汽车制动技术论文

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1、谈汽车制动技术Xxx（XX学院09i

2、-1W09141128）摘要：从1885年第一辆汽车诞生Ztl起，制动系统就成为汽车的一个重要组成部分。汽车的“行驶”、“转弯”、“停车”三个最基本机能之一的停车机能,就是由制动系统来完成的。因此，制动系统在车辆安全性方面扮演着至关重要的作用。在此，我们共同关注一下汽车制动系统、汽车制动技术的发展以及制动噪声控制技术和“30米制动”技术。关键词：制动技术制动噪声控制30米制动Abstract：From1885thefirstcaronthedateofbirth,thebrakingsystemhasb

3、ecomeanimportantpartofvehicle.Thecar's〃running，/,，zturn/z,"stop"thethreemostbasicfunctionsofparkingfunctions，isbythebrakingsystemtofinish.Therefore,thebrakesysteminvehiclesafetyplaysacrucialrolein.Here,wefocusonautomotivebrakingsystems,automotivebraketechnologydevelopmenta

4、swellasthebrakingnoisecontroltechnologytmd〃30metersbrake"technolo^y.Keywords:brakebrakebrakenoisecontrol30meters、汽车制动的概术1•概念：制动系统是汽车上用以使外界（主耍是路面）在汽车某些部分（主耍是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。2.作用：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的

5、只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。3.分类：鼓式刹车、盘式刹车。盘式与鼓式的比较：优点：1）无摩擦助势作用，效能稳定；2）浸水后效能降低较少，且经一两次制动后即可恢复；3）尺寸和质量较小；4）制动盘沿厚度方向热膨胀量极小；5）较容易实现间隙自动调整。不足之处：1）效能较低;2）兼充驻车制动时结构较鼓式复杂，因而在后轮上的应用受到限制。二、汽车制动技术的发展汽车制动技术直接关系到行驶安全。伴随着现代车辆设计、制造技术的发展和使用需求的增加，

6、汽车制动技术也在不断发展和创新。制动系统是汽车底盘的一个重要组成部分。气压制动是发展最早的一种汽车制动形式，气压制动装置是将发动机的动力驱动空气压缩机，又将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求，控制制动踏板的行程，释放出不同数量的压缩空气，便可调整气体压力的大小來获得所需的制动力。气压制动形式很快发展为液压制动。主要原因是气压制动消耗发动机的动力，结构复杂，制动柔和欠佳。液压制动装置是利用制动油液，将制动踏板力转换为油液压力，通过管路传至车轮制动器，再将油液压力转变为制动蹄张开的机械推力。液压制动较气

7、压制动來说有许多优点：首先它制动柔和灵皱，结构简单，使用方便，不消耗发动机功率，其次更重要的是它为新的制动系统，电液防滑控制制动系统的应用提供了可行性。同时液压制动系统也存在不足；操纵较费力，制动力不很大，制动液低温流动性差，高温易产生气阻，如有空气侵入或漏油会降低制动效能甚至失效。为了解决液压制动的不足，伴随着电了技术的发展，电动制动产生了。电动制动系统与液压制动系统就制动原理来说是相同的，其车轮和制动装置的主耍部分是相同的。不同的是在电动制动系统中，电源代替了液压源，机电作动器代替了液压作动筒。与液压制动系统相比，电动制动系统具有明显优

8、势。在电动制动系统中采用电力操纵，不存在油液流动，因而对制动指令响应速度比液压制动系统快得多。电作动器的响应频率是液压装置响应频率的2〜3倍。同理由于响应频率较快，冇助于改善防滑性能。由于取消了液压附件，减少了失效危险，捉高了安全性，也减轻了重量。另外，汽车电动制动系统还改善了系统的故障诊断能力，减少了维护工作量，降低了维护要求。值得指出的是，没有液压油，因而也不存在常见的液压系统污染问题。多年來，在提高制动效能及其安全性、可靠性和可维修性的需求牵引F,现代汽车制动技术的改进和创新始终没冇停止过。流变体制动的研究和应用是20世纪后期的一项重

9、大技术成就，为汽车制动技术领域开辟了一片新天地。流变体制动尚处于理论研究阶段的一种新制动理念，它使磁流变体和电流变体等新兴材料，在调节外加电场或磁场的情况下，迅速改变粘度，甚至曲