柴油机车制动试验

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1、CCG-5/600J(B)矿用柴油机钢轮铺轨机车制动距离试验安全技术措施CCG—5/600J（B）矿用防爆柴油机钢轮普轨机车制动距离试验安全技术措施编制单位：机电运输队编制人：车驰负责人：付高毅时间：2014-8-10-6-CCG-5/600J(B)矿用柴油机钢轮铺轨机车制动距离试验安全技术措施CCG—5/600J（B）矿用防爆柴油机钢轮普轨机车制动距离试验安全技术措施据《煤矿安全规程》第三百五十一条第八小条：“列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。”的相关规定，机运队决定对正在使用的CCG—5/600J（B）矿用

2、防爆柴油机车进行制动距离试验。为了确保试验结果的可靠性和试验过程人员、机车及轨道等设备设施的安全性，根据相关法律法规的要求，结合新区的实际情况，特制定本措施，试验涉及人员必须认真学习并严格执行本措施。一、试验时间：2016年月日二、试验地点：地面广场车场三、试验组织机构：组长：付高毅惠鹏飞副组长：曹纪红王创科成员：运输区运行2班记录：惠鹏飞柴油机车司机：四、试验机车型号、数量：型号：CCG—5/600J（B）数量：2台五、试验目的：按《煤矿安全规程》要求，检查柴油机车安全制动距离是否符合规定。六、试验标准：运送物料时，制动距离不超过40m。七、试验前的准备工作

3、：1、检查柴油机车及试验矿车的完好情况（1）检查车架:确保车架完好，无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，固定螺栓紧固、齐全;碰头固定牢靠,连接装置可靠。（2）检查轮对:-6-CCG-5/600J(B)矿用柴油机钢轮铺轨机车制动距离试验安全技术措施轮箍（车轮）踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5mm;轮缘高度不超过30mm，车轴不得有裂纹，划痕深度不超过2.5mm；（3）检查司机室内各种仪表和操作系统及照明、喇叭等装置，确认其完好。（4）检查柴油机车的制动系统，保证闸瓦和钢轮之间间距在3mm～5mm之内。（5）检查柴油机车的油量、水量，要求加满。（6

4、）检查矿车轮对，要求轮对无裂纹。（7）检查矿车连接环、插销、防脱销装置、碰头的完好。（8）检查矿车车箱，确保无开焊、破洞；检查矿车底梁，确认铆钉、螺栓齐全。2、检查试验区段内轨道的完好情况（1）检查轨道方向：直线目视圆顺，无明显弯曲现象。（2）检查轨距：轨距符合要求，轨距允许偏差±2mm。（3）检查捣固：道碴捣固坚实，无空板、吊板(目测、锤击、脚踩有松动者为空板、吊板)。（4）路基：无严重踏坡、地鼓、沉降现象。（5）道床：道碴厚度不小于100mm；道床整洁，道碴不埋没轨枕面，无积水、淤泥、落矸。（6）检查轨道夹板、道钉等:要求各处道夹板牢固可靠，连接螺栓、弹簧

5、垫紧固可靠；道钉数量齐全，浮离不大于2mm。（7）检查轨道接头:轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。3、试验过程派专人负责警戒，确保试验区段内没有行人及车辆通过。4、机运队在试验段A、B、C、D点设置明显标志，并准备好相关工具，确保工具完好。八、试验方法：1、机运队在A点和D点设置警戒，严禁无关人员通过试验区域。2、将重车与机车连接牢靠，由机车牵引重车试验。要求在机车和重车连接完好，各项准备工作完毕并确认无误后，方可进行试验。3、在试验的区段设置四点，分别为A、B、C、D点。4、A点为试验的起点(距离B点76米处)，试验开始时，必须经过

6、试验组长发令后，机车司机方可开动柴油机车从A点出发。5、电机车在途中缓慢加速，在B点以前要将速度加至最大运行速度（3.7m-6-CCG-5/600J(B)矿用柴油机钢轮铺轨机车制动距离试验安全技术措施/s），机车达到B点时，机车司机要及时刹车，此时机车做减速运动，到达C点时，机车完全停止。6、工作人员立即用皮尺测量B、C两点之间的距离，并将其记录下来。7、试验完毕后，按试验前准备工作的标准要求对柴油机车、矿车及轨道重新进行检查，出现问题必须解决后方能恢复运输。试验结束后，要及时通知相关工作人员。九、试验安全技术措施：1、参加试验的司机必须由经过培训，考试合格后

7、持证上岗的人员担任。2、机运队必须在指定的试验区段内安排专人进行警戒，严禁闲杂人员及车辆通过、逗留该区域，待试验完毕后方可撤除该警戒。3、试验必须是在对试验区段的轨道、试验机车及矿车检查完毕并确认无误后进行。4、柴油机车司机在开车前必须发出开车信号，机车运行途中，严禁将头或身体伸出车外。司机离开座位时，必须将离合手把置于零位，并扳紧车闸。5、机车牵引重车数为10辆。机车启动后，必须低速运转2-3分钟后逐渐将速度增加，达到规定速度后，机车行至B点时，开始制动。6、试验机车只准司机一人操作，其它人员不得乘座。7、司机室装有的各种仪表和操纵控制、制动、变速、照明等装

8、置必须保证完好。司机通过脚踏板控制离合