强力皮带断带事故应急预案0

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1、强力皮带断带事故应急预案当发生强力皮带断带事故后，一般采取的流程措施为：事故汇报一人员调度一材料准备一现场施工。其具体操作过程如下：1、事故汇报：(1)当发生断带事故以后，机头与机尾在操作台上的司机应立即呼喊同班司机，在现场巡回检查的司机应当在事故发生后，迅速回到操作台。确认无人员受伤埋压后，立即向调度室报告事故。(2)机头与机尾司机各留一人在操作台上听电话调度，其他人员沿皮带巷排查事故现场。司机在进行事故排查的时候，应快步紧贴巷道行走。注意巷道内的各种异响异动，发现皮带再次下滑或其他情况立即躲避。途中如发现人员埋压或受伤必须立即施救脱离，并将其送至最近的确室。安排妥当后，立即寻

2、找最近的电话呼救。如单独无法施救，立即求援。(3)排查结束或遇阻无法通行后，立即寻找最近的电话进行汇报，向调度室报告人员受伤及现场的具体情况。2、人员调度(1)现场跟班管理人员应在10分钟内到达事故现场，找到值班司机了解情况，保护好现场，留下第一手材料等待事故分析。(2)工区所有管理人员当接到事故报告通知后，立即到工区集合。休班或回家的，应立即回矿。人员分配：主管领导(区长、书记)、分管副区长必须到现场排查，依据现场对事故原因做初步分析。其他管理人员留2人在地面组织备料。(3)工区安排一名管理人员通知维修工及下一小班人员到工区集合待命。人员分成两部分：一部分去井下清理现场，另一部

3、分井上准备物料。所有物料必须在当班装车下井。(1)将管理人员及维修工分成早、中、夜三个小班，并安排好责任人，保证每班现场工作有续进行。3、物料准备(1)在现场的管理人员将现场设施损坏情况登记造表，并派专人对损坏数量进行查数。整理后，联系井上物料准备负责人。(2)井上物料准备组按清单如数将物料装车下井，当班所有物料必须全部准备完毕。(3)现场的管理人员组织人员清除机尾积煤，撤除损坏皮带架及做好一系列前期准备工作。(4)在场的管理人员与矿有关负责人制定出抢救方案，技术人员编写措施。4、现场施工断带事故现场抢修过程一般为：安装稳车一更换坏损皮带架及滚筒一上拉皮带一穿皮带对接并用皮带夹留

4、住一上拉新皮带于断带破损处上下平齐一锯掉旧皮带破损处一将新旧皮带做硫化接头一拉紧皮带一撤除锯下的旧带一重新排查无问题后试车一加少量载荷试车一正常开车一撤除物料打扫现场强力皮带逆转飞车事故应急预案强力皮带发生逆转飞车事故其主要表现是：皮带快速倒转失控，大量的煤拥向机尾，造成机尾滚筒埋压及人员埋压事故，在倒转过程中还可能造成皮带刮伤事故。发生飞车事故后，应当按以下步骤进行处理：1、事故汇报(1)事故发生后机头当班司机应立即汇报调度室，并呼喊同班司机确认其安全。电话询问机尾司机的安全情况，如无人接听电话，一人留在机台电话通知调度机尾的无人接听电话，一人沿皮带巷向下巡查。(1)确认无人员

5、埋压受伤后，向调度室通报无人受伤，机尾人员汇报滚筒埋压情况。2、人员调度(1)当班跟班管理人员必须10分钟内到达现场，了解事故发生的原因。安排清煤工、机台工清理皮带上及机尾积煤，维修工在机头检查设备情况。(2)如积煤较多人手不够，与调度室联系申请。3、具体的处理步骤(1)检查电动机、减速器、联轴节及制动系统是否损坏，若损坏及时修理或更换(2)清除机尾堆煤及皮带上的积煤(3)调整闸轮与闸瓦的间隙(4)慢速空载运行，注意倾听各部位有无异响，查看皮带有无卡刮受伤破损。(5)载少量负荷运行。注意倾听各部位有无异响(6)轻载试车，确认无问题后，再投入使用。4、注意事项(1)在倒转原因不明的

6、情况下，任何人不要站在皮带上或在机尾清理积煤。目的是：当联轴节的销子打掉造成的飞车事故，皮带因为机尾积煤卡住停车后，清理机尾积煤后还能继续飞车。(2)确认设备完好无问题后，一部皮带清除出400米空皮带，二部应清理出100米空皮带，然后开始清理机尾积煤。目的是：防止皮带带载启动。强力皮带带载急停事故应急预案强力皮带发生带载急停，一般是由设备故障司机急停、各类保护动作、高低压开关掉电及皮带过载引起的。当发生皮带带载停机事故时，应按下列步骤处理：1、事故报告(1)机台工应立即向调度室汇报事故发生的原因，同时报告工区跟班管理人员。(2)汇报完毕后停操作台的电并挂牌，一人留守机台，其他人员

7、到皮带上清煤。2、人员调度(1)跟班管理人员必须在10分钟内到达现场，安排维修工检查设备。如果停机时皮带载荷过大时，通知清煤工到皮带上清煤。人手不够，通知调度室求援…3、处理过程(1)因过载造成的停机一部皮带应至少清理出400M空皮带，而不清理出100M空皮带。其他故障引起的急停，当皮带煤量较大时同上。(2)通知维修，查明停机原因后方可送电。同时检查驱动滚筒对轮销子是否正常(3)皮带上的煤清理完毕后，通知皮带巷内的人员躲开，与机尾联系，机尾回点后，向皮带巷内喊话：“注意开皮带，请