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时间:2019-11-27
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1、港口重件码头大型沉箱施工工艺要点探析摘要:本文以广东华厦阳西电厂护岸、重件码头工程为例,结合沉箱码头工程的实践,对大型沉箱预制方案、施工、质量控制等进行探讨。关键词:沉箱预制质量控制中图分类号:TU753.61文献标识码:A文章编号:近几年,随着我国对外贸易的不断发展,港口区域作为为国家区域经济快速发展的引擎,已经成为了国家或地区的重要资源,是多功能的基础设施。1、工程概况码头基槽和港池开挖总工程量约11.2万m3,港池开挖底标高为-7.8m,基槽最深开挖底标高为-11.8m;计划工期为25日历天。本工程的沉箱型号有3种,A型沉箱高度
2、9m共15个,I型沉箱高度9m共8个,II型沉箱高度6•加共5个,总共28个,论总方量为5029方。各种沉箱尺寸如下表所示:2、沉箱预制方案简介2.1模板设计施工沉箱预制外模一次到顶,内模分二层施工,第一层(包括底层)5.2m,第二层为3.8m,外模板采用钢质桁架式大片整体式,内模采用分层装拆施工,具体型式是整片外侧模板,抽芯内侧模板,摸板造型采用焊接行架式。外侧模板和内侧模板采用竖向桁架结构,每片模板竖向桁架之间上部用腹杆连成刚度大的水平桁架,使模板顶部调成一直线,下部用连系杆连成刚度小的整体,使模板下部止浆材料易与下层混凝土顶部紧
3、密接触,墙两侧成对竖向桁架之间的上部用螺栓拉杆对拉。每片模板设吊装架,由框架和工作平台组成,框架起骨架作用,上平台供浇筑混凝土操作用,下平台通过伸缩杆伸入下层模板顶部的预留孔内,起支承吊装架和上层模板的作用。每片模板设有固定外脚手架及栏杆,并设有上下爬梯。2.2钢筋加工钢筋按施工图中尺寸、型式在加工现场加工,并进行编号存放,编号应与施工图中尺寸编号一致,便于监理和质检员检查,然后运至现场进行绑扎。2.3碗拌制拄拌制采用一台50m3/h强制式搅拌楼搅拌,砂、石料、水均由电子计量,由一台60m3/h拖泵输送。3、沉箱出运的施工方案2.1沉
4、箱出运的准备工作(1)维修保养、供气系统和牵引系统,并经检验合格。清扫出运通道及检查、清理沉箱底部的尖锐物。(2)将沉箱底部清除,放入超高压气囊,每个凹槽一条,相互平行,连接供气管路。顶升沉箱:在起重船就位的同时,进行气囊顶升的操作。在气囊放入沉箱底部预留凹槽后,用风压机打冲满气囊,力表提升到0.5kn即可,升高到25cm高标(在凹槽位置计起),检查所有气囊的压力是否一致,不一致时可向单个气囊充气,使压力基本一致。再将支承垫木(50X20X15)cm垫到沉箱底部,分开8个顶点平行布置,然后拆除所有的输气管,再打开各个气囊的排气阀,进行
5、缓慢放气,慢慢让沉箱压在支承垫木上,拉出气囊。出运:将高压气囊平行拉入顶起的沉箱底部,根据沉箱尺寸放置6条气囊进行冲气,每条压力表均提升至0.3kn即可升到32cm高位置,取出支承垫木检查气囊,有没漏气,然后进行才能拉引。在指挥人员的统一指挥下,启动卷扬机。卷扬机拉引时必需检验钢丝绳是否安全,拉动力在15-20T即可移动,沉箱向前移动30cm时后部第一条气囊,必需减少气体压力,当沉箱前面空出一气囊间距时,停止牵引,摆入气囊,并充气到预定压力后,再重新牵引,当后面的气囊离开沉箱时,打开排气阀排气,并用人工或其他机械运到沉箱前面预定位置备
6、用。重复上面的程序,直至将沉箱移到临时码头的位置。(3)垫支承垫木当沉箱移到预定位置后,停止牵引,为了起吊方便,拉引到起吊位置时停放支承垫木,分8个位置顶住沉箱,然后拆除所有的输气管,再打开各个气囊的排气阀,进行缓慢放气,慢慢让沉箱平稳地落在支承垫木上,拉出气囊。进行下道出运工序。2.2沉箱出运技术控制措施(1)气囊在沉箱下布置要均匀;(2)注意根据地面局部状况调整气囊气压,当地面前低后高时,则将后部气囊气压调低以保证沉箱基本保持平衡状态;(3)纠偏及转向:出运时,发现沉箱走偏时,需纠偏,方法是把新进入底部的气囊斜摆一个小角度,直到纠
7、偏为止,注意不能操之过急。以防走“之”字形,需安小角度转弯时,方法同纠偏一样。2.3沉箱出运安全控制措施(1)出运通道必须清理干净,特别不能有尖利物在台座上,以免损伤气囊,影响出运;出运时,钢丝绳周围5m范围内严禁站人或跨越钢丝绳;构件未达到100%设计强度和养护时间,不能出运;(1)禁止未持证的人员上岗,特种作业要求有特种作业证,必须遵循各自安全操作规程;(2)提前对气象和海况进行调查,及时掌握短期预报资料,选择天气和海况良好的时候进行沉箱的出运安装;(3)遇到台风警报时,及时做好防台避风措施;(4)所有在海上施工的人员需穿救生衣;
8、(5)统一行动,听从指挥。4、沉箱安装的施工工艺施工准备一起重船和方驳就位一沉箱起吊出运上方驳一拖轮拖带方驳至施工现场一起重船布缆就位一吊放安装沉箱2.1沉箱安装施工准备(1)测量放线:在岸侧海堤近岸设一个两个测站。(2
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