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时间:2019-11-27
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1、水泥浆搅拌桩作业指导书新建海安至洋口港铁路工程(DK60+500〜DK76+825)水泥搅拌桩施工作业指导书编制:复核:审核:中铁二十局集团有限公司海洋铁路项目经理部第四架子队—00九年九月十二日水泥搅拌桩软基处理施工作业指导书%1.目的明确水泥搅拌桩软基处理施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范施工。为了给后续涵洞施工提供作业面,本段水泥搅拌桩涵洞为:DK61+030、DK64+823.5、DK68+396、DK68+428、DK68+521、DK68+626、DK70+450、DK72+214.5共计8个框架涵。%1.编制范围
2、本工程涉及到的主要施工规范、验收标准有:《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414・2003)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)《铁路工程建设项目环境影响评价技术》(TB10502—1993)《铁路工程土工试验规程》工程监理规范》基设计规范》合成材料应用设计规范》计规范》三.施工工艺(TB10102—2004)(TB10402—2007)(TB10035—2006)(TB10118—2006)(TB10035-2006)《铁路建设《铁
3、路特殊路《铁路路基土工《铁路特殊路基设水泥搅拌桩施工工艺流程见图lo图1:水泥搅拌桩施工工艺流程图四.施工方法1.人工配合推土机将原地面整平,清除一切障碍物,场地低洼处,回填粘性土并找平,用压路机稳压。2.根据施工设计图所要求的处理范围和桩间距,采用全站仪放出控制桩,再用钢尺定位,插上竹钉标明桥位。桥间距按边长l・0m的正方形布置,桩径50cm,放样后报请现场监理工程师复核,合格后方可开始施工。3.拌制水泥浆液拌合时先向搅拌筒内加入250kg水,然后加入10袋水泥搅拌60~90s,加入外加剂后继续搅拌60-90S,并用比重计测定每盘比重,符合要求后
4、储存在储浆桶备用。水泥浆随拌随用,备用浆不得超过2h。4.钻机就位及桩身垂直度控制首先是钻机就位,钻头对准桩位,对位满足W50mm要求后用,用设置在钻架上的吊线垂及2%偏差标识尺控制施工垂直度。钻进时随时观察,调整支腿高度以保证垂直度在偏差不得大于桩长的1.5%o5•钻进及提升喷浆搅拌低速钻进,确保钻机不晃动;喷浆预搅下沉时按照24%总浆量喷浆,达到标高后按照30%总浆量喷浆提升搅拌至桩头,再按照规定的下钻速度使钻头正转复搅下沉,同时按照30%总浆量喷浆至桩底,最后反转提升搅拌并均匀喷完余浆至停浆面6•桩头部位原位搅拌喷浆结束后对桩头约80cm部位
5、再增加一次搅拌,提高桩端质量,最后打印喷浆记录。7.滞后效应为了消除喷浆的“滞后效应”,在钻进至设计桩底前1米即开启深搅机进行喷浆作业,或者钻至设计桩长后先喷浆30秒再提升,以确保桩底的喷浆量。水泥搅拌桥施工参数见表2。表2水泥搅拌桩关键工艺参数五.施工要求1.操作人员应随时记录钻进速度、提升速度、送浆时间、停浆时间、管道压力、电流表读数等有关参数的变化。2.泵送浆液前,管路应保持潮湿,以利输浆。3.供浆必须连续,拌和必须均匀。一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应复喷0.5m。4.水泥浆的拌制应严格控制水泥用量、水灰比,搅拌时间必须不小于4分钟才能进
6、入喷浆池,喷浆池内应随时搅拌以保证水浆不离析,并按设计耍求加入固化剂和外掺剂。1.搅拌机提升至地血下时宜用慢速,当喷浆口离地血0.5m时,应停止提升,搅拌数秒以保证桩头均匀密实。2.供浆必须连续,拌和必须均匀,供浆过程屮不允许发生断浆、输浆管道堵塞等现象发牛。3.严格按设计确定的数据,控制喷浆和搅拌提升速度,误差不得大于±10cm/min。&严格控制好重复搅拌时的下沉和提升速度,以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌,随时检查喷浆量、桩长、复搅深度。9.钻头直径应定期检查,以保证成桩直径。10.施工原始记录应详尽、完善、如实记录并及时汇总分析,发现
7、不符要求的立即纠正。□・搅拌桥质量要求应符合下表3
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