某桥梁工程测量要点探析

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1、某桥梁工程测量要点探析摘要本文结合作者多年的工程实践经验就某桥梁工程测量方案进行叙述，希望通过一下叙述，能与各位同仁相互交流，同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。关键词桥梁工程；测量方案；要点分析中图分类号U442.4文献标识码A文章编号1673-9671-（2013）011-0111-011工程简介该大桥呈东西走向，该大桥的建成，对于完善无锡市城市路网结构，缓解道路的交通压力，提高该地区的地位及竞争力，为地区提供高效交通服务，提高城市交通可达性，缓解中心城区交通压力具有重要的意义。2施测原则（

2、1）严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。（2）必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。（3）定位工作执行自检，互检合格后再报检的工作制度。（4）测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。3施工测量工作3.1导线、高程复核测量在实施性施工组织中编写桥梁测量方案，将实施方案上报监理工程师，经审核通过后实行。桩位接受时执行现场交接桩制度，在接收测量资料后，会同业主与测量监

3、理，交接双方在现场对每一桩位进行确认，检查桩点的现场标注与所交资料是否一致，检查桩点的牢固性。桩点接收后根据测量程序立即对所交桩进行复测，检查精度是否合格，将测量结果报告监理，按回文精神确定下一步工作。线路导线复核测量应符合下列要求，如表1。3.2桥梁施工放样的主要工作内容(1)墩台纵横轴线的确定；(2)基坑开挖及墩台扩大基础的放样；(3)桩基础的桩位放样；承台及墩身结构尺寸,(4)位置放样：墩帽及支座垫石的结构尺寸；(5)位置放样：各种桥型的上部结构中线及细部尺寸放样；(7)桥面系结构的位置；(6)尺寸放样

4、：各阶段的高程放样。根据《工程测量规范》要求：平面位置放样采用极坐标法，多点交会法等。由于全站仪的普遍普及及应用本工程拟采用极坐标法放样用多点放样的方法进行校核；高程放样采用符合水准测量方法。且满足表2要求：3.3桥梁下部结构测设方法及精度要求按照工程设计图纸的要求及数据，将承台的位置准确的放出，同时对重要的数据必须安排第二个人进行复核。完成纵横轴线的放线工作后，在基坑边上的轴线控制桩位上架设一台全站仪，接着调平和对中，后视同一方向桩（轴线标志）,按照已放出的轴线将承台的边线准确的放出，这样方便开挖承台和架设

5、模板。完成承台的施工后，根据轴线在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线，对墩台进行施工。4桥梁上部构造施工3.1上部结构架设的测量工作有支座底板的放样，纵轴线的检查。主柱竖直性的检查以及拱度测定等。架设完毕后，应对它进行竣工测量，编绘平面图，拱度曲线图，纵断面图等。4.2悬臂灌注预应力混凝土梁1）支承部位的测量。悬臂灌注是在挂篮结构上施工。挂篮结构的上部为悬臂吊架，下部为模板等的支承平台，上,下部间由吊杆联系。悬臂灌注一般在墩台上开始，悬臂吊架支承在墩台顶部设立的托架上。因此托架应按设计，施工要求，测定其位

6、置及支承点的高程。悬臂吊架建立后，应在下部支承平台上测量放样桥梁的中心线，以便安装梁段混凝土模板。2）模板检查测量。模板安装完毕后，各部分尺寸按设计，施工要求和规定进行检测。3）梁段检查测量。梁段混凝土灌注过程中，应配合施工进行吊杆高度的调整，测量悬臂梁端高程，控制悬臂梁段高程与设计高程之差不应大于+15mm,-5mm。同时测量悬臂梁段中线，要求施工偏差（与设计中线相对应）不应大于5mmo4）悬臂梁合拢前后的测量。悬臂梁在合拢前，应测量两悬臂梁段的中心线及两悬臂端的相对高程和距离，供调整使用。中线偏差不大于5

7、mm；两悬臂端相对高差不大于合龙梁段长度的1/100,并不应大于15mm；距离要求按设计，施工规定。梁体支座中心及支座下摆中心的纵向偏移量按设计，施工要求测定。5质量保证措施（1）所有测量作业完后，测量作业人员必须进行自检,自检合格后，上质量总监和责任工程师核验，最后向监理报验。（2）自检时，对作业成果进行全数检查。（3）核验时，要重点检查轴线问距，纵横轴线交角以及工程重点部位，保证几何关系正确。（4）滞后施工单位的测量成果应与超前施工单位的测量成果进行联测，并对联测结果进行记录。（5）加强现场内的测量桩点的

8、保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。6测量仪器管理施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台帐。测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证,鉴定周期满后，要及时送检校验。测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。在基坑边投放基础轴线时，确保架设的经纬仪稳定性。7注意事项1）开工前