航空发动机室内台架推力测量修正方法研究

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1、第37卷第6期航空发动机Vo1_37No．62011年12月AeroengineDec．2011航空发动机室内台架推力测量修正方法研究杨福刚，陈宇，常诚(中航丁业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，沈阳110043)摘要：为解决缺少标准发动机而不能对试车台进行定期校准来确定试车台推力修正值的问题，通过数据统计分析方法，得到台架的发动机推力修正值；通过台架气动流场参数测试，计算出气动冲量、喷口负压和迎风阻力等对发动机推力的影响，并根据验证统计数据，分析了推力修正值的合理性。关键词：台架校准；气动参数测试；推力修正系数；

2、航空发动机；试车台CorrectionMethodsofThrustMeasurementforAeroengineIndoorBench杨福刚(1973)，男，高级工程师，从YANGFu—gang，CHENYu，CHANGCheng事航空发动机试车研究工作。(AVICShenyangLimingAeroenginegroupcorp．LTD，Shenyang110034，China)收稿日期：2011-06—20Abstract：Duetonostandardengine，anaeroenginetestbenchco

3、uldnotbecalibratedperiodicallytodeterminethrustcorrectionfactor．Thethrustcorrectionvaluewasobtainedbystatisticalanalysismethod．Theeffectofpneumaticimpulse，nozzlenegativepressureandwindresistanceontheenginethrustwascalculatedbytheaerodynamicflowparametertest．Thera

4、tionalityofthrustcorectionvaluewasanalyzedbystatisticaldata．Keywords：benchcalibration；aerodynamicparametertest；thrustcorectioncoeficient，aeroengine；testbench0引言1台架推力实施方案1．1台架试车数据分析目前，航空发动机研制先进国家均建有露天试通过对各试车台在所有最大和全加力状态下车台，很容易实现室内试车台架的推力修正。根据稳态性能推力统计、分类和归纳，分析出发动机推

5、国军标要求，科研、生产用各型航空发动机试车台力与大气温度的变化关系。利用理论推力和推力换必须定期进行校准，以确定试车台的修正值或修正算系数曲线得到在最大和全加力状态下理论推力系数⋯。长期以来，中国因缺乏室内试车台校准用的公差【2l，通过拟合方法，绘制出其推力范围曲线，发动机标准件的露天基准试车台，使发动机室内试车台的校准工作一直处于有规定、难实施的局面。并将在各温度下所统计的发动机测量推力绘制到上述曲线中，通过分析推力损失影响因素，最后得而形成校准用的发动机大多由国外试车台产生，国产发动机与其相比，在台架结构、气动布局和

6、测试到各台架合适的推力修正系数。系统等方面均存在较大差异，导致发动机技术状态1．2台架气动参数测试评定困难和性能评价不准确等，影响了发动机的修在室内试车台上进行发动机试车时，由于受进气理和使用。冲量、迎风阻力和发动机喷口附近负压等影响l31，所本文通过数据统计分析得出各试车台架的发测推力比发动机的实际推力低。为了获得科学准确动机推力修正系数，以解决无校准发动机校准台架的台架修正系数，对试车台架进行气动参数测试，问题，进而实现对航空发动机性能的准确评定。以分析推力损失的主要影响因素，为试车台推力修32航空发动机第37卷正系

7、数的确定提供参考依据。2实施结果2．1台架数据分析结果通过收集试车台在所有最大和加力状态下的稳一{o2IJJ¨IIl”tJ’cJ态性能参数，对数据进行分类分析和总结，将发动机H：转速、推力和大气压力与大气温度的变化关系绘制图4在加力状态下的测量推力曲线成曲线，分析和研究发动机在各稳定状态下主要参从图3、4中可见，发动机测量推力与发动机进口数随大气温度的变化规律。温度变化关系符合理论曲线变化趋势，但明显低于理首先，研究关于推力换算的计算方法，分别用在论推力值。这是因为台架气动参数影响使发动机推力最大和加力状态下的推力换算系

8、数计算}十J对应大气损失。因此，需要通过测量台架气动参数进行分析。温度下的理论推力测量值；然后，按照最大和全加力2，2气动参数测试结果状态下推力限制值公差，绘制出2种状态下的理论按照台架气动参数测试方案，对各试车台架进行气推力公差曲线，如图1、2所示。动参数测试，测试内容包括试车间进气压力降、李气平均流速、发动机进气