周村车间安全大检查总结

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1、周村车间安全大检查总结周村车间为深入贯彻落实济南铁路局、济南铁路局党委《关于迅速开展安全大检查的通知》(济铁安发〔2012〕281号)的要求,在全车间开展以转变干部作风、加强安全管理为主题的安全大检查。现将安全大检查开展情况总结如下:一、明确检查内容、落实“四查”要求按照济南路局对车间管理干部要“查思想、查管理、查作风、查纪律”的要求,我车间围绕确保安全生产,立足本职岗位,以“三点共识”、“三个重中之重”思想为中心,全面检查在思想、管理、作风、纪律上存在的问题,发现车间管理人员各类问题28项,已整改

2、18项,正在整改9项。通过开展此次安全大检查,车间进一步强化了“把安全生产放在首位,集中精力抓好安全生产”的思想共识,安全风险意识、安全问题意识得到增强,积极推动了全车间安全风险管理的进一步提高,真正地把“安全第一”作为各项工作的出发点和首位要求进行落实。二、突出人身安全,抓好现场安全为抓好作业现场安全工作,尤其是人身安全工作,车间在安全大检查期间主要做好两项工作。一是,车间全体人员针对自身工作岗位,从遵章守纪、标准化作业、安全风险源、现场管理等方面探讨存在的问题,并进行详细总结,梳理作业中存在的安

3、全风险源头,建立岗位风险提示卡。同时,车间主任、副主任、技术员对工区所有的关键设备检修作业进行跟班作业,重点检查标准化用语、现场防护、验电接地等关键环节,共计完成跟班作业24次,发现工作票签发、分工预想、现场防护、验电接地、驻站联络等问题11项。针对检查发现的问题,车间跟班人员在收工会上全部进行了提出,并对整改情况进行了复查,对未及时落实整改要求的纳入月度标准化考核处理。二是,车间认真做好各类安全信息分析工作。二季度,车间共计接收路局安全信息7张,检查通知书1张,一般信息6张,主要涉及行车防护和鸟巢

4、两方面问题。针对四五月份鸟巢搭建频繁的问题,车间积极落实每日登乘巡视制度,并增加巡视次数,及时掌握鸟巢搭建位置和数量;工区按照鸟巢不过夜的原则在当天进行清除。针对行车防护问题,车间组织工区驻站联络员和行车防护员进行了防护知识的二次培训,对防护工作重点及注意事项、要求进行了详细讲解。三、开展质量评比,排查设备隐患设备质量作为各项工作任务的中心要素,是衡量工区检修工作开展情况的重要标准,为此车间成立由车间主任为组长的“质量评比”执行小组,根据我段设备质量评比要求开展评比检查,主要完成以下几项工作:一是,

5、加大质量观念宣传力度。车间在六月份“全国质量月”活动期间利用宣传栏普及接触网设备质量知识,以提高全体人员的质量意识,营造人人关心质量,人人重视质量的良好氛围。同时,开展了“安全”主题宣誓活动,切实加强了车间全体人员的质量安全意识和责任感。二是,五、六月份连续开展了两次质量评比检查,对车间管辖4个工区、4个变电所的设备质量进行了检查,发现接触网设备质量问题19项,截至6月300,已经完成整改17项;变电设备质量问题11项,截至6月30H,已经完成整改3项,正在整改8项。三是,积极对设备超标处所进行专项

6、整治。目前,已完成11处拉出值超出450nmi处所的整治工作四、吸取故障教训,落实整改措施进入六月份,我车间发生多起设备跳闸及影响正常行车的突发事件。6月100,胶济线马尚站-周村站间上行线334#-336#—颗大树倾斜,侵入回流线内,距离承力索上方350mm处,影响正常行车96分钟。6月14日,胶济线湖田站49#柱中心锚结绝缘子跳针脱开,造成淄博变电所216DL(临淄上行供电臂)连续发生四次跳闸,影响正常供电64分钟。6月14日,马尚站-周村站间322#-328#支柱一棵大树倾斜,侵入回流线内,引

7、起淄博变电所周村上行供电臂跳闸。6月14日,王村站-章丘站客运车场间G16#-G18#支柱间树木侵入供电线安全限界,引起王村变电所章丘上行供电臂跳闸,车间经过认真分析上述跳闸故障,发现在日常工作中存在几点不足:1、对线路两侧影响供电安全的危树砍伐工作推进较慢。虽然王村站-章丘站客运车场间G16#-G18#树木已纳入车间砍伐危树的台帐之内,但工区对树主的协议签订及现场砍伐工作没有及时完成,造成树木侵入供电线安全限界引起跳闸。2、对大风天气下,树木影响供电的危害估计不足。马尚站-周村站间320#-340

8、#支柱线路两侧的树木距供电线的最短距离在3米以上,但由于树木高大且土质松软,在大风天气下易发生倾倒现象,从而引起接触网设备跳闸。车间对此类情况的影响程度预判不到位,没有及时采取大风天气现场观察等措施。3、工区检修质量卡控有漏洞,互检制度落实不严格。马尚工区更换湖田站49#中心锚结绝缘子时,未按工艺进行跳针绑扎,造成淄博变电所216DL(临淄上行供电臂)连续发生四次跳闸。工区设备检修人和互检人在更换绝缘子时没有认真执行互检、互查制度,致使设备隐患长期不能被发现。针对上述

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