、图书馆收藏中图分类号：密级：UDC：编号：矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。毕业设计设计题目名称：丹阳市陵口铁路货场路工程学生姓名：专业名称：工程测量班级：学制：三年学号：学历层次：专科指导教师：评阅人：论文（设计）提交日期：2013年6月10日论文（设计）答辩日期：2013年6月18日二○一三年六月十日8毕业设计成绩评定书专业、班级姓名日期1、设计题目2、设计指导教师（签名）3、设计评阅人（签名）评阅日期4、评定意见及成绩2013年6月10日8中文摘要公路工程施工放样的主要是利用测量技术将设计图纸上的工程构

2、造物的平面位置和高程在实地标定出来，本设计为丹阳市陵口铁路货场路工程的测量技术设计。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置；在施工过程中，通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测，及时修正偏差，以准确体现设计意图；在工程竣工后，通过测量对工程进行质量检查和验收聞創沟燴鐺險爱氇谴净。在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；

3、现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物、特征点的准确置，以指导施工。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。.关键词：公路工程；施工放样；测量8目录一、工程概况5酽锕极額閉镇桧猪訣锥。1.工程概况5彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。2．工程环境5謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。2.1.工程所在地环境5厦礴恳蹒骈時盡继價骚。2.2.水文地质条件5茕桢广鳓鯡选块网羈泪。2.2.1地表水5鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。2.2.2地下水6籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。2.2.3地

4、形地貌6預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。2.2.4不良地质及特殊性土6渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。2.3.施工条件6铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。2.3.1交通状况6擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。二、主要指标9贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。1编制依据9坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。2技术指标9蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。三、控制测量9買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。5技术依据13綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。6作业流程13驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。四、施工放样14猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。1、路线中线的放样14锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。2、路基的放样15構氽頑黉碩饨荠龈话骛。1）

5、路基横断面施工放样15輒峄陽檉簖疖網儂號泶。3、路面的施工放样19尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。五、竣工测量25识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。1仪器选用26凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。1）.仪器的选择：26恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。2）.其它工具：26鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。2人员安排26硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。3、附表27阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。1施工资料管理29氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。2基本资费预算29釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。八、参考文献：29怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。8一、工程概况1.工程概况丹阳市陵口铁路货场路项目位于江苏省丹阳

6、市开发区及陵口镇范围内，线路起自东方路与老S122平交口，沿老S122往南，在老S122与青普路平交处下穿新S122省道高架桥，沿现有青普路，向东南方向，与齐梁路南延工程（在建）平交，设置两条匝道与齐梁路预留互通相接，在基庄村与在建货场铁路交叉，设分离式立交一座，终点与陵口镇镇区道路相接。线路为西北～东南走向，主要线路平行于沪宁城际铁路及京杭运河，如下图1所示：谚辞調担鈧谄动禪泻類。货场路项目起讫点里程为：K1+000～K7+579.678，线路全长6.580km，其中新建线路5.969km，既有

7、道路改建0.611km。项目总价为3.208亿元，主要工作内有桥梁、涵洞、路基、路面、安全设施及管线等工程，全线共设置1座主线桥（货场铁路分离式立交桥），桥长564.8m。设置平交2处，为老路S122平交及齐梁路平交。嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。2．工程环境2.1.工程所在地环境项目所在地丹阳市位于中纬度亚热带，受季风的影响显著，属湿润季风气候。具有雨量充沛、光照充足、四季分明、雨热同期、无霜期长、气象灾害常有发生的气候特点。丹阳季风气候明显，风向因季节不同有很大变化。春秋两季多偏东风，夏季多偏南风，冬

8、季多偏北风。熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。年均气温14.9℃，全年1月份最冷，月平均气温1.7℃，7月份最热，月平均气温27.8℃。年平均降水量1056.5mm，4～5月的桃花雨，平均降雨量为130.6mm，占全年降水量的13%；6～7月为梅雨期，平均降雨量为222.3mm，占全年降水量的21%；9～10月为台风秋雨期，平均降雨量为97.8mm，占全年降水量的9%；12月和1月为雨量最少月。鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞。2.2.水文地质条件2.2.1地表水沿线地表水主要为京杭大运河等，与长江相通，