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《稠度和压比对叶栅反推器叶片反推性能的影响》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2010笨一36巷第2期V01.36No.2Apr.2010稠度和压比对叶栅反推器叶片反推性能的影响何艳。刘友宏(北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191)何艳(1979),女。硕士,主要从事航空发动机反推力装置基础研究。收稿日期:2009—09—16符号表发动机入口面积。m2反推器入口面积。m:反推器出口面积。m2内涵出口面积。m2外涵出口面积,m2内涵压比,N外涵入口压比反推器出口轴向力,N内涵理想推力,N外涵理想推力,N理想反推力,N发动机总推力.N叶栅窗口高度,mm摘要:建立了外涵叶栅反推器的轴对称计算模型;给出了内涵计算域的有效处理方法;利用数值模拟手段,研究了叶片稠
2、度、外涵入口压比的变化对反推效率、流量系数等的影响规律;将计算结果与可能得到的试验结果的数据点进行了比较,结果表明计算结果与试验结果吻合,当叶片稠度小于1.59时。增大叶栅稠度可使流量系数和反推效率同时增大,但继续增大稠度,虽可使流量系数略有增大,但由于气流出口转向受到的影响不大,反推效率波动范围不大。关键词:叶片;稠度;压比;叶栅反推器;反推效率;流量系数;航空航天推进系统EffectofBladeSolidityandPressureRatioonCascadeThrustReverserPerformanceHEYah.LIUYou—Hong(SchoolofJetPropulsio
3、n,BeijirlgUniversityofAeronauticsandAstronautics,Beijing100191,Cllir岫Abstract:TheaxisymmetricnumericalmodelofthebypasscascadethrustreverserWasestablished.Theeffectivemethodforsolvingn帕corepassagecalculationdomain1130,$presented.Theinfluencelawofbladessolidityandthechangingofthebypassinletpressurer
4、atioonthrustreversereffwiencyand脚coe2ficientwereinvestigated.Thecalculatedresultsandtheavailableexperimentaldatawerecompared.TheresultsshowlJ妇thecalculatedandtheexperimentalresultsagreewelll.WhenthesolidityislessthanJ.59,theflowcoq历wientandthethrustreverseefficiencyareincreasedwiththeincrease可tkso
5、lidity.Aftersolidityisincrease吐theflowcoefficient11)nSincreasedwithincreasingsolidity,butthethrustrevereefftciencyisslightlyvariedduetolessinfluenceOiloutletflowturning.Keywords:blade;solidity;pressureratio;cascadethrustreverser;thrustreverserefficiency;flowcoefficient;aerospacepropulsionsystemL叶片
6、弦长,mmR叶片导角半径,咖RJ气体常数J/(kg。K)k内涵总温,Kk,截面1总温,K既。反推器出口质量流量,k幽曰R‰A如山舢伽肿只k艮k‰日何艳嚣:稠度和压比对叶棚反推器叶尾反推性篷的掰瞳Wo内涵质量流量。kg/sWk反推器入口质量流量,kg/sWk叶栅窗口实际质量流量,k咖W‰叶栅窗口理想质量流量,k幽白外涵出口流速,m/sq’内涵出口流速,m/sc_d反推器出口截面轴向速度。m/s‰反推器入口截面轴向速度,m/sg重力加速度。m/s2Po环境压力,Pa马内涵出口静压,PaB7外涵出口静压,Par叶片倒角半径,mms叶片厚度,mmt叶片间距,nlnlu叶片宽度,n'lmot叶片稠度
7、卢,,叶片几何进气角,(o)卢z,叶片出口安装角,(。)7比热容比-q蛳a外涵反推效率田。总的反推效率咖a流量系数6后缘转折角,(o)1引言航空发动机叶栅反推器结构参数与反推效率、流量系数之间的规律对反推装置的设计具有重要意义。目前,几乎所有先进的大型飞机都采用叶栅式反推器进行反推【Il。由于各种原因,国内目前对反推力装置研究基本处于空白状态。一般情况下,涵道比为9的1级涡扇发动机外涵风扇的推力可占发动机总推力的80%左
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