高程差异的双跑道机场内水平确定方法研究

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1、第3l卷第1期2013年2月中国民航大学学报JOURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAV01.3lNo.1February2013高程差异的双跑道机场内水平确定方法研究王维1,李军2(中国民航大学机场学院,天津300300)摘要:目前中国双跑道机场逐步增多,其中有些机场的双跑道高程差异较大,而国际民用航空公约附件14、空中航行服务程序一飞机运行(PANS一0Ps)对跑道高程具有差异的机场内水平面设置都没有明确的规定,从而给此类机场的规划和净空管理带来困惑。在综合考虑机场飞行安全、周边规抛l建设控制和机场净空管理继

2、承性等因素的基础上。提出了双跑道高程具有一定差异的机场内水平障碍物限制面的确定方法。关键词:机场;净空;内水平面;跑道高程差异中图分类号:V351.11文献标志码:AResearchofinnerhorizontalobstaclelimitationsurfaceforaerodromeoftwo..runwayswithaltitudedifferenceWANGWeil,LIJan2(A妇ortCj如铲,CA∞,Tianjin300300,China)Abstract:Atpresent,moreandmoreaerodromesarewit

3、hconfigurationsofthetwo-runwaysinChina,andamongthemsometwo-runwayshaveobviouselevationdifferences,whilethecurrentstandardslikeAnnex14oftheInter-nationalCivilAviationConventionandproceduresfotAirNavigationServices-AircraftOperation(PANS-OPS)don’tgivedetailedprovisiononinnerhori

4、zontalforabovecircumstance.causingsomeconfusionsanddifficultiesforsuchaerodromesontheplanningandobstaclemanagement.Basedonthecomprehensivecon·siderationofaerodromesflightsafety,planningandconstructionofthesurroundingareaandaerodromesclearancemanagementinheritance.amethodologyi

5、sestablishedfordeterminingtIIeinnerhorizontalobstaclelimitationsurfaceforaerodromeoftwo-runwayswithaltitudedifference.Keywords:aerodromes;clearance;innerhorizontalsurface;runwayaltitudedifference中国枢纽和干线机场的远期或终端总体规划大都采用平行双跑道构形。随着航空业务量的迅猛增长,许多干线机场的第二、三跑道已开始建设或已投入运行。由于场区地势原因,一些机场

6、出现了不同跑道之间高程差异过大的情况,如重庆江北机场和乌鲁木齐地窝堡机场等。目前中国《民用机场飞行区技术标准(MH5001—2006)>)t,1的净空规定与国际民用航空公约Annex一14卷I《机场设计与运行》囝完全相同。在进近类障碍物限制面中,不论是精密进近抑或非精密进近,内水平面innerhorizontalsurface)都是必设的限制面。内水平面的范围和高度,对于机场周边区域的建设和规划有重要影响。但是,对于高程差异显著的双跑道机场内水平面确定方法,ICAOAnnex一14、《空中航行服务程序一飞机运行(PANS—OPS)>>I,l和美国F

7、ARPart77[4J、仪表终端程序标准TERPs同都没有明确的规定,从而给机场规划设计和净空管理带来了困惑。因此,针对此种情况,给出合理、科学的机场内水平面确定方法已变得非常迫切。1目前机场确定内水平面的一般方法设置内水平面旨在保证飞机在机场进行目视盘旋进近的安全,目前,中国民用机场在机场净空管理中大都依据Annex一14设置内水平面,具体标准如表1所示。对于基准代码为3、4的机场,在单跑道和双跑道情况下,内水平面分别如图1和图2所示。根据规收稿日期:2012—06—08;修回日期:2012-09—07基金项目:华北局科研项目作者简介j丢.维(1

8、960r),男,河北丰南人,教授,硕士,研究方向为机场工程.一60一中国民航大学学报2013年2月=—==========

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