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《超音速气流中受热壁板的非线性颤振特性》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第31卷第1期2014年2月沈阳航空航天大学学报JournalofShenyangAerospaceUniversityVOL31No.1Feb.2014文章编号:2095—1248(2014)01—0020—04超音速气流中受热壁板的非线性颤振特性王广胜1,杨晓东2(1.沈阳航空航天大学航空航天工程学部(院),沈阳110136;2.北京工业大学机电工程学院,北京100124)摘要:随着高速飞行器技术的快速发展,壁板热颤振成为国内外研究人员的关注热点。壁板热颤振对飞行器性能有重大影响,甚至影响飞行安全。以超音速气流下的无限展长二维壁板结构作为研究
2、对象,计入热效应的影响,根据Kirchhoff平板理论和VonKarman大变形几何非线性壁板理论建立系统的运动微分方程。并以壁板在x=0.25处为算例绘制了其前三阶弯曲构型的静态分岔图,对不同轴向载荷条件下壁板的屈曲构型进行了分析。考虑到温差△r是影响热应力的重要因素,对比了不同温差条件下,壁板的静气动弹性变形图,结果表明,温差越大,壁板偏离静平衡位置的位移越大。关键词:一般力学;热颤振;壁板颤振;超音速气流;气动热效应中图分类号:0322文献标志码:Adoi:10.3969/j.issn.2095—1248.2014.01.005Nonlin
3、earthermalflutterfeaturesofheatedpanelsinsupersonicairflowWANGGuang—shen91,YANGXiao—don92(1.FacultyofAerospaceEngineering,ShenyangAerospaceUniversity,Shenyang110136;2.SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,BeijingUniversityofTechnology,Beijing100124)Abstract:Panelthermalf
4、lutterhasbecometheresearchfocusbothathomeandabroadwiththerapiddevel—opmentofhigh—speedcrafttechnology.Panelthermalflutterhasagreatinfluenceonvehicleperformance,andevenaffectstheflightsafety.Thenonlinearflutteranalysisofpanelwiththermaleffectiscarriedout.BasedontheKirchhoffthi
5、nplatetheoryandtheVonKarman’Snonlinearlargedeformationstrain-displace—mentrelations.thedynamicequationsoftheflatpanelareestablished.Thepapertakesthepointatx=0.25asanexampletodrawitsfirstthreecurvedconfigurationstaticbifurcationdiagrams,andthebucklingcon-figurationofpanelofdif
6、ferentaxialloadconditionsisanalyzed.Asthedifferenceintemperatureisanim—portantfactoraffectingthethermalstress,thepapercomparestheelasticdeformationofdifferenttemperatureconditions,andresultsshowthatthegreaterthetemperaturedifferenceis,thegreaterdisplacementofthepaneldeviation
7、frommestaticequilibriumpositionwillbe.Keywords:generalmechanics;thermalflutter;panelflutter;supersonicflow;aerodynamicheatingeffect随着超音速飞行器技术的飞速发展,飞行器的飞行马赫数越来越高。对于高马赫数(一般大于2.2)飞行的飞行器,由于超音速和高超音速的气流绕经飞行器,气流受强烈的压缩作用将会导致温度的升高,而且边界层内的剧烈摩擦作用也将会使气体温度大大升高,从而导致飞行器结构温度升高。所以,对于此类飞行器在颤振设
8、计中需考虑气动加热的影响,壁板的热颤振问题成为收稿日期:2013—05—28基金项目:国家自然科学基金(项目编号:11172010,10
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