关于山区桥梁工程设计要点探析

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1、关于山区桥梁工程设计要点探析　　摘要山区桥梁工程是山区公路交通建设的重要组成部分，由于山区桥梁的地质和地形条件复杂，气候多变等一系列的特点，造成了山区桥梁工程设计和施工的难度。本文对山区桥梁工程设计的特点及要点进行了深入探讨。关键词山区桥梁设计问题要点中图分类号：TU997文献标识码：A文章编号：引言随着我国国民经济的快速发展及人民生活水平的不断提高，公路建设也进入了一个快速发展的时期。在我国的平原地区基本上已经实现了村村通公路，而在我国的广大山区由于地形比较复杂、经济落后等原因，公路建设在很长一段时间内都处于缓慢发展甚至停滞的状态，但在最近几

2、年山区公路的建设也开始提速。在山区公路建设中，桥梁工程是重要的组成部分，因此做好山区桥梁工程的设计是保证山区桥梁工程施工质量的必要前提。一、山区桥梁设计的原则1、结构安全原则7安全是进行桥梁设计时必须遵循的一个原则，而对山区桥梁的设计来说这点尤为重要，因为山区的地形复杂，对桥梁的结构安全要求更高，这需要通过采用合理的结构受力计算成果和构造设计方案来保证。在进行负荷计算时，除了计算施工载荷和地震载荷等常规载荷外，还应该考虑到山区强风载荷的计算等。对于处于严寒地区的桥梁还应考虑雪荷载和冻涨力的影响；在水流流速比较大的河段还应考虑到水流对桥梁的冲击载

3、荷。结构计算分析方法现均采用计算机来完成，为了确保结构分析的正确无误，现在一般最少采用两套不同的程序进行分析，并对关键截面内力按照力的平衡原理进行手工核算。2、使用舒适原则山区交通的路况比较复杂，地面起伏较大，因此这给驾驶人员和乘客的舒适性造成了很大的影响。使用舒适既是乘客和驾驶人员的基本需要，也是保证交通安全、减少事故发生的重要措施之一，因此在进行山区桥梁的设计时必须要满足使用舒适的原则。为了达到这个要求，在进行山区桥面的选择时，应尽量选用连续的板、梁及钢结构。使连续段的长度尽可能加长，同时尽量使伸缩缝减少，这样可以有效地避免车辆和伸缩缝撞击

4、而产生的不适感。在进行桥梁主要结构的设计时，应保证构件有足够大的刚度，这样可以避免在车辆驶过桥梁时产生较大的震动和弹性变形。3、经济性原则7在山区进行公路桥梁建设时，由于施工的难度较大、原材料的运输困难等一系列的原因，使得在同样的设计方案下山区桥梁的建设成本要远高于平原地区，同时山区往往又是我国经济比较落后的地区，因此进行桥梁设计时必须要遵循经济性的原则。在对山区桥梁进行初步设计的时候，应以公路工程所在地的施工条件和地理环境因素作为参考，对可供选择的多种设计方案进行充分论证，在保证桥梁性能的条件下选择经济性最佳的设计方案，从而达到节约施工成本的

5、目的。4、与自然环境相协调原则山区桥梁建设由于施工周期长，施工范围广，因此不可避免地会对山区的环境造成一定的影响。为了使桥梁建成后与周围的环境相协调，在桥梁的设计时必须考虑到施工的影响，使所设计的桥梁在建成后与周围的自然环境相协调。这就要求设计人员进行桥梁设计时应尽可能避免桥梁的建造过程对山体进行大规模开挖和回填，这样不仅不利于山体结构的稳定，而且还会对山体的植被造成大规模的破坏。同时，在设计时还应考虑到施工材料和方案的选用，避免对山区的水体造成污染。只有这样才能使设计出的桥梁与自然和谐相处。二、山区桥梁设计的要点1、桥位选择7由于山区的地形和

6、地貌条件比较复杂，因此在进行山区桥梁的设计和建设时桥位的选择极其重要。在选择桥位时应尽量使所选择的桥梁位于河岸比较稳定的河段，两岸应尽量有高地或山嘴等。如果河流的径流量比较小，则所选择的桥位也应与河流的轴线呈正交状态。另外，在选择桥位时必须避免对地面及地下重要设施的拆迁，同时还要考虑到原材料的运输及施工场地安排等因素，还要考虑到不要对山区环境造成大的破坏。山区的地质构造条件要远比平原地区复杂，因此进行桥位选择时首先应对桥梁建设部位的工程地质情况有详细了解，桥位应选择在地质构造简单、土层坚硬、有基岩存在的地方，而不能选择在地质构造不稳地，容易发生

7、泥石流和滑坡等地质灾害的位置。2、桥型的选择山区桥梁的桥型比较多，有装配式梁桥、支架现浇梁桥、拱桥、缆索承重桥等各种桥型。在进行桥型选择时必须根据所建桥梁所在地的具体情况，按照上文介绍的桥梁设计的总原则进行选择，同时也应考虑到桥型的选择要有利于施工和原材料的运输。3、下部结构的选择山区桥梁下部及基础的选择主要取决于上部结构所采用的结构形式，山谷河流的形态断面及工程地质等条件。它与平原区桥梁相比，其桥下净空一般不受水文和通航条件的限制，地形、地质条件较平原区复杂。下部结构的选择包括桥墩、桥台和基础的设计等。7（1）桥墩的设计山区桥梁因地形条件的限

8、制往往采用高桥墩，桥墩的种类主要有柱式墩、薄壁墩及重力式墩等。柱式墩以施工方便，结构轻巧而被广泛采用，其适应的高度范围一般应控制在30m以下，柱径一般