深基坑应急处置预案（页）

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1、中铁大桥局集团一公司郑焦城际黄河桥深基坑应急处置预案编希复核：批准：屮铁大桥局集团一公司郑焦城际黄河桥项目部一分部2010年12月10日深基坑应急处置预案一、概况1、承台基坑郑州黄河大桥南引桥0#・47#墩为陆地引桥，承台尺寸为11.7x5.6x2.5(m)；48#-66#墩为滩地引桥,承台尺寸为10.4x5.5x3.0(m),67#-78#墩为主桥水屮墩。承台尺寸为边界墩29.7x13.8x4.0(m)、、中墩29.7x19.1x4.5(m)、边墩29.7x13.8x4.0(m)。深基坑承台开挖底面在原地面以下5m~6.5m左右。2、地质情况施工区域地层

2、主要为第四纪沉积的砂层，埋深20米〜30米为稍密〜屮密的粉细砂，Z下为密实状的细屮砂和硬塑〜坚硬粘性土。河滩高出背河地面4m,地下水类型为孔隙型潜水，埋深约2〜4米。3、施工方法(1)根据现场实际地质条件，施工方法主桥水中墩70-78#墩承台施工釆用钢板桩围堰方案，67-69#水中墩采用二级井点降水或深井降水基坑放坡开挖并支护的施工方案，其余陆地桥墩采取基坑放坡开挖辅以井点降水(根据开挖情况确定是否需要)进行承台施工。(2)根据稳定计算结果及实际施工场地和其他条件，基坑四周按1：0.5的坡度放坡，并采取彩条布覆盖防雨的措施。左右两幅承台连通开挖。靠近施工便

3、道一侧的承台采用钢管桩支护、竖直开挖的方案。二、基坑开挖的主要危险由于基坑较深，部分墩台作业面有限，开挖后施工人员要进入基坑内进行钻孔桩桩头凿除、承台钢筋、模板施工等相关工作，受雨天及地下水导致土壤水分变化或周边施工作业环境的影响，主要危险为基坑侧壁坍塌，造成人员伤害或机械设备损坏。三、基坑防护措施1、基坑边缘严禁堆放任何机械设备及物品，基坑开挖边缘线外2m范围内不允许翻斗车、搅拌车等重型车辆通行。2、距基坑边缘范围lm应设置不低于1.2m高的固定防护栏杆，围设安全绿网，挂设明显警示标牌。3、人员上下要有专用可靠上下梯道，便于人员施工安全上下。4、开挖至标

4、高后及吋对边坡使用彩条布进行封闭，上方使用砂袋压实，防止暴露水浸。5、加强对四周边坡的测量监控，发生异常立即停止施工，查明原因釆取有效措施后方可继续。四、发生基坑坍塌事故后的应急处置1、基坑内有人员施工作业时，应安排专人观察基坑周边的稳定情况，并避免在基坑周边堆放重物及重车靠近；周边有泥浆池的，应事先清除整理，有其他水源的，应做好排水引水工作。2、发现基坑有坍塌迹象时，基坑内施工人员应紧急向基坑屮央位置移动，躲避坍塌的土方，并尽快利用步梯或绳索转移到基坑上方。3、发生基坑坍塌事故后，现场施工人员应尽快了解是否有施工人员被埋在坍塌土方下面。4、坍塌事故若无人

5、员被埋在坍塌土方的下方，应采取的措施包括：（1）尽快转移基坑内施T人员，通过安全方式将所有人员转移到基坑上方的安全地带；（2）及时电话通知现场施工负责人和技术负责人；（3）在确认基坑稳定的前提下，转移基坑周边的机械设备、材料及其他物资；（注意：转移机械设备物资的时候，要防止因转移动载影响基坑的稳定。）（4）在不能确认基坑稳定时，各项工作均应立即停止。5、坍塌事故若发现有施工人员被埋在坍塌土方的下面，现场施工人员应立即报告施工现场负责人，按照项目部制定的安全生产事故紧急救援预案实施救援；（1）在确认基坑壁稳定的前提下，确定被埋人员的位置，根据深浅采取人工还是

6、机械挖掘，尽快将被土方埋住的人员挖出；（2）基坑内的其他多余人员尽快通过安全方式转移到基坑上方的安全地带；（3）及时电话通知项目部应急救援值班人员和相关领导；（4）在确认基坑稳定的前提下，转移基坑周边的机械设备、材料及其他物资；（注意：转移机械设备物资的时候，要防止因转移动载影响基坑的稳定。）（5）在不能确认基坑稳定时，各项工作均应暂时停止，等待工程技术人员到场制定安全的救援方案。6、坍塌事故被埋人员从土方下面挖出后，应采取的措施有：（1）尽快将被埋人员转移到安全地带；（2）尽快清除被埋人员鼻子、口腔中的泥土等污物；（3）使被埋人员处于平坦通风处；（4）被

7、埋人员已失去知觉，但呼吸及脉博未停止的，应解开衣裤，使其呼吸不受阻碍，同时清除身上其他杂物，可能有骨折伤害的,对骨折部位采取简易固定，有出血部位的，采取临时止血措施，并迅速送往医院救治（郑大四附医院联系0371・63985427:0371-63982911）；（5）被埋人员失去知觉呼吸困难的，应立即进行人工呼吸，并迅速送往医院急救；（6）被埋人员呼吸及心脏跳动均已停止；可能是假死，救护人员要坚持先救后搬的原则，应即刻进行人工呼吸或对心脏进行挤压救护直到医生诊断确已死亡为止；（7）人工呼吸用口对口吹气效果较好。急救时，被埋人员的头部尽量后仰，鼻孔朝天，使舌根

8、不阻塞气流，便于吹气急救；（8）人工呼吸救护时救护人员应蹲在伤员的