机械设计考研练习题-齿轮传动

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1、齿轮传动一选择题(1)一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是B。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损D.齿面胶合(2)在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是C。A.轮齿疲劳折断B.齿面疲劳点蚀C.齿面胶合D.齿面磨粒磨损E.齿面塑性变形(3)对齿轮轮齿材料性能的基本要求是A。A.齿面要硬，齿心要韧B.齿面要硬，齿心要脆C.齿面要软，齿心要脆D.齿面要软，齿心要韧(4)已知一齿轮的制造工艺过程是：加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是B。A.20CrMnTiB.40CrC.Q235D.ZCuSn5Pb5Zn5(5)对于一对材料相同的软齿面齿轮传动

2、，常用的热处理方法是D。A.小齿轮淬火，大齿轮调质B.小齿轮淬火，大齿轮正火C.小齿轮正火，大齿轮调质D.小齿轮调质，大齿轮正火(6)对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为C。A.加工齿坯——淬火——切齿——磨齿B.加工齿坯——切齿——磨齿——淬火C.加工齿坯——切齿——淬火——磨齿D.加工齿坯——淬火——磨齿——切齿(7)斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力校正系数应按　B　查图表。A.实际齿数B.当量齿数C.不发生根切的最少齿数(8)一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是B。A.B.C.D.可

3、能相等，也可能不等(9)一对标准圆柱齿轮传动，已知，它们的齿形系数是C。A.B.C.齿根弯曲应力是A。56A.B.C.(10)提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用D的方法。A.采用闭式传动B.加大传动的中心距C.提高齿面的硬度D.减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数(11)对某一类型机器的齿轮传动，选择齿轮精度等级，主要是根据齿轮的A。A.圆周速度的大小B.转速的高低C.传递功率的大小D.传递转矩的大小(12)在齿轮传动中，为了减小动载系数，可采取的措施有AD。A.提高齿轮的制造精度B.减小齿轮的平均单位载荷C.减小外加载荷的变化幅度D.降低齿轮的圆周速度(13)直齿锥齿轮传动的强度

4、计算方法是以C的当量圆柱齿轮为计算基础。A.小端B.大端C.齿宽中点处(14)直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，增大模数，则可以B。A.提高齿面的接触强度B.提高轮齿的弯曲强度C.弯曲与接触强度均不变D.弯曲与接触强度均可提高(15)一对相互啮合的圆柱齿轮，在确定轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5~10mm，其主要原因是D。A.为使小齿轮强度比大齿轮大些B.为使两齿轮强度大致相等C.为传动平稳，提高效率D.为便于安装，保证接触线承载宽度(16)闭式软齿面齿轮传动的设计方法为B。A.按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度B.按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯

5、曲疲劳强度C.按齿面磨损进行设计D.按齿面胶合进行设计(17)下列措施中D不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。A.减轻加工损伤　　　　　　B.减小齿面粗糙度值　　C.表面强化处理　　　　　　D.减小齿根过渡圆半径(18)材料为45号钢的齿轮毛坯加工成6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造的工艺顺序是A。A.滚齿一表面淬火一磨齿B.滚齿一磨齿一表面淬火C.表面淬火一滚齿一磨齿D.滚齿一调质一磨齿56(19)一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在D。A.靠近齿须处B.靠近齿根处C.靠近节线的齿顶部分D.靠近节线的齿根部分(20)设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲

6、强度计算主要针对的失效形式是B。A.齿面塑性变形B.轮齿疲劳折断C.齿面点蚀D.磨损(21)下列B的措施，可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数。A.降低齿面粗糙度B.提高轴系刚度C.增加齿轮宽度D.增大端面重合度(22)设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级，如欲在中心距和传动比不变的条件下，提高齿面接触强度，最有效的方法是C。A.增大模数(相应地减少齿数)B.提高加工精度C.提高主、从动轮的齿面硬度D.增大齿根圆角半径(23)在圆柱齿轮传动中，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下，轮齿的接触强度主要取决于D大小。A.模数B.齿数C.压力角D.中心距(24)

7、对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数，其目的是C。A.提高齿面接触强度B.减小轮齿的切削量C.保证轮齿的抗弯强度D.减小滑动系数，提高传动效率(25)设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角一般在8~25范围内选取，太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起C。A.啮合不良B.制造困难C.轴向力太大D.传动平稳性下降(26)斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变，螺旋角加大，则分度圆直径A。A.加大B.减小　　　　　C.不变D.不一定(27)对于圆柱齿轮传动，当保持齿轮的直径不变而减小模数时，可以A。A.改善传递的平稳性B.提高轮齿的弯曲强