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1、风力机翼型的多学科设计优化余莉呼政魁程涵明晓南京航空航天大学航空宇航学院，南京，210016摘要：为了解决优化计算和流场分析耦合求解的难题，并实现优化流程的自动化运行，采用多学科优化设计框架软件，针对风力机专用翼型运行工况，对低雷诺数航空翼型NACA4412的气动性能进行优化设计。软件集成了翼型生成、网格划l分、流场分析、优化计算4个模块。其中，流场计算采用N-S方程求解；优化方法为多岛遗传算法。优化结果表明，优化后翼型有较高的升力系数和相对大的升阻比，其升阻比提高了15.9％。该方法可以实现多学科领域的精确分析和整个优化循环过程的自动化运行
2、，也能为其他气动外形的优化设计提供参考。翼型；多岛遗传算法；流场计算；优化设计V211.3;TK83A1005-2615(2011)05-0697-04MultidisciplinaryDesignOptimizationforWindTurbineAirfoilYuLiHuZhengkuiChengHanMingXiao基金项目：国家重点基础研究发展计划（“九七三”计划）(2007CB714600)资助项目；江苏高校优势学科建设工程资助项目。2010-11-162011-01-10余莉，女，教授，1969年11月生，E-mail：yuli_
3、happy@nuaa,edu.cn。图2Shuert函数优化过程图5优化前后翼
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