中面层试铺总结

《中面层试铺总结》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、中面层试铺总结（Sup-20型）试验段施工监理工作总结一、试铺概述天气，晴，风力3・4级。，在K14+180-K14+740右幅进行了沥青中面层（Sup-20型）试铺施工。摊铺从上午8点30分开始。二、批准的目标配合比和生产配合比1、目标配合比2#：3#：4#：5#：矿粉二19：39：9：32：lo1）沥青：采用中海油AH-70#沥青，相关试验为外委试验，结果见下表。表1沥青试验结果汇总表2）集料：采用安徽龙顺的石灰岩质石料，各项技术指标均符合相关规范和标准要求，结果见下表。表2粗集料试验结果汇总表农3细集料试验结果汇总表3）填料：矿粉由施工单位在沥青拌和厂自行加

2、工，各项技术指标均符合规范和标准要求。结果见下表。表4矿粉试验结果汇总表4）按上述原材料和配合比拌制不同沥青含量的混合料进行旋转压实试验和马歇尔试验，最终确定目标配合比设计的最佳沥青用量为4.3%,沥青混合料各项技术指标符合规范及施工指导意见耍求，列表如下：目标设计沥青用量的混合料各项技术指标汇总注：*表示当级配通过禁区下方时，粉胶比(DP)可增加到0.8〜1.6。表6目标设计沥青用量的混合料马氏技术指标汇总表2、生产配合比上述5种集料按冃标配合比确定的比例经沥青混合料拌和机干燥、加热、除尘后经二次筛分进入5个热料仓，分别取各热料仓热料进行筛分。根据各热料仓矿料和

3、填料的筛分结果，借助电子计算机的电子表格用试配法进行矿料配合比设计。经反复调整和优化，最终确定的矿料配合比为5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉二22：14：25：12：24：3o表7各热料仓矿料及填料密度试验结果汇总表表8各热料仓热料、填料及矿料级配组成设计表经生产配合比设计的旋转压实试验和马歇尔试验，最终确定最佳沥青用量为4.2%。沥青混合料各项技术指标符合规范及施工指导意见要求，列表如下：表9生产设计沥青用量的混合料各项技术指标汇总表注：*表示当级配通过禁区下方时，粉胶比(DP)可增加到0.8〜1.6。表10生产设计沥青用量的混合料马氏技术指标汇总表

4、三、机械设备和人员组成1、使用的主耍机械设备和数量为确保试铺段施工质量和试铺成功，总监办要求施工单位配备了满足工程需要的各类机械设备，并对试铺前各种机械的维修、保养和试机工作进行严格的监督和检查，以提高机械设备完好率。另外，总监办还特别要求施工单位在沥青拌和站的停车场内进行了试铺，机械设备运转正常后才用于正式试铺。经监理人员检测，沥青混合料外观止常、拌和均匀，无花口料，温度稳定。本次试铺施工使用的主耍机械设备见下表：表11主要机械设备数量表2、人员组成情况及分工职责在试铺过程中，项目部质量、安全保证体系健全，通讯畅通，指挥有序，人员分工合理，职责明确，配合密切。项

5、目部前后场技术管理人员10人，前场机械操作手10人，辅助工25人，其中摊铺辅助工20人，工作面与保洁3人，杂工2人。为加强试铺段全过程的质量监控，监理人员前后场共计7人，并按前场、后场进行具体分工，明确职责，确保监理工作有序进行。四、沥青混合料拌和1、拌和机的拌和方式沥青混合料拌和机为间歇式拌和机，设定拌和量为每小时320To混合料的每盘出料时间间隔约为50S,其中干拌5S,湿拌45S,加、卸料时间约为10So通过试拌反复调整各冷料仓的上料速度，以达到供料平衡为原则的前提下通过流量试验最终确定上料速度。拌和楼控制室严格按确定的生产配合比设定各热料仓、填料及沥青材料

6、用量，严格控制拌和温度：集料加热温度按180°C控制，沥青加热温度按155°C控制，混合料岀厂温度按180°C控制，同时通过实测进行校核，使混合料温度达到稳定。拌和机全部采用电脑控制，利用电脑采集数据对混合料矿料级配和沥青含量进行在线检测并逐盘打印各种材料用量。经监理检杳，拌和机逐盘在线检测结果符合施工指导意见中的相关要求，混合料均匀，色泽一致，无结团、离析和花白料现象，温度控制在177-183°C之间。2、验证沥青混合料配合比在正式试铺之前，监理试验室与施工单位一同进行了2次混合料试拌工作，以验证生产配合比设计及沥青混合料各项技术指标是否符合要求。通过试拌最终确

7、定试铺的生产配合比为：5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉二22：14：25：12：24：3o,最佳沥青用量为4.2%。试拌沥青混合料抽提沥青用量为4.2%,与设计一致，矿料级配良好，混合料各项技术性质符合施工指导意见要求，列表如下：表12试拌混合料各项技术指标汇总表注：水表示当级配通过禁区下方时，粉胶比(DP)可增加到0.8〜1.6。表13试拌混合料各项马氏技术指标汇总表3、出场与运输沥青混合料的运输由25辆自卸汽车承担，所有车辆车况较好，全部按总监办要求进行彻底清洗，车箱内涂刷:L：3油水混合物(菜籽油)，车厢两侧打有测温孔，料车严格按“前、后、中”的

8、顺序进行装