印度京德BTG项目调试指导总结

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1、印度京德BTG项目调试指导总结［摘要］:印度京德项目为上海电气集团股份冇限公司公司(SEC)与印度JINDALSTEEL&POWERLIMITED10X135MW电站项目BTG岛设备/强制性备件供货及服务合同(包括安装指导和调试指导)，项目位于印度Orissa邦，我方负责中印总合同中除SEC负责的对外商务与协调、工程设计、设备采购、海洋运输及机组性能试验之外的所有工作。［关键词hBTG、调试指导、见证试验、DCS、签证。中图分类号：F470.6文献标识码：A在电力行业流传一句俗语：“设计是龙头、设备是基础、安装是保障、调试是关键”，从这句俗语中可以体会到调试的重要性，我们在印度京德项目

2、是进行调试指导工作，目前印度正处于电力建设的高峰时期，并且技术相对落后，技术人才紧缺，所以调试指导工作就显得更为重要。因此，从项目开始我们就精心策划，提前安排编制调试计划、编写适合卬度调试的调试作业指导书、调试人员安排计划等。京德项目调试过程中发生了一些问题，对此从一下几个方面论述一下自己的观点。1工程概况印度京徳发电工程10X135MW机组，锅炉采用上海锅炉厂股份有限公司制造的460t/h口然循环单汽包、单炉膛、一次中间再热、固态排渣循环流化床锅炉。锅炉连续蒸发量460t/h,额定过热蒸汽温度540°C,过热蒸汽压力13.9MPao汽轮机采用上海电气集团股份有限公司制造的135MW超

3、高压、一次中间再热、双缸双排汽、凝汽式汽轮发电机组。2调试准备2.1调试人员和计划的编制1）由于印度近儿年大力发展火电项目，使得本来紧缺的电力人才更加紧张，导致其调试人员的调试水平和运行人员的运行水平非常低下，这就要求我们的调试指导队伍的水平要更高、更强、更要深入。2）为了更好的指导调试和使得调试工作顺利展开，这就需要我们编制更加详细的调试项目清单和调试计划，使得能够起到指导印方调试队伍的作用。2.2调试指导书的编制1）首先在国内要收集好相关的设计、设备图纸和资料，大家都知道有些设备的说明书非常简单，根本不能满足印方的要求。2）对于在印度进行调试，调试措施屮冇4项要进行详细的说明：调试

4、的应具备的条件、调试使用的仪器和工具、调试的具体项日、调试的步骤，尤其是调试步骤更为重要，要把具体的详细的内容一步一步的操作写清楚，在调试期间按部就班。3）针対印度调试现状，我们采用列表的形式，逐项检查落实，例如,汽轮机超速试验步骤如2超速试验（机械超速）1试验目的中方确认人印方确认人检验超速保护动作值的准确性，确保汽轮机超速保护的可靠性。2试验内容2.1103%超速试验一次,动作值3090r/mino2.2DEH110%电超速一次,动作值3300r/mino2.3TSI110%电超速一次,动作值3300r/mino2.4机械超速两次，动作值在3270r/min-3360r/min之间

5、，两次动作转速Z差小于18r/min3试验应具备的条件3.1静态下模拟电超速保护试验动作正常。3.2静态下就地及远方打闸，机组遮断动作正常。3.3危急遮断器撑钩脱扣时，复位机组挂闸动作正常。3.4机组注油试验正常。3.5高压油泵、交、直流润滑油泵工作正常。3.6各转速表、TSI、振动监测装置指示准确。3.7就地和控制室间冇可靠通讯手段。4试验前期准备4.1首次并网前，汽机转速2850r/min开始做注油试验。4.2首次并网前，机组完成注油试验，远方打闸，检查机组遮断止常,转速到2900r/min时联丿［高压油泵，挂闸冲转到3000r/min,停高压油泵,投入油泵联锁。4.3启交流油泵，

6、检查正常后，停泵投联锁；启直流油泵，检查正常后，停泵投入联锁。4.4检查机组各项运行参数止常。4.5将最高转速记录清零。4.6就地和控制室安排专人负责打闸。5超速试验步骤（以机械超速为例）机械超速试验2.1首次并网后，确认机组带14MW以上负荷时间人于4小时（即汽轮机转子中心孔温度在脆性转变温度以上），减负荷到0,打闸解列发电机,重新挂闸升速到3000r/mino5.2机组稳定后，逐个手动启高压油泵、交、直流润滑油泵，检查正常后停泵投联锁。5.3在DEH画面中屏蔽0PC103%和110%电超速保护5.4将试验手轮置于注油试验动作转速较低一侧，目标转速3360r/min,速率50r/mi

7、n/mino5.5当转速高于3200r/min后要密切注意超速指示器动作情况，当较低一侧超速指示器动作后记录转速5.6继续升速，直至另一危机遮断器动作停机，记录动作转速（如汽轮机转速至3360r/min仍不动作时，应停止试验，立即打闸停机）。检查主汽门、调门关闭，抽气逆止门、高排逆止门关闭转速应下降。5.7复位重新开机升速至3000转/分，用同样的方法再试验一次，记录好动作转速。两次遮断器动作值应不大于额定转速的0.6%（18转）。2.3人员进