绿道建设对小城市影响力

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1、绿道建设对小城市影响力目前我国正处在快速城市化阶段，城市一步步向外围扩张，乡村转化为中小城市。一方面，人们的生产活动与生活活动在空间上的聚集使城市规模越来越大，也造成了自然环境污染，生态破坏，交通拥堵，居住环境恶化等一系列问题。另一方面，随着物质生活水平的不断提高，生活节奏的不断加快，人们对精神生活的需求日益强烈，渴望绿色、安全的休闲场所。现在已经有许多城市建设者意识到了人居环境的重要性，建设绿道成为了许多国家提供开放空间的一种途径。一、绿道的概念绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常

2、沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等，集生态保护、体育运动、休闲娱乐、文化体验、科普教育、旅游度假等为一体，供城乡居民、游客步行和骑游的绿色廊道，以更好地保护和利用自然、历史文资源，并为城乡居民提供更充足的游憩和交往空间。绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套设施及一定宽度的绿化带构成。根据形成条件及功能的不同，将

3、绿道分为五种类型：一是城市河流（或其他水体）廊道；二是休闲绿道；三是强调生态功能的自然廊道；四是风景道或历史线路；五是综合性的绿道和网络系统。其中休闲绿道通常是以道路为特征的，往往建立在各类特色游步道、自行车道之上，强调游人的进入及活动的开展。二、绿道的功能绿道建设是集民生、环境、生态、经济于一体的系统工程，具有生态、社会、文化、经济等四大主导功能，体现为:（一）生态功能一是连接各类生态地区，贯通生物迁徒廊道；二是增加土地植被覆盖，完美雨洪安全格局；三是增加通风降温廊道,减缓城镇热岛效应；四是串联特

4、色景观资源，改善城乡环境风貌。（二）社会功能一是提供连续线性空间，增加城镇救灾通道；二是串联户外休闲空间，倡导低碳生活方式。（三）文化功能一是串联文化魅力地区，形成文化遗产廊道；二是涵盖多样生态资源，提供科普教育平台。（四）经济功能一是带动旅游产业发展，提供更多就业机会；二是增加城乡开敞空间，提升沿线土地价值。三、浙江省仙居县绿道建设的背景条件1、绿道建设已经成为国际运动，是世界城市建设新趋势绿道建设符合建设低碳城市的发展要求，也是扩大内需、刺激消费，推动经济发展的有效举措之一；还可以全面提升城乡居

5、民的生活质量，完善城市功能，强化地方风貌特征，提升发展品位。2、建设绿道是响应仙居“四大战略”的重要举措为深入贯彻落实科学发展观，仙居县委县政府提出“生态立县、工业强县、特色名县、跨越兴县”四大发展战略，突出建设生态文明、突出产业转型升级、突出统筹城乡发展、突出改善社会民生、突出深化改革开放，全力建设富有特色的生态宜居城市、先进制造业基地、现代农业示范基地和旅游休闲度假胜地，全面建成惠及全县人民的小康社会，为基本实现现代化打下更加坚实的基础。3、仙居绿道建设热情高涨虽然绿道建设在国内尚处于起步阶段，

6、但是绿道理念在台州已经深入人心。台州各市县表现出了对绿道建设的极大热情，路桥区、临海市等地对绿道规划编制已经作了有力的尝试。仙居县拥有良好的自然生态本底及浓厚的历史文化底蕴，旅游优势明显，绿道的建设不仅为仙居人民提供丰富的户外休闲运动场所，更有利于助力旅游业发展，推动仙居经济结构进一步优化，经济水平更上一个台阶。四、国内外绿道建设经验借鉴（一）国外绿道建设经验1、日本绿道保护河川串联风景胜地，并与农业观光结合日本绿道串联起沿线的名山大川、风景胜地，为城市居民提供体验自然、欣赏自然的机会和一片远离城市

7、喧嚣的净土。2、美国特拉华绿道为居民和游客提供聚会和特别活动的场所1987年美国总统委员会的报告提出：“一个充满生机的绿道网络使居民方便地进入他们住宅附近的开放空间，使整个美国在景观上能将乡村和城市鸿渐连接起来，就像一个巨大的循环系统延伸穿过城市和乡村。”从20世纪80年代起,美国将绿道事业当作重大的经济产业进行建设，制定了许多政府措施及项目法规，从而推动了绿道建设的蓬勃发展。（二）国内绿道建设经验1、香港结合郊野公园设置越野单车径，进行绿道竞技性体育活动香港渔农自然护理署现已在郊野公园设立九处越野

8、单车径，包括西贡郊野公园、大揽郊野公园、石澳郊野公园、清水湾郊野公园越野单车径等。越野单车径均设置在郊野公园内适合单车越野的地段，结合普通的郊区市政道路，为市民提供骑自行车健身、竞技活动空间。有意在郊野公园骑单车者需要向郊野公园管理局提出书面申请，通过申请许可证制度，开展相关骑自行车越野竞技比赛。2、增城市绿道依托旅游资源，带动第三产业发展增城是位于广州市东北部的一个县级市。增城市从2008年起开展绿道规划建设的实践和探索，先期进行自行车休闲健身绿道的建设，起到明显的