快速公交(BRT)站台尺寸设计参数研究[1]

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1、'rYll'lllll'l',l'i',15lil,,,2lll“2l!14qilL17l∞8['111分类号u41.u2壤孝走孥硕士学位论文快速公交(BRT)站台尺寸设计参数研究导师姑名职称申请学位级别论文提叟日期学位授予单位际建新张碧萼教授硕士学科专业名称逆路与铁逍],枉埝文答辩E:I枷2沛P年;H;日替辩委员会1.席盔囱4监盘筮。学位论文评嘲人6随盈I§牲趔摘要本文从快速公交站台与传统公交站台、轨道交通站台的不同点出发,对于快速公交的站台规模的设计基本原则进行了分析,提出站台的设计不仅仅要满足BRT系统自身的要求

2、,还必须要考虑与周围环境、社区等各种因素相互协调。对于快速公交的站台设计时长度的确定,文中分别提出了BRT站台主要的长度组成因素,并对各个因素进行了分析。在各种因素中,站台停车位数量对于站台长度有决定性的影响,站台停车位数量可以通过两种方法来计算:1.对于路线组合较为单一的BRT走廊可以采用通行能力来验算停车位数量;2.对于线路较多的BRT走廊,可采用排队法来确定站台停车位数量。对于站台宽度而言,在通过对比地铁站台的宽度计算方法,提出了采用控制高峰小时的站台服务水平来确定快速公交的站台宽度的方法,提出采用乘客候车时候聚

3、集状态下的服务水平,尤其是在乘客上下车时段的服务水平来评价站台宽度。对于站台的高度,建议采用水平登车的方式,并且应注意站台区域路面结构的设计,避免因为路面破损影响BRT系统的运营效率。结合西安市BRT项目,对车站的站距、站台型式、站台规模等给出了合理建议。关键词:快速公交站台设计规模排队论服务水平TheresearchonthedimensionofBRTstopsBusrapidtransit(BRT)achieveshigherperformancewithlowercostandhigherefficiencyt

4、hannormalbus.AsoneofthemostimportantcomponentsofBRT,theBRTstophasastrongimpactsintheoperationofBRT.ThispaperfocusonthekeyissuesoftheBRTstopdesign,consistentofBRTstop,thelengthofthestopandthewidthofthestop.InthesectionofkeyissuesofBRTstopdesign,besidesBRToperatio

5、ns,farecollection,passengeramenities,illumination,safetyandsecurityarementioned,atthesametime,sufficientlyflexibledesigntothearoundenvironmentandcommunityarealsodiscussedinthissection.Inthediscuss011theBRTstoplength,allthefactorsimpactthelengtharementioned.Thetw

6、omethodsusedtocalculatethestoplengthare:1.usethecapacityofBRTcorridortocalculatethelengthofBRTstop.2.usethequeuingtheorytocalculatethelengthofBRTstop.Intermsofthestopwidth,levelofservice(LOS)ofthestopinthepeakhourisusedtoestimatethestopdesignwidth.Keywords:BRTst

7、opplatformdimensionqueuingtheorylevelofservice论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:僵,3硝勿形年易月/日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公

8、开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:导师签名:他。坼;莎2乃沙诱年蓉只fEl刀缈署年石月2日长安人学硕:l二学位论文第一章BRT(BusRapidTransit)产生背景和现状1.1BRT产生背景公

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