～6螺杆、离心压缩机

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1、§3-5双螺杆式制冷压缩机一、双螺杆压缩机的工作过程双螺杆－阳转子、阴转子啮合1二、双螺杆压缩机的特点高速运转，体积小，重量轻，无往复惯性力零部件少，易损件数仅为往复活塞式压缩机的1/10，无吸、排气阀，可靠性高能适应较大压缩比，对湿行程不敏感能量调节性能好，可实现10%～100%范围内的有级或无级调节易实现自动控制，操作、维修方便2二、双螺杆压缩机的特点造价高，价格高于同等容量的活塞压缩机由于受转子开度及轴承寿命等方面的影响，排气压力一般不能超过4.5Mpa一般在容积流量大于0.2m3/min时，其优越性才能显现出来，不适宜小流量范围的使用3三、双螺杆压缩机的发展与生产状况

2、1934：瑞典工程师AlfLysholm发明了第一台双螺杆气体式压缩机1937年AlfLysholm在SRM公司研制成功了螺杆压缩机试验样机1955年喷油螺杆压缩机投入实际应用喷油起到了密封、润滑作用，降低了转速，可取消同步齿轮1960s：喷油双螺杆压缩机开始在制冷、空调领域应用4三、双螺杆压缩机的发展与生产状况1975：上海第一冷冻机厂完成了第一台自行设计试制的氨喷油双螺杆压缩机1976：大连冷冻机厂研发了第一台单机双级螺杆式制冷压缩机1979：武汉冷冻机厂研制的KA20c喷油双螺杆式单级制冷压缩机1986：武汉冷冻机厂又开发了X8Y新型单边不对称圆弧齿型螺杆制冷压缩机19

3、80~90s：台湾复盛公司、汉钟公司生产半封闭双螺杆制冷压缩机5三、双螺杆压缩机的发展与生产状况1990s：合资生产双螺杆制冷压缩机上海－冷开利空调公司烟台荏原空调设备有限公司烟台顿汉布什公司大连冷冻机股份有限公司－日本前川公司无锡约克公司广州日立公司6三、双螺杆压缩机的发展与生产状况日本：日立、神户制钢、前川、荏原、三菱重工美国：Frick（约克）、特灵、卡莱尔—开利、顿汉布什欧洲：德国的Bitzer、Kuhlautcmat/GEA、GHH公司，英国的Howden，丹麦的Gram/York，意大利的莱富康（Refcomp）公司、富示豪（Frascold）韩国的罗特（Rolt

4、ec）7四、双螺杆压缩机的技术进步1、螺杆型线的研究<1970s：第一代型线－对称圆弧型线，齿数比为3:31970s：第二代型线－不对称型线，以点、直线、和摆线等组成齿曲线，齿数比为6:41980s：第三代型线－不对称型线，以圆弧、椭圆、抛物线等曲线组成齿曲线，→密封效果↑，有利于形成润滑油膜，齿面磨损↓；齿数比为6:51990s：型线更趋于多样化，齿数比为7:58四、双螺杆压缩机的技术进步2、螺杆压缩机的计算机辅助设计对双螺杆制冷压缩机工作过程，研究影响因素对双螺杆制冷压缩机的喷油过程及对压缩机的影响进行了深入的研究优化设计，已进入实用化阶段－国内外均有专门的螺杆压缩机的计

5、算机辅助设计程序针对新工质及新的设计要求不断提高和完善其功能9四、双螺杆压缩机的技术进步3、对双螺杆压缩机能量调节的研究常用的能量调节方法为滑阀调节改变双螺杆压缩机排气口的内容积比变频调节10四、双螺杆压缩机的技术进步4、双螺杆压缩机经济器运行中间补气114、双螺杆压缩机经济器运行二级节流闪蒸器124、双螺杆压缩机经济器运行利用双螺杆压缩机单方向吸气、压缩、排气的特点在低温工况下：→制冷量↑14%～44%，性能系数↑7%～30%排气温度↓当压比越高时，经济器的效果越明显13四、双螺杆压缩机的技术进步5、螺杆制冷压缩机振动与噪音的研究螺杆制冷压缩机的噪音一度成为制约其应用的最大

6、问题采用频谱分析的方法研究螺杆压缩机的噪音，分析双螺杆压缩机的噪音源，并采用相应的措施抑制压缩机的振动和噪音新型型线改善泄漏和气动噪声14四、双螺杆压缩机的技术进步6、新型制冷剂与合成冷冻油的使用双螺杆制冷压缩机采用的制冷工质有NH3、R22、R134a、R404A、R407c及R410A7、双螺杆压缩机应用领域的扩大微小型螺杆压缩机15§3-6单螺杆式制冷压缩机一、工作原理演示16二、单螺杆压缩机的特点力的平衡性好，螺杆上的径向气体力相互抵消，运转平稳理论上无余隙容积，效率高相同结构尺寸的前提下，单螺杆压缩机的容积流量最大可达到较高的排气压力，可达到6.16Mpa17二、单

7、螺杆压缩机的特点星轮磨损导致能量衰减吸、排气通道狭窄，阻力损失较大高低压腔的泄漏损失较大18三、单螺杆压缩机的发展及生产状况1960：法国工程师B.Zimmern发明1963：第一台样机，用于压缩空气1970s：荷兰格兰索公司(Grasso)推出了第一台单螺杆制冷压缩机1980s：日本三菱公司推出了喷射制冷剂冷却的单螺杆压缩机1980s：采用了浮动星轮技术，使单螺杆压缩机的技术走向成熟19三、单螺杆压缩机的发展及生产状况目前生产单螺杆制冷压缩机的厂家美国：麦克维尔(MQ)公司、维尔特(Vilter)公司