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时间:2019-11-26
《差压式空间站在轨泄漏监测技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第22卷第4期载人航天Vol.22No.42016年8月MannedSpaceflightAug.2016差压式空间站在轨泄漏监测技术研究孙伟,孟冬辉(北京卫星环境工程研究所,北京100094)摘要:研究空间站在轨泄漏监测技术是载人航天器在轨检测和安全防护技术的重要组成部分,对保证航天员的生命安全具有十分重要的意义。以差压传感器为核心,建立舱体内置式非对称基准物的原理样机,经过压力变化检漏及不确定度评定分析和模拟泄漏检测实验得出该方法的检漏灵敏度及其泄漏监测的可行性和有效性。研究结果表明,差压式空间站在轨泄漏监-33-23测技术精度高,其4h检漏灵敏度约为2?5×10P
2、a·m/s,可检约10Pa·m/s以上的泄漏,方法可行,检测有效,可为后续工程研制提供参考。关键词:差压;空间站;检漏中图分类号:TB774;TB71文献标识码:A文章编号:1674⁃5825(2016)04⁃0477⁃06StudyonSpaceStationOn⁃orbitLeakDetectionbyDifferentialPressureMethodSUNWei,MENGDonghui(BeijingInstituteofSpacecraftEnvironmentEngineering,Beijing100094,China)Abstract:Thespaces
3、tationon⁃orbitleakdetectiontechnologywasanimportantpartofmannedspacecrafton⁃orbitdetectionandsafetyprotectiontechnologyanditwasofgreatimportancetothesafetyofastronaut.Withthedifferentialpressuresensorasthecore,theinteriordissymmetricalda⁃tumcubageprototypeofthedetectionsystemwasestablish
4、ed.Thesystemleaksensitivityaswellasthefeasibilityandvalidityoftheleakmonitoringwereverifiedthroughpressurechangeleakdetec⁃tion,uncertaintyevaluationandsimulatedleakdetectionexperiment.Theresultsindicatethatthe-33precisionofthismethodisveryhigh,theleakdetectionsensitivityisabout2?5×10Pa·m
5、/sin-23fourhours,andtheleakrategreaterthan10Pa·m/scanbeaccuratelydetected.Themethodisfeasibleandthedetectioniseffectivewhichmayserveasagoodreferencefortheresearchesinthefuture.Keywords:differentialpressure;spacestation;leakdetection空间站的运行安全和航天员的生命安全带来巨大1引言威胁。如1971年苏联联盟⁃11号飞船因密封舱漏[2]随着载人航
6、天技术的发展,空间站以其长期气,舱内压力降低而使三名航天员丧生;1986有人值守的特殊性,对可靠性的要求越来越高,其年美国挑战者号航天飞机因密封圈失效导致助推运行的密封性成为保证可靠性、保证航天员生命火箭上的连接组件燃料泄漏而发生爆炸,造成机[1][2]安全的重点。由于空间站在发射入轨和运行毁人亡的重大灾难。和平号空间站在1997年过程中将受到振动、高低温交变、微流星及空间碎6月因货运飞船对接一舱段出现泄漏,最后导致[3]片等空间环境的影响,舱体等密封结构可能产生该舱段封闭弃用。2004年1月国际空间站美[4]腐蚀、损伤甚至穿孔等现象,造成舱体泄漏,将给国命运舱窗体部分
7、的软管发生泄漏故障。因收稿日期:2016⁃02⁃14;修回日期:2016⁃05⁃23基金项目:载人航天预先研究项目(020109)作者简介:孙伟(1984-),男,硕士,工程师,研究方向为航天器检漏技术。E⁃mail:sunwei84@163.com478载人航天第22卷此,研究空间站在轨泄漏监测技术以及时准确地内压力的差值ΔP,基准物温度为T,而舱体温度t1发现泄漏的发生和泄漏量的大小,对保证航天员为T。则利用公式(1)计算得出舱体温度补偿后2生命安全具有十分重要的意义。的压力变化值,再经公式(2)可算得密封舱体总[10⁃11]差压泄漏
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