直升机低速飞行特性试验分析

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1、第3卷第4期航空工程进展Vo1．3NO．42012年11月ADVANCESINAER0NAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGNOV．2012文章编号：1674—8190(2012)04—433—05直升机低速飞行特性试验分析朱宇，张宏林，刘莉。(1．中国飞行试验研究院科技部，西安710089)(2．中国飞行试验研究院飞机所，西安710089)(3．西安航空制动科技有限公司附件设计所，西安710065)摘要：低速飞行特性是直升机飞行品质的研究重点之一，低速飞行试验是开展直升机低速飞行特性研究重要手段。首先，从直升机低速飞行特性的主要影响因素和直升机低速飞行的配平操纵两个方面进

2、行理论分析；然后，通过直升机低速前后飞行及侧飞时配平飞行试验，对直升机低速飞行时的配平操纵特性和试验直升机低速特性与尾部气动布局的影响进行分析，提出减小平尾面积或降低初始安装角的尾部气动优化建议，直接指导该型直升机设计和更改。关键词：直升机；低速飞行特性飞行试验中图分类号：V221。。．3文献标识码：AFlightTestResearchonHelicopterLowSpeedFlightCharacteristicsZhuYu，ZhangHonglin。，LiuLi。(1．MinistryofScienceandTechnology，ChineseFlightTestEstablishmen

3、t，Xi’an710089，China)(2．AircraftDepartment，ChineseFlightTestEstablishment，Xi’an710089，China)(3．AccessoriesDesignDepartment，Xi’anAviationBrakeTechnologyCompanyLimited，Xi’an710065，China)Abstract：Lowspeedflightcharacteristicisoneoftheimportantresearchpointsonhelicopterhandlingqualities．Lowspeedflighttes

4、tisthekeyresearchmethodtostudyhelicopterlowspeedflightcharacteristic．Firstly，themaininfluencingfactorsofhelicopterlowspeedflightcharacteristicareintroducedandthetrimflightcharacter—istieisanalyzed，accordingtOtheresultoftheforwardandbackwardandsidewardflighttestofthesamplehell—copter．Thentheinfluence

5、ofaerodynamicconfigurationonthelowspeedflighttestcharacteristicisanalyzed．Theoptimizationoftheaerodynamicconfigurationbyreducinghorizontaltailareaorinitialinstallationangleisproposed．ThisproposalcanbeuseddirectlytOguidethedesignandmodificationofthehelicopter．Keywords：helicopter；lowspeedflightcharact

6、eristic；flighttest行时的特性对于使用任务极为重要。直升机低速0引言飞行时的气动品质较为复杂，主要表现在旋翼诱导速度分布不均匀、旋翼对机身的气动干扰、旋翼尾直升机具有垂直和低速飞行的独特能力，直升流对尾翼及尾桨的影响、近地面飞行时地效作用机使用的最大战术优势取决于这种独特能力。武等，导致直升机在低速时难以获得较好的飞行品装直升机作战时主要的机动飞行均在垂直和低速质。由于全尺寸带旋翼的直升机风洞吹风试验难飞行状态，如目标捕获与跟踪、贴地飞行、垂直隐以进行，使得低速飞行状态下的气动导数计算不够蔽、滑雪运动等攻击与规避机动。直升机在低速飞准确，气动布局设计难以顾及在低速飞行时的品质，

7、飞控系统的控制律设计缺少数据。在新型直升收稿日期：2012—04—05；修回日期：2012～05—27机的试飞初期，经常发现低速飞行时的品质较差。通信作者：张宏林，honglin—cfte@163．corn国外非常重视直升机低速飞行阶段的飞行品质研航空工程进展第3卷究，尤其在新机的设计定型前安排大量的飞行试验速度增加后，尾涡向后倾斜，直升机桨尖尾涡距桨进行低速飞行特性研究。一般通过调整大量的试盘后