某型飞机数字量协调技术分析及在精加工生产线中的应用

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1、装配生产线技术AssEMB叭惟TEcHNoLoGY某型飞机数字量协调技术分析及在精加工生产线中的应用DigitalCoordinationTechnologyAnalysisandApplicationinFinishMachiningProductionLineofanAircraft中航工业贵州飞机有限责任公司田俊李晓青王亮李凯旋卢晓红陈云云【摘要】为了适应飞机数字化装配及精加工要求，本文深入分析了由模拟量转化为数字量协调可能遇到的生产问题，提出了新型的工艺解决方案，并运用理论数模与实物样件对比、二次修正的方法，实现产品的快速

2、逆向建模。通过引进具有在线检测、自动调姿、数控精加工功能的数字化生产线，实现多机型并行制造，保证产品质量的同时，有效地提高生产效率，降低生产成本。关键词：模拟量协调数字量协调工艺容差分配工艺流程数字化精加工【ABSTRACT】Inordertomeettherequirementsforaircraftdigitalassemblyandfinishmachining，produc—tionproblemsthatmaybeencounteredwhenconvertinganaloguequantityintodigitalqu

3、antityareanalyzed，anewprocesssolutionisputforward,andproductrapidreversemodelingisrealizedbycomparisonbetweentheoreticaldigitalmodelandphysicalsamplesandsecondarycorrec—tionmethod．Byintroducingaon—linedetection，automaticpostureadjustment，CNCdigitalfinishingproductionl

4、ine，concurrentmanufacturingofmulti-typeaircraftisrealized，qualityofproductsisensuredandproductioncostisre-duced．Keywords：AnalogcoordinationDigitalco-ordinationProcesstoleranceallocationProcessflowDigitalfinishingDoI：10。16080／j．issnl671—833x。2015．21．150现代飞机的设计与制造汇集当今各种

5、高新技术于一体，新研飞机的技术指标要求越来越高，对飞机整体气动外形准确度也提出了更高的要求，而部件间结合交点的准确度是直接影响部件对接后飞机整体外形准确度的关键因素之一，因此飞机装配制造技术及精加工技术也必须相应地改进和提高，以满足日益提高的设计要求。为消除飞机零件制造以及部件装配过程中的综合积累误差，在部件装配完成后需对大部件的结合交点进行精加工。传统的大部件结合交点精加工通常需要在150航空制造技术·2015年第21期大型、复杂的精加工台上进行，该类型的精加工台按样件、量规协调制造，其协调、制造、使用、维护费用高，受温度、湿度

6、等环境影响大，通用性较差，已无法适应未来飞机研制中多机种、小批量、并行作业的要求。随着数控加工精度的不断提高，数字化检测手段的不断丰富，以数字量协调的精加工技术在飞机装配中得到越来越广泛的应用。为了提升飞机装配制造质量，同时提高生产效率、降低制造成本，适应多机种并行生产的模式，发展数字化装配精加工生产线已成为必然的选择。本文主要论述某型飞机精加工工序由模拟量协调转换为数字量协调的实现过程，分析了由模拟量转化为数字量协调可能遇到的生产问题，并运用理论数模与实物样件对比、二次修正的方法，实现了产品的快速逆向建模。最后详细介绍了具有在线

7、检测、自动调姿及数控精加工功能的数字化生产线实例，通过该生产线实现多机型并行制造，保证产品质量的同时，有效地提高生产效率、降低生产成本。1公司的生产现状与未来发展公司承担着歼击机和教练机多种型号飞机的研制生产、样机试验以及交付试飞，具备歼击机和教练机生产的基本条件和丰富经验。但是所有机型的部件结合交点精加工都还是采用模拟量进行协调，这种协调方式已严重影响和制约了飞机的生产任务，迫切需要改变当前的生产模式，通过数字量协调的方式建成数字化生产线，以缓解生产压力。1．1现有工艺方法的分析公司使用现有工艺方法进行3大部件的精加工，主要存在

8、以下问题：(1)工装的调整时间太长。目前的精加工均采用模拟量协调，精加工型架分体、独立放置，部件的定位及调整均为人工手动进行，调整时需要多人(每个部件至少2人)配合，通过对部件的各个支撑进行手动调整，全部调整时间占精加工时间的70％左右；(2)多机