绿道对城市影响的预测研究

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1、绿道对城市影响的预测研究绿道对城市影响的预测研究一、从20世纪90年代开始，中国的学者开始对绿道进行了研究。绿道一直是保护生物学、景观生态学、城市规划和景观设计等多个学科交叉的研究热点和前沿，中国也开始出现了研究绿道的学者和专家以及研究机构。Little将绿道定义为指连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹等与高密度聚居区之间的开敞空间纽带，是沿着河滨、溪谷、山脊等自然走廊，或者铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊建立起来的线型开敞空间。桐庐作为“三江两岸”绿道的重耍结点，绿道规划面积为49.3平方公里。桐庐以其优越的地理位置、区位以及旅游资源的优势，具备最适合杭州居民和游客进

2、行绿道休闲旅游的条件，成为“三江两岸”绿道规划的先行示范点。2、研究意义桐庐的绿道规划，旨在打造慢行系统，为居民提供休闲空间。正确评价绿道的建设对桐庐的经济、旅游、社会、环境和农村等带来影响，对桐庐县绿道建设项目进行全面评估具有重要意义。预测评价桐庐绿道建成后的经济、环境、社会的综合影响，能更客观的反映绿道规划的合理性、有效性、收益回报，从而为桐庐绿道建设的投资决策提供可行性依据。桐庐利用绿道来提高桐庐县的旅游竞争力，丰富并深化县城的历史文化内涵，优化生活环境和投资环境，但绿道的建设会为桐庐县带来怎样的经济、社会、环境效应，是亟需验证的。二、桐庐绿道概述1、桐庐绿道旅游资

3、源分布桐庐绿道串联了桐庐诸多的旅游资源，连点成线，充分的整合桐庐县的旅游资源。桐庐拥有山、水、林、洞、石各具特色的自然景观,有严子陵钓台、红灯笼“外婆家”、垂云通天河、大奇山森林公园、天嗣山漏斗洞、白云源、天目溪漂流、浪右金滩、桐君山等一批知名度较高的景点；沿江坐落华氏牌坊、桐君塔、金氏牌坊、嘉欣园、孝泉亭、孝泉景、谢翱墓等人文景观。2、桐庐绿道的总体规划桐庐县围绕“山秀、水清、城美、景致”的冃标，遵循生态化、本土化、多样化和可行性的原则，规划绿道总长169.7公里，形成“四横、四纵、五站、五通道”总体布局。“四横”包括1号线、3号线、5号线、7号线。“四纵”包括2号线、

4、4号线、6号线、8号线。“五站”，即五处一级驿站。分别为：具有秀丽风景和滨江趣味的柴埠驿站、深厚文化底蕴的东门驿站、休闲放松的滨江驿站、农产品丰富的湾里驿站以及别具风情集休闲与度假于一体的芦茨驿站。五通道是为促进富春江两岸的滨水路道能有效连接，形成整体，规划设置跨江通道5处，其中利用现有通道4处，分别是窄溪大桥、迎春大桥、渡济大桥、富春江大坝。三、问卷设计与调查根据研究冃标设计问卷，问卷调查群体分为两部分：一是针对桐庐县居民；二是针对桐庐县到访游客。调查问卷共设计了12个问题，其中关于绿道功能、影响、需求、设施设计5—6个题目并且进行分项。采用李克特量表法，根据受访者对问

5、题的判断，从“强烈反对”、“反对”、“不反对也不同意”、“同意”、“强烈同意”分别给予1—5分，分值越高，表示赞同程度越高。关于绿道对地产价值的影响，设计5—6个问题调查居民和游客对绿道提升地产价值的潜力的预期以及他们的接受度。本次调查问卷在2011年11月16日至2011年11月19日进行。主要内容包括调查居民和游客对绿道和绿道功能的认知；感知绿道建设带来正面和负面的影响；对绿道功能需求的期望；预测地产价值的升降，可接受的房价涨幅的程度。问卷发放地址选择在“三江两岸”绿道桐庐段，在滨江公园、桐君广场、梅蓉村、窄溪村、芦茨风情小镇、严子陵钓台等地向城镇和农村居民、到访游客

6、随机发放问卷。实际发放居民问卷312份，游客问卷135份，回收有效居民和游客问卷298份、126份。问卷回收有效率94.9%〉85%,数据有效，可用于分析。四、研究结论1、社会影响绿道所带来的社会效益是长期且可持续的。对绿道所带来的社会效益的预期研究结果显示，85%的居民认为绿道可以改善居民的生活环境，85.5%的居民认为绿道可以改善城乡环境卫生和村容村貌，79.9%的居民认为绿道可以提高居民的文明程度，84.9%认为绿道可以为居民增加游憩设施和休闲场所，78.9%的居民认为绿道可以改善公共服务设施，68.4%的居民认为绿道能够改善本地的基础设施建设，67.5%的居民认为

7、绿道可以增加绿道沿线居民与外界沟通的机会。绿道为居民带来休闲的便捷，靠近家门的游憩设施让居民尽享绿道带来的健康牛:活方式。绿道使人们从户外的视角来欣赏桐庐，并为家庭成员提供安全、健康的聚集活动的机会；并鼓励人们在合理距离内采用低碳的交通出行方式，步行或骑车到达学校、单位或户外游憩区等目的地，并为人们到达街区、商业区、江边、休闲区增加了安全性和便捷性。绿道通过减少交通阻塞和增加机动车安全出行，大大减少了受欢迎的目的地的停车阻塞问题。2、环境影响绿道的建设以保护和修复沿线口然生态为宗旨，建设与沿线污染清理、景观环境治理、城乡风貌改