飞机铆装钳工心得体会

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划飞机铆装钳工心得体会装订线第2页共2页沈阳沈飞国际商用飞机有限公司装配中心—飞机铆装钳工上岗培训考试飞机铆装钳工上岗培训考试厚。A.永久紧固件B.临时紧固件C.贴合面14.C系列飞机密封所用的清洗溶剂是。A.丙酮B.丁酮C.异丙醇15.密封剂混合温度与湿度范围是。℃10-70%℃10-90%℃10-70%单元:姓名:胸卡号:二、填空1.标准#5铆钉的孔直径范围:。2.BAPS151-001适用于以下钉头类型的铆钉:(标准埋头铆钉)、、、。3.对于半球形/冠

2、状埋头铆钉,埋头铆钉的外边缘应与100°锪窝板材。在铆钉安装前,应选用一块厚度相同的废弃材料,在其上至少安装作为试验样件,调整限位器,以确保正确的锪窝深度。4.能够运用自动钻铆机加工的部位的结构特点为,对于目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划C系列飞机,主要进行及的装配工作。5.当使用自动压铆机安装铆钉时,如果组件的典型的试片证明没有毛刺的产生,。如果毛刺不会影响紧固

3、件与零件的贴合,则用于安装凸头铆钉的孔。6.自动钻铆机可以在以下模式中使用:;;。7.直接标识:采用(油墨)、(蚀刻)、(电化学蚀刻)等方法直接标识在产品上的标记。8.进行密封操作前,必须检查所要密封的结构件中是否含有。9.在生产过程中如果使用的胶粘剂有使用时间要求时,必须按文件规定的时间完成,并应在制造记录中注明、和。10.生产操作人员按操作规范和技术要求在接收、包装、贮存、运输零组件、器材过程中应采取防护措施,确保无(污染)、(损伤)和,更改后,授权的更改者必须并加注。12.气动密封时,为了减少产生气泡的可能性,需保证枪嘴以角度进行涂覆。在密封胶应用时间内,用刮

4、刀或整形工具平滑密封剂。用以50/50的体积比混合后用于平整密封剂。三、判断1.工程图纸中应注明使用铆钉的类型、直径和长度。如果铆钉装配中出现超差现象,则在满足BAPS151-001要求的前提下,可以选用长一号或者或短一号的铆钉代替图纸中给出铆钉,以实现正确的紧固状态。2.任何被认证的工艺如超过2个月未被使用,则该认证状态自动作废。3.用于描述安装普通铆钉的庞巴迪宇航所用目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安

5、保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划工艺规范为BAPS151-001。4.2024-T4合金铆钉应始终在固溶处理状态下安装。应按照BAPS168-007对铆钉进行固溶处理,在热处理淬火后的60分钟内安装。5.要铆接的零件应被安全的固定或加紧,以保证在起始孔的钻孔和测量过程中获得适当的接触,并防止发生孔的偏移。一、选择题1.的定义是:识别产品特性或状态的标志或标记。A、产品标识B、间接标识C、直接标识D、临时标识2.制造单位操作者按标识工序要求对产品标识。A、工艺规程B、制造记录C、装配大纲D、工程图纸3.加工中尽可能早的采用临时标识,并一直保持其存在,直至加工结

6、束制成或转换到其它交付文件之后方可取消、作废。A、产品标识B、间接标识C、直接标识D、最终标识4.涂密封剂的结构件的温度要求大于F。A、30°B、40°C、50°D、60°5.温度计和湿度计应按GLC/J51300-1定检,温标精度要求在内,贴合格标签。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%6.胶漆使用跟踪卡附在所配的胶漆容器上,。A、保存1年B、保存2年C、保存3年D、不保存7.每件/每批/每架目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项

7、目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划产品的标识应具有。A、唯一性B、重复性C、间隔性D、通用性8.填写纸质标识签内容,并用纸绳捆挂在该件的非加工表面处;无法捆挂的零件,可与零件一同放在塑料袋里;装配件可粘贴在加工该件的工作区域。A、检验员B、工艺员C、操作者D、保管员9.归档产品制造记录在零/组件最终交付厂按GLG/M030规定归档。A、工艺室B、检验室C、资料室D、调度室10.密封剂配制用的量具,如天平、量杯等应按GLC/J51300-1定检,误差在内为合格,贴合格标签。A、±2%B、±3%C、±4%D、±5%11.从密封剂混合

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