航空装备试飞保障质量安全评价体系研究

《航空装备试飞保障质量安全评价体系研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、质量与适航出张增民陈晓敏马涛(中国飞行试验研究院，陕西西安710089)【摘要】通过分析飞行安全评价指标体系建立原则，建立了安全评价指标体系，提出了权重确定方法和指标控制方法，给出了飞行保障安全评价控制综合方法，并用模拟应用进行了验证。【关键词】飞行保障；安全评价；指标【中图分类号】V240．2【文献标识码】c【文章编号】1003—6660(2011)02-0035-03飞行试验是一项跨越多系统、多学科、规模大和风险高的系统工程，安全是完成飞行试验的基础，也是飞行试验的生命。随着适航标准的引入以及人们对航

2、空安全问题的研究和理解的不断深入，安全己成为独立的分支而不再是质量的一部分，安全管理和综合评价安全状况己成为确保飞行试验安全的有效工具。飞行保障通常包括机务维修保障和场务保障两部分，是飞行试验的重要组成部分，也是影响其安全的关键部分。目前国内装备维修保障行业尚未形成一套完整、科学、系统的安全分析、控制及评价体系，相应的安全分析方法大多停留在孤立的、间隙化的分析上，缺乏数据支撑，缺乏综合的体系和方法；对安全状况的分析也只是以定性的描述为主，不能系统地了解和掌握安全状况和安全趋势的变化，无法很好事前控制。因此

3、研究有效的飞行保障安全评价与控制方法，做到事前分析和有效监控具有重要的工程应用价值。1试飞保障安全评价指标的建立1．1建立指标体系的原则系统安全影响因素多，影响因素之间关系复杂。在系统安全协调的过程中，系统因素之间既有相互作用，又有相互间的输入和输出，甚至某些时刻某些元素的改变可能导致整个系统发生由优到劣或由劣到优的变化。因此，要在众多的指标中筛选出最灵敏的、内涵丰富且便于度量的主导性指标作为评价指标，是一个非常困难的问题。对于试飞保障这样复杂的系统而言，目前还不可能用少数几个指标来描述系统的状态和变化，

4、需要用多个指标组成的一个有机的整体，通过建立指标体系来描述系统的安全状况。因此在建立质量安全评价指标体系时，应坚持以下原则。I．I．I目的性原则指标体系要紧紧围绕安全评价这一目标来设计，多方位、多角度地反映试飞保障的安全水平。1．1．2科学性原则[收修订稿日期】2011-01-255结束语本文通过人为因素审定要求介绍，给飞机设计人员提供设计时应考虑人为因素有关适航要求，通过将人为因素作为一个系统进行综合考虑，从设计角度把飞机因人为原因发生事故的可能性降到最低程度，大大提高飞机飞行安全性。[参考文献][1]

5、JosephT．Nail，AccidentTrendsandFactorsfor2007[R]，1996．[21ICAODOC9859SafetyManagementManual[S][3]何钟武，刘毅，刘友丹．系统安全技术国内外研究与应用综述[J]．北京：航空标准化与质量，2009．[4】PS—ACE100—2001—004GuidanceforReviewingCertificationPlanstoAddressHumanFactorsforCertificationofPart23SmallAir

6、planes[S]，2002．[5】FAR一23AirworthinessStandards：Normal，Utility,Acrobatic，AndCommuterCategoryAirplanes[s]，2007．髫(编辑：小墨)如空标准化与Jl-t2011寻差趟指标体系必须建立在科学基础上，能充分反映试飞保障的内在机制，特别是科学反映试飞保障质量安全各子系统以及各种质量安全影响因素之间的关系。1．1．3系统性原则指标体系必须能够全面地反映和测度安全的各个方面，既要有反映实际安全状况的事故／事故征候指

7、标，又要有反映系统安全影响因素的隐患因素指标，事前与事后综合，才能更为客观和全面。1．1．4相对独立性原则选择具有相对独立性的指标，避免指标间信息的重叠。1．1．5可操作性原则指标的设计要求概念明确、定义清楚，能方便地采集与收集数据，应易于通过统计资料整理或花费较小的调查得到或计算得到；对于缺乏统计数据的定性指标，可采用评分法，利用专家意见近似实现其量化。1．2试飞保障质量安全评价指标体系结构指标体系的结构是指形成指标组合的逻辑关系和表达形式结构。依靠科学的结构，分散的指标才能排列组合成系统，真实地描述系

8、统安全评价的实质性过程。按照构建评价指标体系的原则，经过对试飞保障过程的分析，安全评价指标体系的建立应主要包括事故征候、维修差错、场务保障差错、保障状况和故障情况等方面，它是多个指标的集合，反应了飞行保障目前的整体安全形势。评价指标体系的结构主要运用层次分析法，对所有影响质量安全的因素由上往下进行分解，建表1安全评价指标体系一级指标二级指标三级指标事故征候干架次率飞维修差错率行场务保障差错率气象误报率保本场鸟撞飞机次数障机场车