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1、DOI:10.13197/j.eeev.2009.03.004第29卷第3期地 震 工 程 与 工 程 振 动 2009年6月 JOURNALOFEARTHQUAKEENGINEERINGANDENGINEERINGVIBRATIONVol.29No.3 Jun.2009文章编号:1000-1301(2009)03-0084-11汶川大地震公路桥梁震害初步调查王东升1,郭 迅2,孙治国1,孟庆利2,于德海1,李晓莉1(1.大连海事大学道路与桥梁工程研究所,辽宁大连116026;2.中国地震局工程力学研究所,黑龙江哈尔滨150080)摘 要:2008年5月1
2、2日我国四川省汶川县发生8级大地震,造成大量公路桥梁破坏。本文详细介绍了百花大桥、小鱼洞大桥、庙子坪大桥、龙尾大桥等9座典型公路桥梁的震害情况及原因。这个地区的桥梁主要为桥面连续简支梁桥,支座多为直接搁置的板式橡胶支座,地震中稳定性较差,主梁与桥墩连接较为薄弱,更多地发生横、纵向移位,乃至最终落梁。这种薄弱连接一定程度上降低了桥墩的地震荷载,总体上看桥墩震害较轻,但从破坏的桥墩、拱肋、盖梁来看,直接剪切或形成弯曲塑性铰后的剪切破坏较为多见。提出了公路桥梁抗震设计若干建议,涉及桥台抗震稳定性及强度校核、曲线梁桥和高墩桥梁设计、支座及防落梁措施设计、桥墩及构件延性设
3、计、场地液化等多个方面。强调了抗震构造措施能够维持公路桥梁大震后应急通行功能的“最强设计原则”。关键词:汶川地震;公路桥梁;震害;抗震设计中图分类号:P315.9 文献标志码:ADamagetohighwaybridgesduringWenchuanEarthquake1,GUOXun2,SUNZhiguo1,MENGQingli2,YUDehai1,LIXiaoli1WANGDongsheng(1.InstituteofBridgeandRoadEngineering,DalianMaritimeUniversity,Dalian116026,China;2
4、.InstituteofEngineeringMechanics,ChinaEarthquakeAdministration,Harbin150080,China)Abstract:ThegreatWenchuanearthquake(Ms=8.0)occurredonMay12,2008inSichuanProvinceofChinaandcauseddamagetomanyhighwaybridges.AdescriptionofthedamageandtheprobablecausesarepresentedforninebridgesincludingB
5、aihuaBridge,XiaoyudongBridge,MiaozipingBridgeandLongweiBridge.Almostallhighwaybridgesintheareaaffectedbytheearthquakearesimplysupportedcontinuousgirderbridgeswithrubberbearingplacedonthecapbeamdirectlyandtheconnectionsbetweenbridgecolumnsandgirdersareweak.Thiscausedthebridgegirdersto
6、slidelaterallyorlongitudinallyandeventofallunderearthquakeactions.Thepoorbearingconditionsalsoledtothedecreaseofseismicloadscarriedbybridgecolumnsandthedamagetobridgecol-umnswasnotsevere,butsomeinducedthedamagetocolumns,archribsorcapbeamsduetoshearorcombiningshearandflexure.Basedonth
7、elessonslearnedfromtheWenchuanearthquake,recommendationsontheseismicdesignofhighwaybridgesarepresentedincludingstabilityandstrengthcalculationofbridgeabutments,designofcurvedbridgesandbridgeswithhighpiers,designofbearingsanddevicespreventingthegirdersfromfallingdown,ductilityofbridge
8、columnsandot
