机械设计考研练习题-滑动轴承

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1、滑动轴承一选择题(1)宽径比是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取C。A.1~10B.0.1~1C.0.3~1.5D.3~5(2)下列材料中C不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。A.ZSnSb11Cu6B.HT200C.GCr15D.ZCuPb30(3)在非液体润滑滑动轴承中，限制值的主要目的是C。A.防止出现过大的摩擦阻力矩B.防止轴承衬材料发生塑性变形C.防止轴承衬材料过度磨损D.防止轴承衬材料因压力过大而过度发热(4)在滑动轴承材料中，B通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。A.铸铁B.轴承合金C.铸造锡磷青铜D.铸造黄铜(5)在滑动轴承轴瓦材料中，最易用

2、于润滑充分的低速重载轴承的是C。A.铅青铜B.巴氏合金C.铝青铜D.锡青铜(6)滑动轴承的润滑方法，可以根据　AC　来选择。A.平均压强B.C.轴颈圆周速度D.值(7)B不是静压滑动轴承的特点。A.起动力矩小B.对轴承材料要求高C.供油系统复杂　　　　D.高、低速运转性能均好(8)设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是C。A.增大轴承宽径比B.减小供油量C.增大相对间隙D.换用粘度较高的油(9)巴氏合金用于制造B。A.单层金属轴瓦B.双层及多层金属轴瓦C.含油轴承轴瓦D.非金属轴瓦(10)含油轴承是采用D制成的。A.塑料B.石墨C

3、铜合金D.多孔质金属(11)下述材料中，C是轴承合金(巴氏合金)。A.20CrMnTiB.38CrMnMoC.ZSnSb11Cu6D.ZCuSnl0Pbl(12)液体摩擦动压径向轴承的偏心距随B而减小。A.轴颈转速的增加或载荷的增加20B.轴颈转速的增加或载荷的减少C.轴颈转速的减少或载荷的减少D.轴颈转速的减少或载荷的增加(13)温度升高时，润滑油的粘度C。A.随之升高B.保持不变C.随之降低D.可能升高也可能降低(14)径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷不变，则轴承的压强变为原来的C倍。A.2B.1／2C.1／4D.4(15)液体动压径向滑动轴承在正常工作时，轴心

4、位置、轴承孔中心位置及轴承中的油压分布应如图12-1的A所示。图12-1A.(a)B.(b)C.(c)D.(d)(16)动压液体摩擦径向滑动轴承设计中，为了减小温升，应在保证承载能力的前提下适当A。A.增大相对间隙，增大宽径比B.减小，减小C.增大，减小　　　　　　　　D.减小，增大(17)对于一般低速重载的液体动压润滑径向滑动轴承，通常在设计时考虑采用D。A.较小的宽径比B.较小的轴承压力C.较低粘度的润滑油D.较小的轴承相对间隙(18)动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是D。A.轴颈和轴承间构成楔形间隙B.充分供应润滑油C.轴径和轴承表面之间有相对滑动D.润滑油温

5、度不超过5020(19)下列材料中，可作为滑动轴承衬使用的是A。A.ZSnSb12Pb10Cu4　　　B.38SiMnMoC.GCr15SiMn　　　　　D.20CrMnTi(20)在C情况下，滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。A.重载B.工作温度高C.高速(21)含油轴承是采用C制成的。A.硬木B.硬橡皮C.粉末冶金D.塑料(22)与滚动轴承相比较，下述各点中，B不能作为滑动轴承的优点。A.径向尺寸小B.启动容易C.运转平稳，噪声低D.可用于高速情况下(23)径向滑动轴承，载荷及转速不变，宽径比不变，若直径增大l倍，则轴承的平均压强与圆周速度的乘积值为原来的A倍。A.l/2B

6、.1/4C.2(24)滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在A。A.油膜承载区内B.油膜非承载区内C.轴瓦剖面上(25)通过直接求解雷诺方程，可以求出轴承间隙中润滑油的D。A.流量分布B.流速分布C.温度分布D.压力分布(26)计算滑动轴承的最小油膜厚度，其目的是A。A.验算轴承是否获得液体摩擦B.汁算轴承的内部摩擦力C.计算轴承的耗油量D.计算轴承的发热量(27)在C情况下滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。A.承受振动冲击载荷B.工作温度高C.高速D.重载(28)一滑动轴承公称直径，相对间隙，已知该轴承在液体摩擦状态下工作，偏心率，则最小油膜厚度C。A.B.C.D.(29)设计动压径向

7、滑动轴承时，若轴承宽径比取得较大，则D。A.端泄流量大，承载能力低，温升高B.端泄流量大，承载能力低，温升低C.端泄流量小，承载能力高，温升低20D.端泄流量小，承载能力高，温升高(30)双向运转的液体润滑推力轴承中，止推盘工作面应做成题图12-2C所示的形状。图12-2(31)滑动轴承计算中限制值是考虑限制轴承的B。A.磨损B.发热C.胶合D.塑性变形(32)润滑油在温度升高时，内摩擦力是C的。A.增加B.始终不变C.减少D.随压力增加而减小(33)当计算滑动轴承时，若太小，不能满足时，使