设备基础问答-机泵

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1、精制车间机泵通用知识问答1.离心泵启动前为什么要灌泵？答：离心泵启动前如不灌泵则泵壳内就会积存空气。由于空气的密度比液体密度小得多,在离心泵额定的转速下，气体在泵内产生的离心力比液体产生的离心力小得多。同时，当泵轴附近液体因离心现象趋向于叶轮周围边沿时，混在液体中的空气乘虚而入，集中于泵轴周围附近，使得叶轮中心处真空度低，由于被抽容器中液面与泵入口处的静压差很小，无力推动液体流入泵内，从而造成离心泵不上量，故离心泵启动前必须使液体充满泵壳。2.离心泵启动前为什么要关闭泵出口线，而往复泵（溶剂再生计量泵）必须打开泵出线？答：1、离心泵在启动时，要求

2、将出口阀关闭，等泵运转正常后，再将出口阀打开。这是因为离心泵轴功率的大小随流量增大而增大，当流量为零时，轴功率最小，启动泵时，泵出口阀关闭，意味着泵的启动流量为零，这样可以防止电机过栽。2、往复泵启动时，必须将出口阀打开，这是因为往复式泵与离心式泵的工作原理不同，故操作方法也不一样。当泵功率和机械强度一定时,泵的工作状况只取决于管路情况，管路阻率越小，泵功率消耗越小，故应将泵出口阀打开，防止超压损坏泵体。3.离心泵在关死出口时运转会烧毁电机吗？答：离心泵在出口闸阀关死的工况下运行不会引起电动机因过载而烧毁。因为泵所消耗的功率在零流量时最小，随着流

3、量的增加，消耗的功率也增大，而且选择离心泵所用的电动机是以设计点功率为依据，留有相当的裕量。所以，一般来说，不会因为离心泵在关死流量下运行而使电动机过载。但是，离心泵在关死工况下运行时，部分功率变成热能，使泵内液体温度上升，发生汽化，这会导致离心泵损坏。因此，离心泵不能长期在关死的工况下连续运行。4.什么是“五定”？答：“五定”是定点、定时、定质、定量、定期。5.什么是“三级过滤”？答：“三级过滤”是从大油桶通过过滤网转移至中油桶,中油筒通过过滤网转移至小油壶，小油壶通过过滤网添加至注油点。6.动设备日常巡检方法是什么？答：动设备日常巡检的主要操

4、作方法是：听、摸、擦、看、比。听：经常用听诊器听泵与电动机有无杂音和振动。摸：经常用手摸电机轴承和电机本身温度是否正常，有无振动。擦：经常擦洗泵及电动，保持泵和电机的清洁。看：经常看电流、压力设备运转是否有异常现象。比：经常比较同类型机泵的声音有无异常现象。7.叙述离心泵的工作原理？答：在原动机带动下，使叶轮高速旋转，迫使在泵壳叶轮内的液体随之旋转，在离心力的作用下，液体从叶轮中心被甩向叶轮外周，泵体的扩压空间动能转换成静压能、液体从泵出口排出，同时叶轮中心形成负压，由于负压的形成，使液体不断的进入叶轮中心，而不断的被排出，使离心泵周而复始地吸液

5、排液。1.离心泵的分类：答：根据不同的结构特点而划分下列几种：按叶轮工作数目来分：单级泵、多级泵。按工作压力而分：有低压泵、中压泵、高压泵。按叶轮结构而分：单吸泵、双吸泵。2.什么是泵的扬程、单位是什么。与什么有关？答：泵给每公斤液体的能量称为扬程或压头，用符号H或He表示，其单位所输送的液体的液柱高度（M）泵的实际压头和扬程与泵的结构、尺寸（主要是叶轮宽度）以及转速有关。3.泵的流量、单位是什么?流量与什么有关？答：泵的流量是扌旨在单位时间内排除液体的体积，其单位：［米3/时］、［升/分］、［升/秒］等。泵的流量区决于它的结构尺寸（主要是叶轮的

6、直径和叶片的宽度和转数）。11・怎样区别冷、热油泵？答：主要是选用材质不同，热油泵主要用碳钢合金钢为材料。而冷油泵用铸铁即可，另外还可以从以下几个方面区别：；（1）从温度上来分：200°C以下为冷油泵，200^以上为热油泵。（2）从预热来分：热油泵需要预热，而冷油泵夏季不需要。（3）从冷却系统来分：热油泵其支座用冷却水而冷油泵可以不用。12.什么是（离心泵）泵的汽蚀现象？答：由于叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱合蒸汽压时，会引起一部分液体蒸汽（汽化）蒸发后汽泡进入压力较高的区域时因受压汽泡突然凝结，于是周围的液体就象此处补充，造成

7、液体猛烈冲击，形成局部高压、不断地打击叶片的表面，使液片很快损坏，这种现象叫汽蚀现象。13.汽蚀现象有什么危害？答：汽蚀现象发生时、泵体震动，产生噪音，功率的消耗增大，泵的扬程和功率明显下降，使泵无法工作，危害极大必须避免。14.离心泵的允许汽蚀余量？答：［允许汽蚀余量是用来保证泵工作，而不产生汽蚀，是指泵入口处液体压力高于输送当时。温度下的蒸汽压的富于能量］、［通常在临界状态下（即泵刚好由于泡蚀而不能正常工作时）的当时温度下，蒸汽压富余能量增加0。3m水桩为汽蚀余量。以符号Ah表示、单位、米水柱］15.什么是泵的汽蚀余量？答：要使运转时不发生汽

8、蚀，必须使单位重量液体在泵入口处具有的总能量,超过汽化压强，能淌有余,足以克服,液体流到泵内压强最低处的总能量损失，从这个意义上讲，汽蚀