曳引电梯能效评价方法探究

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1、曳引电梯能效评价方法探究摘要：随着电梯保有量的急剧增加，如何科学、快捷地对电梯能效进行评价成为电梯行业的难题。针对不同电梯使用差异较大的问题，对电梯的使用强度进行分类；提出电梯能效评价指标，在典型工况测试方法研究的基础上分别测试运行能耗和待机能耗，结合电梯的各项参数得出能效评价指标；对不同类别的电梯进行了抽样测试，提出电梯的能效等级分级方法；结果表明该方法用于电梯型式试验和电梯能效检测，为研究电梯节能提供了科学依据。关键词：电梯节能；典型工况法；能耗测试；评价方法中图分类号：TM08文献标识码：A文章编号：1引言2011年中国电梯产销量约45万台，电

2、梯保有量达195万台左右；2012年，中国电梯产销量达54万台，电梯保有量250万台左右，预计到2016年产销量可达110万台左右。近年来，国家已经将节能降耗作为重大战略目标，电梯的节能审查和监管势在必行。电梯节能降耗技术以及配套相关标准、法规予以推广应用的研究工作得到业内越来越多的关注，此项工作对响应我国电梯节能审查和监管有着积极意义。目前国内外对电梯的能效检测和能效评价还没有统一的方法，但众多政府和能源研究机构仍为此作了大量的基础性工作(文中所有的电梯，除非有特别说明，均指曳引式电梯)。国际标准化组织电梯、自动扶梯和自动人行道技术委员会(IS0/

3、TC178)起草了一份关于电梯能耗及效率的标准［1］,内容包括电梯能耗的评估和计算、能耗测试方法和仪器设备、新装和在用电梯的提高能效的建议。瑞士能效委员会(Swissagencyforefficientenergyuse)于2005年发布了有关电梯能耗的研究报告。基于新的建筑物用电标准(SIAstandard380/4,ElectricityinBuildings),由瑞士政府组织力量共调查测试了33台不同类型、不同使用场合的电梯，研究在用电梯的能耗水平，确定电梯能效检测方法［2］。2005年，美国能源效率经济委员会(ACEEE)组织了包括电梯工业、

4、能源咨询、自然资源管理和建筑工程的专家研究起草了一篇关于电梯的能耗的文章，该文主要内容为美国电梯和能耗概况及提高电梯能效的途径，为美国电梯工业的节能研究提供了指导性意见［3］。VDI4707PartI是由德国工程师协会于2009年制定颁布的、专门针对电梯能效的行业标准，为衡量和计算能源消耗及能效评估和等级评定提供了重要依据。该标准根据电梯的使用情况对电梯进行分类评估，依据电梯运行和待机时所需能量不同，将其能源效率分为A至G七个等级，A级代表能源效率最佳，G级代表能源效率待改善［4］。香港特别行政区政府机电工程署（EMSD）,为更好地控制建筑物能源消耗

5、，提高能源利用效率，开始推行“香港建筑物能源效益注册计划”，对电梯和自动扶梯的最高许可电功率、电梯能源管理、电机驱动系统总谐波失真、电动机驱动系统总功率因数等提出了配备要求。上海交大申报了电梯能效标准公益性科研项目，并进行了调研与项目的前期准备工作。课题组提出模拟工况法，并对影响电梯能源效率指标的10种因素（机械传动形式、电力拖动类型、平衡系数、工作载荷、运行速度、升降高度、供电电压、功率因数、制动电能回馈装置、待机功耗）进行了系统的测试分析,提出了提高能源效率指标的4项措施（曳引机选用高效减速机构或采用无齿轮传动、选用VVVF电力拖动技术、应用制动

6、电能回馈技术、减低电梯待机功耗）。浙江省质量技术监督局制订了《电梯能源效率评价技术规范》，该标准提出以电梯运行模式每吨千米的平均耗电量作为电梯能源效率评价指标，是我国首个电梯能源效率地方性推荐标准。曳引式电梯是目前我国使用数量最多占耗能比例最大的一类电梯，研究中以它作为研究对象。针对电梯使用强度的不同，把电梯划分四个类别，根据电梯现场数据和专家经验标定不同类别的电梯每天的平均运行时间；根据电梯的两种模式，分别检测运行能耗和待机能耗；测试得到电梯的运行能耗和待机能耗，结合电梯每天的平均运行时间、额定载重和额定速率，得出电梯的能效评价指标，并划分为五个能

7、源效率等级。2电梯的使用类别电梯是一种间歇性工作的设备，同一台电梯，装在不同的场所，每天的工作时间和待机时间会有差别，研究中根据使用情况把电梯分为四种类别进行分别考察。根据建筑物的类型、电梯的使用强度和使用者的人数，对电梯的使用类别进行分类，并规定不同类别的平均行进时间（小时/天）、平均待机时间（小时/天）O类别A：10层以下的住宅楼、10层以下的小型办公及行政管理建筑、小旅馆、低运行量的货梯，使用强度较低，平均行进时间2.5,平均待机时间21.5；类别B：10到18层的住宅楼、中型办公及住宅建筑、中型旅馆、中等运行量的货梯，使用强度低，平均行进时间

8、3.5,平均待机时间20.5；类别C：18到33层的住宅楼、大型办公及住宅建筑、大型旅馆、中型医院，使用强度