铆装钳工知识鉴定试题(三)

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1、钏装钳工知识鉴定试题(三)一、填空题1.在基本视图中,被遮盖部分的结构形状用()线表示。2.机件的某一部分向基木投影面投影而得的视图称为()视图。3.一般钢按国家标准,它的机械性能要包括:()、()、()4.金屈材料随着塑性变化程度的增加,其、提高,而卜•降的现象称为加工硬化。5.通过加工硬化來提高强度的金属一般有()、()和()。6.青铜可分为()铜和()青铜两大类。7.读数精度为0.05mm的游标卡尺,主尺每小格为()mm.,游标每小格为()mm。8.读数精度为0.02mm的游标卡尺,主尺上()mm,与游标上格对齐。9.麻花钻的工作部分

2、可分为()部分和()部分。10.钻削硬材料时麻花钻顶角应磨得()一些,而钻削软材料时,麻花钻顶角应磨得()一些。11.压钏既能保证钏接质量,又能提高生产率,改善劳动条件,因而只耍()和()允许,应首先使用。12.楔形件上的钏钉孔轴线应垂直于楔形件两斜面夹角的()。13.提高螺栓连接疲劳寿命的方法有()和()两种。14.钏钉间距公差:()、()。15.缝内涂密封胶后的钏接工作应在密封胶的()内完成。超过施工期,应更换新胶。16.工艺分离面的连接形式是()拆卸的。17•螺栓孔精加工后的表面粗糙度可用()对比检查。18.材料为()的钏钉,其头部无

3、标记。19.20.21.22.23.24.25.干涉配合有(设计补偿方法冇(密封钏接需做(大中型架一般由(标准工艺装备是(运动模线是指()和()两种。)、()试验、()、()、()和()试验、()试验相()试验。)和()三部分组成。)四种。型架的主要工作元件是()工艺装备。)运动图。)和()。26.为满足制造和装配过程的要求,需将组件(或分部件)进一步分解为更小的装配单元,这种装配单元之间的分离面称为()o27.—架飞机一般由()、()、()、()和()五部分组成。28.在制品是指从()为止,处在生产过程中洞未完成的所有()、零件、部件产品

4、的总称。29.操作者应该在生产前把()等工艺设备准备齐全。30.安全生产管理制度主要包括()、()、()、()、()、危险作业审批和更新改造等制度和标准。31.全面质量管理的基础工作是()、()、()、()和()。32.成甜半成甜,在制品应按不同的要求,(分别摆在指定位置;返修晶,废品应/033.生产操作者自觉遵守“四不走”即()不走、()不走、()不走以及()不走。二、选择题(将正确答案代号填入括号内。)I.已知主视图、俯视图和一组左视图,如图MQ4—01所示,其正确的左视图为()。2•已知四个移出剖面,如图MQ4-02所示,其正确的

5、剖面是()。3.丁7人是()。A.高级优质碳素工具钢B.合金钢C.黄铜4.E机蒙皮应选用()材料制造较好。A.LF21氏LY12CZC.30CrMnSiA5.金属材料在高温下保持硬度的性能称为红硬性,下列材料屮红硬性最好的是()。A.T7AB.W18Cr4VC.35CrMo6.合金渗碳钢的含碳量在0.1%〜0.25%之间吋,为使表层具有高硬度、高耐磨性,而心部有足够的强度和韧性,其热处理是渗碳后()。A.淬火B.淬火后高温回火C.淬火后低温回火7.塞规上通规的尺寸,等于工件的()。A.最小实体尺寸B.最大实体尺寸C.最大极限尺寸3.万能角度

6、尺的游标每小格所对应的角度为()。A.1°B.2’C.5879•刚性零件在自由状态下,在空间有几个自由度()oA.3个自由度B.5个自由度C.6个自由度10.紧固件密封,消除钏钉、螺栓与孔之间缝隙的泄漏现象最有效的方法是()。A.加纯钻套密封B.加胶圈密封C.干涉配合密封I.在某接头上安装螺栓后,由于通路不好采用侧面冲点的形式保险。用的标准是()。A.HB0—2—DB.HB0—2—AC.HB0—2—B12.为了保证密封的无压停放试验,是否渗漏,应停放(A.约4〜8hB.约8〜12h13.装配件相连接处的接触面称(A.分离而B.设计分离而油箱

7、装满煤油不充压,模拟各种形态,观察)。C.约14〜21h)。C.工艺分离而14.密封胶配好后到涂敷所允许的最长吋间称(A.施工期B.活性期C.硫化期15•气密钏接及整体油箱试验后,有泄漏现象时,采用(排故。A.混合密封16.卷钏是(A.中心法B.缝内密封C.缝外密封)钏接方法。B.菱形法C.边缘法)。)密封方法修补及17.内部结构如机翼梁腹板上装多根角材,则按()定位。A.按划线B.按样板C.按装配孔18.在我国,高速飞机在装配过程屮,采用的装配基准是(A.骨架B.蒙皮C.内形板19.对接部位精加工的目的是(A.保证连接强度B.消除变形,保

8、证孔和外形协调互换C.减轻重量20.外形检验样板是用来()。)0A.制造成套零件样板、模具及检验样板B.制造和检验各种模具和零件C.绘制结构模线、制造样板、协调飞机儿何外形21.

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