作业指导书(热处理)

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1、浙江海荣机械有限公司作业指导书名称：调质热处理编号：HR-JS-01-020版本号：A版实施日期：2012年9月26日一.目的利用调质使零件具有良好的综合机械性能，使零件在保持较高的强度同吋具有较好的塑性和韧性。—.适用范围适用于指导供应商进行调质生产，指导供应商和本公司检验员对调质产品质量进行有效管控。三.工作准备1.热处理现场作业必须注意个人防护，穿戴好防护用品。2.检查设备是否完好，炉体有无损坏。所有活动的零部件（炉门、台车等）运动是否正常。电器线路工作状态是否良好。台车面是否清理干净。3.检查冷却介质是否充备，循环系

2、统工作是否正常。4.检查热电偶，测温记录仪表，控制系统是否良好。5.检查工辅具是否完整。特别是起重设备、钢丝绳、吊具、夹具是否适应，有无损坏，是否安全。6.核对零件炉号、材质及尺寸。检查零件表面有无缺陷、开裂和将引起热处理开裂的潜在缺陷。带有型腔的工件，腔内有无油、水和垃圾等残留物，考虑清理干净后，是否要用耐热材料填塞。如有缺陷、弯曲，应先清理和校直。四•调质操作1.装炉1.1.每炉装炉量应不超过电炉规定的最大装炉量。所有工件的尺寸应与电炉工作室的尺寸相适应。1.1.工件装炉的位置应在电炉的加热区之内。上下前后左右与炉顶、炉

3、墙和电阻丝保持一定距离。底下应加垫铁，件与件之间应隔开30mm,以保证热气流的流通。1.2.工件装炉的位置应根据配炉时的分析，对各种牌号和尺寸的工件耍适应所考虑的操作先后顺序可以出炉。1.3.装炉时，底层垫块应垫平，工件在台车上要均布，由下到上要合理堆放，垫平装稳垫实，以避免炉内装料不均，造成各区域温度差异，和防止台车移动吋侧倾、倒垛、撞击炉墙。1.4.对于超薄超长的工件，在装配炉时，都要考虑它在炉屮的堆放位置，釆用工艺措施，以防止加热和吊装时产生变形。1.5.对于已经经过精加工的工件，装炉时应对工件表面和棱角加以保护，防止

4、氧化脱碳和碰伤。工件易于产生开裂的部位（凹腔、尖角、螺纹、槽孔等）应用绝热材料加以保护。1.6.台车进入炉内后，若存在炉体损坏造成较大散热缝隙处要加以堵封。2.调质温度和保温时间的控制2.1.调质的升温、保温均以仪表温度为重要依据。在整个热处理过程中，必须经常检查炉膛和工件的温度与仪表显示的温度是否一致。如果有问题，要及时通知电工检查修理仪表。2.2.调质工要做到三勤：勤看炉温、勤看料温、勤调节控制，保证炉内各部位温度均匀，炉内保持正压。2.3.调质温度配炉综合选定和在实际操作中严格按指导书的要求加以控制，是确保调质质量的首

5、要条件。因为加热温度偏低，金相组织转变就不会发生；而加热温度太高，又会使奥氏体晶粒过分长大，造成冷却时相组织转变的困难。所以必须严格按照作业指导书的要求，不要随意定高定低。24调质的保温时间也要严格控制。因为时间不够会使相组织转变不彻底,而时间过分延长，乂会使相组织长大，使性能变坏。2.5.一般热处理的保温阶段开始以前，都应有一个均温阶段。均温开始是以仪表温度达到保温温度开始计算；当炉内所有工件的表面温度都达到保温温度的时候，即是均温结束，保温开始。1.调质冷却过程的控制1.1.为了确保调质处理的冷却效果，正火工件在冷却时应

6、从炉中吊下分散空冷，工件底下要垫块垫高，四周要保留一定的空间通风。冷却后冋火装炉时工件的温度应控制在300°Co1.2.工件淬火吋，应先启动冷却介质（水或油）的循环系统。工件浸入介质后耍来回摆动以增加冷却效果，发现介质液量不够时应及时添补。1.3.工件浸入油介质吋要注意防火安全。小件淬火，若冷却槽离加热炉太远影响冷却效果时，应临时用小水（油）槽，以保证工件出炉后能及时放入冷却介质内得到应有的冷却效果。对于高合金钢，高温淬火易裂时，则出炉后应预冷一下再放入淬火介质中，以防止热应力产生淬火裂纹。46对于薄板件和长轴件，为减少淬火

7、时变形，应尽量侧向和直向浸入淬火介质，或放于大平板上一起浸入介质，以减少变形。对于双液淬火的工件，如果有凹槽或模腔，则从水中出来后，应倒净积水后再放入油槽冷却。一般油槽出油温度以150〜200°C（工件略冒青烟）为宜。4.8淬火后的工件必须及时回火，一般不要超过2小时回炉。五.410调质处理的工艺参数及工艺曲线号工序内容装炉温度（。C）加热温度（°C）加热时间（min）保温时间（min）出炉温度（°C）冷却介质温度(°C)1淬火W6001020-1050>602D1020—10502冷却水室温3回火W5OO700—750>2

8、015-25+D700-7504冷却空冷室温1.410调质处理工艺参数:检测硬度532—40HRC廢（°C）热处理工艺曲线:廢（°C）1020-1250100060060肓—牺（心）600500700-75060100册问(min)注：D为零件厚度尺寸六.检验外观检验：检查零件有无变形、弯