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1、·环保节能!"#$%&’#("#)*+,&’)"-)%’#."#"&/0-’#1"&$*)%’#2·文章编号：344567893!544524864453648汽车发动机的噪声污染及其控制唐达56$789:;<=>?（北内集团总公司技术中心，北京,"""!!）摘要：本文简要地阐述了噪声对人和环境的污染及危害，指出了城市噪声污染源主要来自汽车，简述了一些工业发达国家和地区及我国汽车噪声法规的概况，重点地介绍了组成汽车噪声主要声源的发动机噪声产生的机理与识别，以及发动机噪声控制的基本法则。关键词：噪声污染；法规；发动机；噪声控制北中图分类号：:7
2、;<=>文献标识码：-京噪声是声波的一种，是指声强和频率变化杂损失，如对笛声、小提琴奏乐等听不清，而对一般乱无章，无规律的声音，广义地讲，凡是人们需要说话（!""*("""01）并无大的影响，故常常不引起汽的声音都属于噪声。专家们研究表明，人能够承受人们的注意。据民政部,-+-年抽样调查，全国包括的噪声是’&分贝，在人们日常生活中，一般卧室噪各种原因造成的听力障碍人数为,))"万，近年随车声为("分贝，地铁车厢内为)"*+"分贝，迪斯科舞着环境的变化和人口的增加，实际听力损失人数厅约,,"分贝，汽车喇叭声在,""分贝以上。一般噪还会增大。声在
3、)"分贝以上时，人们就感到不舒服，如果长期城市中噪声的主要噪声源是由交通运输、工置身于噪声达到或超过-"分贝的环境中，就会出厂生产和建设施工三大部分组成，其中交通运输现烦躁、头昏目眩、生理机能下降、情绪波动大、记是最主要的噪声源，据一些国家统计，城市噪声忆力衰退，甚至导致噪声性耳聋和冠心病、动脉硬中，交通运输噪声约占)&/，其中机动车影响面最化等心血管疾病的发生。德国柏林环境署在一份广，而汽车则是最主要的因素，因此一些工业发达研究报告中指出，平均在)"分贝的噪声中可使人的国家早在’"年代起就对机动车噪声给予了足够们心肌梗塞发病率增加."/左右
4、，特别是夜间受的重视，制订出有关法规和标准进行控制，并每隔干扰，发病率更高。在极强烈的噪声如高达,("分.*&年进行一次修订，."年来使欧洲汽车噪声平均贝环境下，则会引起听觉器官发生急性外伤，特别减小了,"分贝，有效地改善了人们生活的质量和的噪声还会损坏建筑物和仪器设备等。环境。噪声就像有毒的气体排放一样，通过声波对人们生理和心理的影响，对人们生存的环境和健3噪声法规标准的建立与发展康也是一种不可忽视的污染，是一种社会公害。在现代工业化的社会里到处充斥着噪声污染，随时早在,-’-年联合国欧洲经济委员会（232）发在对人体进行着侵害，人们早期的
5、噪声性听力障布了2324-《机动车辆在噪声方面型式认证的统碍症状是表现在对("""赫兹以上高频区域听力的《北京汽车》!""!#$%#&·!,··环保节能!"#$%&’#("#)*+,&’)"-)%’#."#"&/0-’#1"&$*)%’#2·一规定》，’()!年又制订实施了*+*,&’《至少有法规出台，’(.0年和’(.(年先后批准制订了12*四轮的汽车在噪声方面型式认证的统一规定》并3().《小客车和轻型载货车噪声级》和12*34..先后于’())年、’((&年修订为*+*,&’-"’和*+*《重型载货车和客车的车外噪声级》，在这些法规,&
6、’-"!，即现行的欧洲的汽车噪声法规，从’(.(年中都规定了噪声限值和测量方法，并于’(0"年进到’((&年欧洲汽车不同类型汽车噪声降低了)/’!行了修订。’(0!年美国制订了《噪声法》后又制订分贝；日本对汽车噪声控制较早，’(&’年就制订了出机动车的联邦法规（+5,），对于新型中、重型载《道路车辆法》，对车辆等速行驶噪声和排放作出货车分两个阶段实施噪声限值：’(0)年第一阶段了规定，’(.0年又颁布了《公害对策基本法》，把噪是)4分贝，’())年第二阶段为)"分贝。声正式列为公害，并据此于’(.)年颁布了《噪声控我国从’(0(年开始汽车噪声
7、的治理工作，发制法》，从’(0"年开始限制车辆的行驶加速噪声，布了67’8(&《机动车辆允许噪声》和67’8(.《机动并在’(0.年后，对各类车辆行驶加速噪声限制分车辆噪声测量方法》的两个标准，’(("年提升为强年段加严；美国的汽车噪声法规包括各州和联邦制性标准。现行主要国家地区的汽车车辆加速行的法规，."年代后期，首先是一些地方性噪声控制驶噪声限值97（2）如下：北京我国汽车发动机标准多等效或等同采用欧洲车辆噪声的优化，需要根据每个噪声源对整汽标准，从上表可见我国汽车噪声限值与现行欧洲体噪声的影响来采取相应的措施，通常车辆的主车标准相差较大
8、，只相当于欧洲’(.(年*+*,(的限要噪声源为发动机、冷却系统、变速箱后桥齿轮、值，即将修订提升势在必然。排气系统和轮胎与道路的摩擦等。就大型卡车而言，据’(0.
