连续冲模常见的模具设计缺陷(设计师指导书)

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1、連續沖模常見設計缺陷・連續沖模常見設計缺陷%1.沖裁中常見不良1.跳屑2.金屬絲3.沖子蹦4.模仁裂與堵料5.接刀毛頭6.尺寸超差7.壓板斷&啃刀口9.接刀設計錯(粗定位無效果)二•折彎成形常見不良1•違反先壓料後成形原則2.沖子斷差太大3.框口磨損4.拉毛5.兩次折彎折彎線没計銷6.折彎成形尺寸不穩定7.成形尺寸不到位&浮動模仁定位段太短，晃動幅度大9.浮動模仁或Lifter,易跳出來(危險性人)，或者設計強度太差10.KINK的成形問題11.尺寸不良的幾個因素：1)角度2)圓角3)展開長度4)折彎線處之逃料三.整形機構1.斜而幣形的適用范I閑及常見問

2、題點2.擺塊幣形機構的適用范圍及常見問題點3.斜而整形機構的適川范圍及常見問題點4.一次折曹整形機構的局限性四•翻邊打卡荀等起伏成形工站常見問題點1.翻邊口部裂紋2.翻邊高度小3.扭力不足4.翻邊起皺5.卡荀斷1.起伏成形對相鄰已成形尺寸的彫響2.撕破成形高度偏低五.下料時常見問題：(下料不暢)1.廢料留在模面(821-762N1)1.下料不暢,加吹氣，頂桿2.混料3.下產品改為下廢料（吹氣方式）六•抽引中常見問題點1.毛坯太大2.毛坯太小3.抽引拉裂4.抽引起皺5.壁部拉毛6.Cany相互擠壓7.定位不可靠&大肚子七•結構設計中常見問題：1.定位針固定

3、在沖子固定板上2.剝料套設計不良3.料條定位不好（追加導板）4.壓板，彈簧斷裂（改沖子固定方式）5.背板螺絲太靠外6.抽引第一抽不分開7.缺少整形工站&定位針太少，太細9.Lifter無爬坡（模仁太短）八•料條設計問題:1.剛性太差2.前後工序排配不合理3.粗定位無效4.定位針孔太靠後九•幾種常見的典型機構十.其它常見問題：1.大平而的平而度問題2.SMTPAD的共而度問題3.釧合中的一些問題及解決措施4.料帮式產品的扇形（波浪形）第一章沖裁中常見不良一•跳屑一）跳屑的幾楝情況：1•切邊時的跳屑:原因:系不完整的沖孔廢料難以有效卡在模仁裡，故易跳屑改善措

4、施:修邊結構復雜化2.小方孔，小圓孔跳屑原因：1）間隙太大2）有較多的油3）料太薄改善措施：1）收緊間隙2）減少用油3）加向下吹氣,在廢料下面形成負壓4）设變模仁加工方式（改為PG加工），提高刃口段光潔度5）對沖子結構作重新設計6）對鐵材產品模具備品須退磁幹淨）2.細小廢屑：（常見於有撕破的模具,有重切時尤為時顯，821-220模）3.大片廢屑的跳屑原因：同2改善措施：1）加頂桿2）加吹氣3）對其形狀復雜化（和carry相連一側）4.其它狀況的跳屑：原因:工序排配没計不合理改善措施:重新調整工序排配（重新没計接刀）二）跳屑的危害：1•產生模痕，壓傷等不良

5、2.對間歇性跳屑，不易發現，極易流出不良品3.維修不易（常採用異形沖子，刃口披覆等有損備晶壽命和產品斷面質量的方式）致牛粛效率和稼動率低4.不良品谨生時常需人量的人工進行挑選%1.金屬絲一）危害：1.組裝成成品後，極易造成短路（SHORT），是要絕對禁止的嚴重一種不良2.脫落時易在嘩品上產生模痕3.常有發生時須耗費人量的人力對其重工二）產出原因:常見於有撕破的模具,比如：1.先向下撕破，後乂被向上拍平，撕破切口處產生二次擠壓，形成金屬絲2.先向一個方向撕破後又向相反方向折彎成形3.—•次撕破折彎不到位特,讓設計不合理三）改善措施：1•撕破處後而工站閃開（

6、放電）避免撕破和被反復拍打。（抽引毛坯的準備）2.對抽引，有撕破準備毛坯的後面各工站，均應閃開撕破縫隙處，或是重新對carry進行設計，以改善其變形，防I上接縫段太長。3.撕破方向應和後續糾進行的成形方向要一致，能採用一次撕破折彎成形方案的要盡可能採用。4.在撕破處須進行二次forming,要合理設計穿過縫隙的沖子和模仁與撕破口間的間隙＞0.02.三•沖子蹦根源：1•結構設計不合理1）Tt刀面太長為（大於10mm）2）該川PG加工的未川，由於壓板槽的影響，使川強度大人削弱（820-380N1）3）採川PG加工時結構設計不合理，PG槽對其削弱很多，822-

7、173U形沖子4）弧量的部分太過細長5）太過細小沖子之導向段送樣不合理（入子加工方式不好）改善措丿施：1.PG加「•之沖子直刀面應小於10mm2.長*寬＜3*3者應採用PG方式來没計和加工3.對大多改U形結構沖子來講，盡量採用PG加工，也應採用分體式結構，以盡量減小對其弧度的削弱。分體和整體式加工時的差異：因分體式時可採用垂直於深槽的方向進刀，可減小許多切削量。4.當有弧懸的細小部位存在時，1）排樣時盡量避免（排樣重新考慮）2）無法避免時，應採用PG方式没計5.當有細長的沖子存在時（v直徑1.0時）沖子導向段和工作段應分開（工作段長度應V2.0）（長徑比

8、不人於3）,其結構如下：五.毛頭1.現象2.原因：1）接刀設計不良：在風弧頂點或