山西通昌兴县铁路专用线指导性施组(初稿)

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1、山四通吕兴县铁路专用线指导性施组（初稿）山酋通昌能源集团有限公司兴县煤炭集运铁路专川线（初稿）指导性施工组织设计编制单位：编制FI期:目录一、编制依据、编制范围及项目概况1（一）编制依据1（二）编制范围1（三）设计概况2二、工程概况2（一）线路概况2（二）主要技术标准3（三）主要工程2五、大型临时工程35D12K1+力0.60,全长SD12K1+376.28,全长附：铺架作业排序表六、控制工程及重难点工程的施工方案35（一）重车线曹家坡特大桥中心里程763.9m35（二）疏解线曹家坡特大桥中心里程819.9m38（三）曹家坡2#隧道42七、施工方案43（一）路基工程43（二）桥涵工程44（

2、三）隧道工程45（四）铺架工程46（五）站后配套工程48??■9■9■九、管理措施48（一）安全管理牯施49（二）质量管理措施51（三）工期控制措施54（四）文明施工措施553山Fi通昌能源集因有限公司兴县煤炭集运铁路专用线指导性施工组织设计一、编制依据、编制范围及项目概况（一）编制依据（1）国家法律、法规和铁道行业规章制度；（2）III西省发改委立项批复文件；（3）太铁师函【2013]554《太原铁路局关丁•山西通吕能源集团有限公司铁路专用线在山西中南部铁路通道兴县站与合资铁路接轨的意见》；（4）铁道第三勘察设计院集团有限公司的《山西通昌能源集团有限公司兴县铁路专川线初步设计》有关文件；

3、（5）施工现场调查冇关资料。（-）编制范围（1）引入车站1类变更部分%1通昌重车线：D12K0+000至D12K0+495.50（重车线安家庄大桥桥尾），线路长度0.496km；%1通昌疏解线：肖家洼疏解线SDK0+000至肖家洼疏解线SDK0+410.97=通昌专用线SD12K0+000,线路长度0.411km；通昌专用线SD12K0+000至SD12K0+098.29（疏解线安家庄大桥桥尾），线路长度0.098km；%1兴县站内改扩建工程（考虑通昌、肖家洼、屮胜三条专用线引入）。（2）与屮胜铁路专用线共线段%1通昌重车线：D12K0+495.50至D12K2+033.20（=SD12K

4、1+642.17）至SD12Kl+786.23（疏解线曹家坡特大桥桥尾），线路长度1.682km；1%1通昌疏解线：SD12K0+098.29至SD12K1+642.17（=D12K2+033.20）至D12K2+152.55（重车线曹家坡特大桥桥尾），线路长度1.663km；%1安全线及乍档ASDK0+000至ASDK0+242.28,线路长度242.28nu（3）新建工程部分接轨点至装车站（含），DK1+786.23至DK7+452.94（装车环线终点），线路长度5.667km。（三）设计概况（1）太原铁路局总工室定于2013年1M31日对《山西通昌能源集团有限公司兴县煤炭集运铁路专用

5、线可行性研究》进行了技术审查；（2）太原铁路局总工室定于2014年2月25H对《山酋通昌能源集团有限公司兴县煤炭集运铁路专用线》进行了技术审査。二、工程概况（一）线路概况拟建山西通昌能源集团有限公司兴县煤炭集运铁路专用线位于山西省兴县境内。专用线重车线起点D12K0+000口中南部铁路兴县站北咽喉中南部铁路DK40+649.84以18号道岔引Hi,并行拟建肖家洼专用线重车线向北走行，后折向西北跨越拟建肖家洼专用线疏解线、218省道及在建中南部铁路，于璽车线曹家坡特大桥上与疏解线交叉，设置交叉渡线，重车线于交义渡线岔心处（D12K0+033.2OSD12K1+642.18）接疏解线SD12K

6、1+642.18至SD12Kl+786.23=DKl+786.23,后继续向询行进，以隧道形式下穿山体，出隧道后折向西跨越龙王沟及「卩水沟设置到刘家曲装车站，线路跨越杨水沟设置装车环线，而后行进至终点DK7+453.84,线路全长7.845km。专用线疏解线起点SD12K0+000口拟建肖家洼疏解线安家庄2号大桥SDK0+410.97以18号道岔引出，平行中南部铁路向北行进，跨越拟建肖家洼铁路专用线疏解线、218省道，于疏解线曹家坡特大桥上与重车线交叉，2设置交叉渡线，疏解线于交叉渡线岔心处（SD12K1+642.14D12K2+033.20）接重车线D12K2+033.20,至重车线D1

7、2K2+152.55（=中胜专用线D1K1+604.33）结束，线路全长为2.172km。新建山西通昌能源集团有限公司兴县煤炭集运铁路专用线线路总长9.606km,铁路桥梁12座，桥梁总长4539.38m,桥梁总长占线路总长的47.36%。本线共有单线隧道5座，总长2524m,隧道总长占线路总长的26.28%。木专用线接轨站兴县站为山西中南部铁路在建车站，木站为全线预测煤炭发送量最大车站,近、远期分别为1517万吨、22