新丝绸之路经济带背景下甘肃城镇环境发展战略研究

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1、综述新丝绸之路经济带背景下甘肃城镇环境发展战略研究Underthebackgroundofthenewsilkroadeconomicbeltingansuprovinceurbanenvironmentdevelopmentstrategyresearch董阳路遥（甘肃政法学院，甘肃兰州730070）摘要：我国两千多年前，张骞出使西域，开辟出了一条链接欧亚大陆、贯穿东西方的丝绸之路。打开了中国和中亚各国长久交往的沉重的大门，促进了中西方文化与经济的长久交流和发展。作为古丝绸之路的咽喉所在地，敦煌，这座古老的城市因此声名远扬。从此在古往今来的通商贸易与文化交流

2、的历史长河中，扮演着举足轻重的作用。如今，“丝绸之路经济带”这一宏伟的战略横空出世，让位于西北一隅的敦煌重新焕发了勃勃生机，再次在历史舞台上得到了举世瞩目的地位。这对带动甘肃城镇发展与经济的增长无疑是一大机遇和挑战。对于敦煌城镇未来的发展等一系列问题，也成了人们再次关注的话题。关键词:丝绸之路；经济带；敦煌；城镇发展Abstract:InChinamorethantwothousandyearsago,zhangqiantothewesternregions,openupthealinkthroughoutEurasia,eastandwestofthesil

3、kroad.ThisisalsoopenedChinaandcentralAsiancountriesforalongtimecontactstheheavydoor,promotedtheChineseandwesternculturalandeconomicexchangesanddevelopmentforalongtime.Astheancientsilkroadislocatedtothebackofthethroat,dunhuangandtheancientcitysofamous.Fromnowoninallagesofcommercialtr

4、adeandlonghistoryofculturalexchange,playsanimportantrole.Now,"thesilkroadeconomicbelt"thegrandstrategywasborn,letislocatedinthenorthwestcornerofdunhuangtoglowthevitality,againisremarkablepositioninthehistorystage.Thedrivingthedevelopmentoftownsingansuprovinceandeconomicgrowthisabigo

5、pportunityandchallenge.Especiallyforaseriesofproblems,suchasthefuturedevelopmentofdunhuangtownhasbecomeanewattentiontosubject.Keywords:thesilkroad；economicbelt；dunhuang；urbandevelopment中图分类号：F29文献标识码：B文章编号：1003-8965（2016）06-0071-03细数丝绸之路经济带最具代表性的几座城市中，敦中国的第六大沙漠，人们对它的熟知更由于很多年前，它煌首占鳌头

6、。因为它不仅被世人称之为“东方的卢浮宫”，所吞噬掉了一座美丽而知名的王国——楼兰。现在库木塔而且也是最符合世界文化遗产中六项标准的景点之一。随格沙漠正以每年1-4米的速度向敦煌迈进，敦煌正面临着丝绸之路经济带的诞生，世人不得不再次注视着这个城着前所未有的生态危机。市。因此它的现状以及它的发展都成为了举世瞩目的焦点，除此之外，国家对于敦煌所拥有的文化与自然资源，也成为了甘肃城镇发展战略中的首要问题。进行了大力度的保护，但另一方面也使这个城市发展受制于另一个枷锁。细数敦煌的历史遗产和名胜古迹：西面有1敦煌城市的发展现状著名的魏晋墓；正南面是旅游胜地鸣沙山和月牙泉；

7、而世界出名的莫高窟，则位于离城市15公里的东南面。如此目前，敦煌这座城市发展并不是十分的理想。敦煌之多的古迹和旅游资源，国家提出了相关规定，这些核心在丝绸之路经济带上，有着承东启西的重要作用，但是它区域周围一到两百平方公里范围内的一草一木都不可以破所使用的依旧是2003年版的城市规划版图。根据百度搜坏。因此在城市众多新建工程当中，真正可以使用的用地索的数据显示，国外人士最想参观游玩的众多中国景区里，是非常有限的，一般只允许在绿洲的边缘地带进行开发。敦煌排名第五位。但是每一百位游客中，只有五名是外籍但是这种地带一般又缺乏道路、水、电等城市配套设施，游客。这就充分

8、的说明敦煌的旅游线路与交通运输系统存因