点焊基础知识

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1、点焊基础知识点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均右电极压痕。人焊接面积的导电板做卜•电极，这样可以消除或减轻卜-面工件的压痕。常用于装饰性面板的点焊。同时焊接两个或多个点悍的双面点炸，使用一个变压器而将各电极并联，这时，所冇电流通路的阻抗必须基本相等，而且每一焊接部位的表面状态、材料厚度、电极压力都需相同，才能保证通过各个焊点的电流基本一致采用多个变压器的双面多点点焊，这样可以避免C的不足。点焊简介点焊是一种高速、经济的连接方法。它适于制造

2、可以采用搭接、接头不要求气密、厚度小于3mm的冲压、轧制的薄板构件。是把焊件在接头处接触面上的个别点焊接起来。点焊要求金属要有较好的塑性。如图1所示，为最简单的应用点焊的例子。图1最简单点焊悍接时，先把焊•件表面清理干净，再把被焊的板料搭接装配好，压在两柱状铜电极之间，施加压力P压紧，如图2所示。当通过足够大的电流时，在板的接触处产生大量的电阻热，将中心最热区域的金属很快加热至高犁性或熔化状态，形成一个透镜形的液态熔池。继续保持压力P,断开电流，金属冷却后，形成了一个悍点。如图3所示，是一台点炸机的示意图。图2点焊过程图3点焊机点焊

3、山于焊点间有一定的间距，所以只用于没有密封性要求的薄板搭接结构和金属网、交义钢筋结构件等的焊接。如果把柱状电极换成圆盘状电极，电极紧压焊件并转动，焊件在関盘状电极只间连续送进，再配合脉冲式通电。就能形成一个连续并重叠的焊点，形成炸缝,这就是缝悍。它主要用于冇密封要求或接头强度要求较高的薄板搭接结构件的焊接，如油箱、水箱等。点焊方法单面点焊时，电极由丄件的同一侧向焊接处馈电，典型的单面点焊方式，单面单点点焊，不形成焊点的电极采用大直径和大接触而以减小电流密度。无分流的单面双点点焊，此时焊接电流全部流经焊接区。有分流的单而双点点焊，流经

4、上而工件的电流不经过焊接区，形成风流。为了给焊接电流提供低电阻的通路，在工件下而垫有铜垫板。当两焊点的间距I很大时，例如在进行骨架构件和复板的焊接时，为了避免不适当的加热引起复板翘曲和减小两电极间电阻，采用了特殊的铜桥A,与电极同时压紧在工件上。在人量生产屮，单面多点点焊获得广泛应用。这时可采用由一个变压器供电，各对电极轮流压住工件的型式，也可采用各对电极均山单独的变压器供电，全部电极同时压住工件的型式。后一型式具有较多优点，应用也较广泛。其优点有：各变压器可以安置得离所联电极近，因而。其功率及尺寸能显著减小；各个焊点的工艺参数町以

5、单独调节；全部焊点町以同时焊接、生产率高；全部电极同时压住工件，对减少变形；多台变压器同时通电，能保证三相负荷平衡。点焊电极点焊电极功能点焊电极是保证点焊质量的重要零件，它的主要功能(1)向工件传导电流;(2)向工件传递压力；(3)迅速导散焊接区的热量。制造材料条件基于电极的上述功能，就要求制造电极的材料应具有足够高的电导率、热导率和高温硬度，电极的结构必须有足够的强度和刚度，以及充分冷却的条件。此外，电极与工件间的接触电阻应足够低，以防止工件表血熔化或电极与工件表血之间的合金化。常见电极材料电极材料按我国航空航天工业部航空工业标准

6、HB5420-89的规定，分为4类，但常用的是询三类。1类高电导率、中等便度的铜及铜介金。这类材料主要通过冷作变形方法达到其硬度要求。适用于制造焊铝及铝合金的电极，也可用于镀层钢板的点焊，但性能不如2类合金。1类合金还常用于制造不受力或低应力的导电部件。2类具有较高的电导率、硬度高于1类合金。这类合金可通?236?过冷作变形与热处理相结合的方法达到其性能要求。与1类合金相比，它具有较高的力7性能，适小的电导率，在中等程度的压力下，冇较强的抗变形能力，因此是最通用的电极材料，广泛地用于点悍低碳钢、低合金钢、不锈钢、高温合金、电导率低的

7、铜合金，以及镀层钢等。2类合金还适用于制造轴、夹钳、台板、电极夹头、机猜等电阻焊机中各种导电构件。3类电导率低于1类和2类，硬度高于2类的介金。这类合没可通过热处理或冷作变形与热处理相结合的方法达到其性能要黔。这类合金具冇更高的力学性能和耐磨性能好，软化温度高，但吨导率较低。因此适用于点焊电阻率和高温高强度的材料，如不爵严、“温““”’这类“金“适于“造各”受“的”电“点焊电极由四部分组成：端部、主体、尾部和冷却水孔。标准电乏（即直电极）冇五种形式。.电极的端面直接与高温的工件表面接触，在焊接生产中反复元受高温和高压，因此，粘附、合

8、金化和变形是电极设计屮应着重隐的问题。点焊电极结构点焊电极由4部分组成：端部、主体、尾部、冷却水孔。参数选择通常是根据工件的材料和厚度，参考该种材料的焊接条件表选取，首先确定电极的端面形状和尺寸。其次初步选定电极压力和焊接时I、可，然