白杨林隧道瓦斯检测与监测方案

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1、2015年10月建材与装饰交通建设白杨林隧道瓦斯检测与监测方案谭洲林（中铁二局第二工程有限公司四川成都610000）摘要：铁路施工的瓦斯隧道，为了防治煤与瓦斯是突出，确保施工安全，在揭煤和瓦斯专项治理工序中加强隧道瓦斯检测与监测，本文成贵铁路瓦斯隧道施工安全保障项目为依托，对隧道瓦斯检测与监测详细总结。关键词：隧道瓦斯；检测；监测中图分类号：U456.3文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）42-0243-031工程概况（3）隧道贯通前贯通掌子面；白杨林隧道起讫里程为：DK473+030~DK474+810，全长（4）

2、隧道揭煤时。1780m。隧道进出口段均位于贵州省贵阳市清镇市暗流乡沙田3.2瓦斯人工检测频率村。隧道以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，占隧道长度78.6%，其次为Ⅲ级（1）一般工序作业面每2h检测一次；围岩，占隧道长度21.4%；洞身地质以白云岩、页岩、灰岩、泥岩及（2）特殊工序如电焊作业、防水板焊接、塌方处理等重点部砂岩夹煤层为主，本隧道DK473+540~DK474+470为煤系地层，位，必须保证全过程检测；高瓦斯地段，并且贯穿本隧道有4处断层，施工中可能遇塌方、（3）对通风死角（防水板台车、二衬台车端头、塌腔、断面变化岩溶、突水突泥及瓦斯爆

3、炸等，需做好相应的预防措施。处等）每2h检测一次；2施工阶段瓦斯检测与监测体系概述（4）对瓦斯浓度超过0.5%的地段，加强检测频率，做到不超过1h检测一次；施工阶段瓦斯检测体系由瓦斯人工检测、瓦斯自动监控体系（5）隧道揭煤全过程检测。二部分组成。高瓦斯及瓦斯突出工点配置专职瓦检员与专用手持式瓦检3.3瓦斯人工检测管理规定仪开展人工瓦斯检测工作。专职瓦检员随身携带光干涉式甲烷（1）专职瓦检员必须熟悉瓦斯检测仪器设备性能，且经过有测定器与便携式甲烷检测报警仪开展瓦斯检测工作。资质的培训机构培训、取得上岗证后持证上岗作业。高瓦斯及瓦斯突出工

4、点设置瓦斯自动监控系统进行瓦斯自（2）瓦斯人工检测实行24h连续检测，做到专人专面，每一个动监测工作。工作面每班不少于1人。（3）实行一岗双责制，带班作业人员、工班长、安全员、洞内掌3瓦斯人工检测子面作业机械（含运输车辆）司机及相关管理人员进洞必须随身低瓦斯及高瓦斯隧道施工时，每个工点均成立瓦斯检测班，携带便携式瓦检仪，做到对作业工作面瓦斯浓度即时检测。聘用经过专业培训合格且取得证件人员的专职瓦检员，配置专（4）瓦斯检测人员实行现场交接班制，瓦斯检测工作不得发用检测设备开展瓦斯人工检测工作。生空班、漏检、少检、假检，交接时应留有交接班

5、记录。3.1瓦斯人工检测地点3.4瓦斯人工检测超限处置3.1.1瓦斯的日常检查瓦检员如检测发现瓦斯浓度0.5~0.75%时，应立即报告至值（1）开挖工作面进风流、回风流中，爆破地点附近20m的风班领工员，由值班领工员报告作业队长，并逐级上报至项目安质流中及局部塌方冒顶处；部长、安全总监、项目总工与项目经理，并现场加强检测；瓦斯浓（2）局扇附近10m内的风流中；度超过0.5%时，值班领工员通知作业队长立即停工、断电并撤离（3）各种作业台车和机械附近20m范围内的风流中；人员，查明原因，加强通风检测，并逐级上报瓦斯浓度。待该区域（4）电动

6、机及开关附近20m内的风流中；瓦斯浓度降低到0.5%以下时，方可恢复正常施工。（5）隧道洞室中，如变电所、水泵房、水仓、车洞、人洞等处；（6）错车道位置及衬砌端头；4瓦斯自动监控体系（7）接近地质破碎带处；4.1系统概述（8）对放炮地点处附近20m进行“一炮三检”，装药前、爆破瓦斯自动监控系统包括瓦斯监控系统、信息联网平台、短信前、爆破后检查爆破地点附近的瓦斯；报警平台、隧道口LED显示系统组成。（9）对炮碴表面瓦斯浓度进行动态检测；信息联网平台：设置联网软件采集上传监控数据，实现瓦斯（10）超前水平钻探钻孔内及附近20m内的风流中；

7、监控数据的实时上传与远程访问。（11）隧道的动火施工点。短信报警平台：实现瓦斯自动监控系统信息自动通过短信分3.1.2特殊情况检查级发送。（1）地质构造（背斜、向斜）的核部地段；隧道口LED显示系统：实时显示隧道内安全监控与人员定（2）岩溶地段的揭露岩腔内；位系统信息。·243·交通建设建材与装饰2015年10月4.2瓦斯自动监控系统结构（1）概述瓦斯自动监控系统主要由地面的监控主机、服务器以及隧道系统平台能将各类监控子系统集成到网络平台中，并能与上内的分站、各类传感器终端设备组成。级主管单位的管理系统实现兼容。将安全、生产、经营、管

8、理等方4.2.1洞口中心站的布置要求面的信息有机地整合在一起，进行分析处理、统计、优化、发布，中心站计算机电源应由在线式不间断电源或交流稳压器加实现“管、控、监”一体化目标。后备式不间断电源（供电不小于2h）供给。（2）