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时间:2019-03-12
《航空发动机滑油箱油量实时测量的方法研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
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2、-、、.*.'-.?I''‘.二零一五年三月古*?、?*、—?-?V.I',..■■--,V‘,;片V’.’^,,.',.、,--原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立完成的。除文中己经注明引用的内容外,木论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果,也不包含木人为获得其他学位而使用过的成果。对本文研究做出重要贡献的个人或集体均已在论文中进行了说明并表示谢意。本声明的法律后果由本人承担。论义作者签名:或d屋^年3月
3、5版权授权说明"本人授权学校有权保留送交学位论文的原件,允许学位论文被查阅和借阅,学校可W公布学位论文的全部或部分"^论义;愿意内容1心影印、缩印或其他复制手段保存学位,可将本人学位论文电子版提交给研巧生部指定授权单位收录和,不得超越授使用。学校必须严格按照授权对论文进行处理权对毕业论文进行任意处置。^作者指导教师;:务3度-刮^)年月3曰>/户年i月日}分3分类号密级公开UDC学位论文题目:航空发动机滑油箱油量实时测量的方法研究研究生姓名:莫凡臣学科专业名称:机械设计及理论研究方向:CAD/CAE/CAM技术论文类型:应
4、用研究申请学位:工学硕士指导教师姓名:单宝峰指导教师职称:教授指导教师单位:沈阳航空航天大学论文提交日期:2015年02月28日论文答辩日期:2015年03月13日沈阳航空航天大学2015年03月SHENYANGAEROSPACEUNIVERSITYTHESISFORMASTER’SDEGREEResearchonAero-enginelubricatingoilreal-timemeasurementmethodCandidate:FanchenMoSupervisor:BaofengShanSpecialty:MechanicalDesignandTheoryD
5、ate:March2015沈阳航空航天大学硕士学位论文摘要随着航空科技的高速发展,我国航空发动机的性能不断提高。不过,目前我国的航空发动机滑油箱油量实时测量技术还不太成熟,现役飞机中的航空发动机均无滑油箱油量实时测量系统,对此需要进一步地深入研究。本文对航空发动机滑油箱油量测量技术进行了研究。首先概述了滑油箱油量的测量方式及原理,并在此基础上运用UG二次开发技术开发出一个航空发动机滑油箱油量测量系统。通过该系统对航空发动机的滑油箱滑油模型进行了测量分析,建立了传感器浸油深度、飞机姿态角与滑油体积关系的三维数据库。为后续的滑油量实时测量提供了数据上的支持。利用FLUE
6、NT软件中的VOF多相流模型,对不同的初速度和加速度下滑油箱中的油液面的运动情况进行模拟。对滑油的运动规律及油面的情况有一个深入的研究。利用计算得到的修正系数对传感器测量值与真实值存在的误差进行修正,控制在合理的范围内。同时在不同加速状态下,得到不同的修正系数和修正范围。关键词:航空发动机;滑油箱油量测量;UG二次开发;VOF模型I沈阳航空航天大学硕士学位论文AbstractWiththerapiddevelopmentofaviationtechnology,theperformanceofaero-enginecontinuestoincreaseinChina
7、.However,ChineseAero-enginelubricatingoilreal-timemeasurementtechnologyisnotmature,activeairplanealmosthavenoAero-enginelubricatingoilreal-timemeasurementsystem,Itrequiresfurtherin-depthstudy.ThisarticleresearchsonAero-enginelubricatingoilmeasurementtechnology.First,weoutlinedthemeth
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