浅谈土方路基质量控制措施

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1、浅谈土方路基质量控制措施摘要：路基不同部位填料的最小强度、最大粒径的要求按现行部颁《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)的规定执行。路基压实检测标准采用重型击实标准。关键词：土方路基？质量控制？措施一、路基压实标准及压实度路基不同部位填料的最小强度、最大粒径的耍求按现行部颁《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)的规定执行。路基压实检测标准采用重型击实标准。填筑前需对填料进行相关土工试验，确定施工掺灰比例，以满足路基整体强度和压实度的要求。二、一

2、般路基的施工1、清除的丛草，树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。砍伐树木找有经验的伐木工进行作业，大风、大雾和雨天不得进行伐木作业。做好原地面临时排水，开挖路基两侧临时排水沟，以降低地下水位，临时排水设施与永久排水设施相结合。排除的雨水不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。2、清除淤泥前，应先排除水面积水，山边向中间进行，并根据淤泥深度和土质情况确定河沟边坡。路基在填筑前应对场地、耕植土进行清除;沿压鱼塘、河沟地段，应清淤干净、彻底(清淤后塘底与周围土质基本相同），注意对暗塘的处理，发现请及时与监理、项目管理等单位沟通后处理。3、路基填筑时，必须进行分层

3、填筑和压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实度不应小于8cmo4、路基填筑应釆用水平分层填筑法施T,即按照横断面全宽分成水平层逐层向上填筑。如原地面不平时，应由最低处分层填起。每填一层，经压实度检验符合规定要求后，再填上一层。5、若路基填筑分几个作业段施工，当两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不应小于2ni。6、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和填料的均匀性。7、为保证路基边部的强度和稳泄，施工

4、加宽与部分路堤同步填筑，严禁出现贴坡现象。三、河塘的路基施工1、施工顺序先从路基中线沿路基纵向挖淤形成工作后，待纵向施工完成后再沿路基横断面向路基两侧加宽。2、挖淤换填范围为路基坡脚外l・0m。填筑用挖掘机等履带车进行排压，随后使用轻型压路机碾压，碾压遍数根据试验段施工确定，以达到质量要求。3、由于淤泥承载力低，施工前必须妥善考虑施工道路和施工平台的修建方法。为降低工程造价，确保施工安全，应将结构措施与施工措施综合考虑，即施工所用的施工道路，施工平台及围栏设施在施工期又是道路的组成部分。4、当清淤时，在流蜩状淤泥屮开挖的影响范围远远超过开挖深度，必须采取措施防止

5、淤泥滑坍引起的大量超挖。四、特殊路基设计对于桥头路段，采用水泥搅拌桩处理的范围包括桥头处理段、桥头过渡段S1、一般过渡段S2O湿喷桩处理时，梅花形（等边三角形）布置，具体形式参见《特殊路基设计工程数量表》和《特殊路基设计图》。另外桥头段地基处理范围应伸入桥头锥坡1.5倍桥头填土高度，具体形式参见《特殊路基设计图》。五、特殊路基的施工要求1、原地面整平护坡道外侧开挖临时排水沟，初期不能开挖得很大，尤其是填筑高度大于3.0m路段和桥头地段。路基临时排水沟不得与农田排、灌渠沟渠合用，且施工期间不能长期积水。2、构造物处施工要求桥头施工时，対于桩柱式桥台，应先进行地基处

6、理后填土至路床施工高程，并待沉降稳定后施工桥台桩；填土时采用小型振动压路机薄填对称轻压多遍，以保证压实度。六、路基填筑的施丁在落实取土场后，路基填筑开工前根据取土场位置、实际取土量及分段段落的填方数量、石灰掺剂量做好土石方的调配、合理安排、减少运距,同时加强施工便道的维修养护，确保本工程路基施工顺利。1、底槽处理2、原地面处理及路基填筑3、桥涵台背处路基填筑4、路基填筑施丁丁艺(1)备土(2)运土摊钮(3)翻晒破碎(4)稳压布灰(5)拌和粉碎(6)整形压实(7)、试验检测(8)养护复压复压后再进行复检，合格后方可进行下道工序施工。5、质量控制措施(1)石灰土路基

7、采用推土机粗平，平地机精平，水平分层施工。由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后，再填上一层。(2)土质护坡与石灰土路基同步填筑，路肩外侧超宽30cm,路肩外侧碾压遍数耍比正常碾压遍数多1〜2遍。石灰土碾压时严格控制纵、横坡，横坡大于普通土横坡的1%,碾压后路基表面不得有坑洼现象。(3)严格掌握填筑速度，避免因填筑速度过快而导致地基破坏。加强沉降和稳定监测，并及时将每次测量结果上报监理工程师。（4）桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡墙等构造物背后的填土均要分层压实，每层压实厚度不宜超过15cm。涵洞两侧和桥台背后与锥坡的填土与压实，要对称或同步进行。

8、（5）摊铺后的石灰土摊平