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1、型号研制标准化胡明明杨前进段晓(中国空间技术研究院,北京,100086)文摘：通过对国内外信息化标准体系和航天企业实际的信息化技术发展现状与需求的分析,提出航天器信息化标准体系的构建模式,在确定标准体系建设模型输入与输出的基础上,重点阐述标准体系的构建过程。关键词：信息化；标准体系；航天器标准化。航天企业研制模式向信息化转型已成为国际导民品采用先进数字化手段研制的迫切需要。国一流宇航企业发展的重要支撑和必然趋势。转型内的航空企业信息化起步较早,制定的航空信息阶段在顶层规划时应结合标准化工作,针对信息化标准体系在国内处
2、于领先地位,并陆续发布了技术开发﹑信息产品研制和信息系统建设,建立近百项信息化行业标准,为航空的信息化批量生一套完善的信息化标准体系,为航天企业的信息产提供了技术支持。化建设提供标准和技术依据。航天企业产品定制性强,批量生产规模小,导致制造和装配流水线无法长期固定。因此信息1国内外军工行业信息化标准体系现状化标准发展缓慢,已有的标准不系统﹑不全面﹑为规范产品数字化设计与制造过程,国外著定位模糊,且标准分布不均衡,多集中在建模方名制造业(如航空﹑航天﹑汽车等)均建立了相面,制造﹑试验﹑信息系统建设等方面的可用标应的信息
3、化标准体系。最具有代表性的是美国波准少。目前,航天器信息化标准体系的重点是信音公司建立的基于MBD(基于模型的定义)的标息化技术在科研生产过程中的应用,缺少对信息准﹑规范,实现了飞机全三维设计制造一体化的研技术应用支撑方面的标准,如研制过程信息集成制。纵观发达国家近些年在产品数字化设计与制建设和企业化管理等方面的标准。造上所取得的成就,他们在CAD/CAM(计算机2航天器信息化标准体系建设模型辅助设计/制造)软件系统的应用过程中积累了许多经验,这些经验大多集中体现在标准与建立航天器信息化标准体系建设模型,确定标规范中
4、。准体系建设的输入﹑输出及标准体系建设过程,在国内方面,原国防科工委发布的“国防科依据模型构建体系,如图1所示。技工业信息技术应用标准体系”,随着信息技术2.1输入条件的不断发展和企业信息化的逐步深入,企业管理2.1.1需求分析的方法与模式的不断改变,其中的数字化标准滞航天器信息化标准体系建设应面向生产全过后于科研﹑生产﹑管理,并与其采用先进信息化程的航天器协同制造﹑型号研制过程信息集成建手段的矛盾日显突出[1]设﹑企业化管理对标准的需求。应分析企业内部,满足不了武器装备和主-18-《航天标准化》2015年第1期命周
5、期的各个阶段。3.2确定标准体系的原则确定标准体系的原则是构建标准体系的边界条件,包括可扩展性﹑先进性和协调性。可扩展性：信息化技术发展的迅速和日新月异,标准化对象和领域也会随着时间的推移不断地扩展和深化,在制定航天器信息化标准体系时,应尽量降低标准体系内部各标准模块间的耦合度,同时为可预料到的新技术留出接口。在需要时,可对标准项目进行不断调整,使体系的发展与技术的发展保持同步。先进性：航天器信息化标准体系应代表航天图1航天器信息化标准体系建设模型器研制和管理的先进水平,加强对国内外信息化实际科研生产﹑管理过程中对标
6、准的需求状况,标准发展动态和先进技术的跟踪,积极采用或选以及因缺少可使用的信息化标准造成的问题,同用国际标准和国外先进标准。时考虑随着信息技术的发展可能对信息化标准项协调性：航天器信息化标准体系内的标准间目的需求,进行具体的需求状况分析,为标准体应相互协调﹑不矛盾﹑不重复。标准化工作应统系的建设提供依据。一规划,标准体系建设既考虑企业内部各单位的2.1.2目的分析共同需求,又要考虑特殊需求。系统分析标准体系建设的目的和需解决的主3.3分析标准体系中覆盖的技术要素要问题,才能够对标准体系进行准确定位。航天根据科研生产过
7、程中用到的信息技术,对各器信息化标准体系建设的主要目的是：推进信息阶段的信息技术要素应用情况进行梳理分析,建技术在设计﹑制造﹑装配试验和管理等方面的全立信息技术要素关系图,如图2所示。方位应用,促进宇航产品总体能力﹑产品交付能数字化设计是基于统一数据源全流程设计的力﹑产品质量与可靠性保证能力和综合管控能力核心,其接收各分系统的要求和资源,对数字模的提升。型进行再设计,并将生产工艺﹑热控﹑电气等信2.2输出结果息附加于模型中,完成基于模型的定义,并向虚建立航天器信息化标准后,应在航天器科研拟测试及生产制造端进行模型的受
8、控分发。因生产中结合业务工作,深化应用,及时反馈实际此,将没有形成实物产品的技术都归类于数字化应用的效果及问题,根据反馈情况与需求变化及设计分支下。时调整和优化体系﹑编制标准。数字化制造覆盖制造准备﹑制造加工﹑数字确立航天器信息化标准体系建设模型后的主化检验和车间现场。制造加工过程主要是对其过要工作是建设标准体系,确定建设原则,明确工程的管控,
