舰载直升机维修保障质量评估指标体系构建

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1、舰载直升机维修保障质量评估指标体系构建ConstructionofQualityEvaluationIndicatorSystemforShipboardHelicopterMaintenance■王宝林刘宇谭勖／海军航空工程学院徐永清／陆军预备役高炮师装备部摘要：概述了国内外航空兵维修保障的指标体系，分析了现行航空维修保障质量指标体系所面临的问题，针对现役舰载直升机性能特点，以作战、训练需求为牵引，提出舰载直升机维修保障质量评估指标体系的构建原则，构建了舰载直升机维修保障质量评估指标体系，并以飞机完好率为例详细论述了指标的定义和计算方法。关键词：舰载直升机维修保障；质量评估；指标体系

2、Keywords：shipboardhelicopter；maintenance；qualityevaluation；indicatorsystem0引言策，为新装备研制的指标确定提供依据，备论证、验证选择军用飞机设计指标时使为适应海军舰载直升机装备信息化主要有以下几个方面的特点⋯：用，但也在装备使用期间对设计指标进行建设需要，满足精细化维修、精确化保障1)有一套完善的维修信息记录的规现场评估和评价。的信息化建设目标，实现维修保障信息管章制度和方法，并与维修工作相结合；依据上述要求，结合军兵种特点，理与武器装备、机务维修保障能力的同步2)建立先进的自动化的维修管理信海军航空兵现行的航空

3、维修保障质量指标发展和建设。促进舰载直升机的科学化维息系统；有八种，空军现行的航空维修保障质量指修，更加全面、准确地掌握舰载直升机装3)强调并采取各种措施保证原始数标有七种。舰载直升机尚未建立专门的维备维修保障系统运行状况，及时管理和调据的完整性和准确性IlJo修保障质量指标体系(以下简称指标体控维修保障资源，提高维修保障的效率和俄罗斯海军航空兵的《航空工程保系)，目前仍在执行海军航空兵现行的指效益。本文在对现行航空机务指标使用情障条例》规定了反映使用组织、航空装备标体系。况进行调研的基础上，总结以往的经验和状况、维修设备状况和技术使用质量四类教训，借鉴国外军方做法，提出了舰载直指标共

4、279项。2现行指标体系存在问题分析升机装备维修保障指标体系。目前，我国对于军用飞机维修保障相近年来随着海军使命任务的调整，关的指标体系主要有两类文件做指导，一对舰载直升机的作战、训练、保障等提1国内外研究现状类是针对机务管理的若干现行规定，另一出了许多新的要求，而现行的指标体系美军的海军航空兵部队维修保障指类是针对装备研制和使用评价的国军标由于受历史条件和信息化水平限制，所标是随管理体制、管理手段变化而不断调我军现行机务指标自1993年实行以反映的信息在全面性、准确性和及时性整的。随着美军信息化建设的发展，美军来，对于反映航空装备状况和部队维修等方面已不能满足舰载直升机部队维修的指标

5、从顶层反映装备质量的八项要求，保障能力，指导部队维修工作，加强航管理和机关决策的需求，具体表现在以扩展到部队实际使用的近百项要求，主要空装备的全系统、全寿命管理，发挥了下几个方面。统计指标包括维修质量、装备状况、资源重要作用。事实证明，航空机务指标是1)指标体系不完善，不能适应新时消耗等方面，目的是为了掌握装备的实力实施维修管理、工作指导和宏观决策的期舰载直升机维修保障管理的特点。新和可靠陛、维修性状况，掌握各种维修资重要依据口]。国军标给出了军用飞机可靠时期舰载直升机部队装备部门不仅管理机源的消耗和利用情况，为进行维修管理决性、维修性、保障参数要求，主要在装务维护和修理、还涉及航材、

6、保障没备的—Ⅱ圜雕空维售与工程l7^Ⅵ^TM'rE^洲CE&EI~,INE6RIRGlV管理和保障，现行的指标体系结构缺少修1)指标设置全面、系统、客观、升机梯次使用计划、修理计划和大修计划理、航材保障、经费使用等同机务维修保准确。指标要能反映舰载直升机、舰载的执行情况等。障直接相关的指标描述删。直升机维修保障能力的真实情况，以监5)维修能力：从机务维修能力方面2)指标范围不全面，不能适应舰载控功能为主，评价功能为辅。对于每一评价舰载直升机的维护和修理能力，主要直升机维修保障信息化管理的要求。现项评估参数应该做到定义准确，之间不包括机务维修工作量、维修保障任务成行的指标主要反映维修保障

7、顶层管理，对能有内容上的重叠，外延上的覆盖，不功、维修差错和修后故障等参数。机务大队具体的维修保障工作指导作用不可产生其他歧义。6)维修效率：从机务维修效率方面大，不能准确反映精细化维修、精确化保2)具有继承l生和连续性。保留总部评价舰载直升机的维护和修理能力，主要障的信息化保障目标，如缺少部队维修能规定必须上报的指标以及海军航空兵历史包括排故时间、维修保障费用等参数。力、工作强度、维修效率等机务维修保障上延用的较合理的指标，保持历史数据的7)