固体燃料冲压发动机自持燃烧的影响因素

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1、航空学报JuI.252017V01.38No.7ActaAeronauticaetAstronauticaSinicaISSN1000—6893ON11-1929/Vhttp:Ehkxb.buaa.edu.cnhkxb@buaa.edu.ca固体燃料冲压发动机自持燃烧的影响因素巩伦昆,陈雄*,李唯暄,杨海涛,周长省南京理工大学机械工程学院,南京210094摘要:采用试验和仿真方法,研究了固体燃料冲压发动机(SFRJ)自持燃烧的主要影响因素。研究结果表明:SFRJ内为典型的扩散火焰,化学反应特征时间与反应物停留特征时间的比

2、值是影响发动机自持燃烧的关键参数,该值越小,扩散火焰越稳定;本文研究工况下,较小的后台阶高度即可保证发动机实现自持燃烧,后台阶稳定火焰的物理原因是在固体燃料表面附近形成一个低速区,保证了固体燃料的分解燃烧,当台阶高度为0时,由于化学反应特征时间与反应物停留特征时间的比值迅速增加,SFRJ无法自持燃烧;台阶高度较小时,点火过程会对SFRJ的稳定燃烧产生影响,SF刚可能会出现熄火复燃现象。关键词:冲压发动机;固体燃料;自持燃烧;后台阶;直连式试验;数值仿真中图分类号:V235文献标识码:A文章编号:1000—6893(201

3、7)07—120821—10固体燃料冲压发动机(SolidFuelRamjet,SFRJ)结构简单、比冲高,在超声速导弹或者增程炮弹中有着较大的应用潜力。但是,SFRJ存在一些不足,阻碍了其在实际工程中的应用。SFRJ对飞行速度、高度等飞行状态比较敏感[1],工作性能在不同飞行状态下的变化较大。在20世纪90年代,国外针对该问题进行了大量的探索研究。Elands等[21对聚乙烯(Polyethylene,PE)的燃烧性能进行了理论与试验研究;Ferreira等∞1研究了PE在不同结构发动机中的燃烧性能;Zvuloni等H

4、1研究了小尺寸SFRJ的燃烧性能。而国内在20世纪末开始进行探索研究。其中,郭健[5]对丁羟(Hydroxyl—TerminatedP01ybutadiene,HT—PB)及贫氧推进剂的燃烧性能进行了研究;夏强[61和成红刚[73分别对有机玻璃(PolymethylMethacrylate,PMMA)和PE的燃烧性能进行了仿真与试验研究;谢爱元和武晓松[83对外侧面结构固体燃料的燃烧性能进行了试验与仿真研究;巩伦昆等[9。叩对固体燃料PE燃速的影响因素进行了分析。而SFRJ较差的火焰稳定性是阻碍其工程应用的另一个重要因素

5、,为了保证SFRJ能够持续稳定工作,往往需要在发动机人口处放置一后台阶结构,如图1所示。SFRJ能否实现自持燃烧是SFRJ设计中需要考虑的关键问题。所谓自持燃烧,是指在点火器工作结束之后,SFRJ中的固体燃料能够持续稳定地燃烧,发动机燃烧室能够建立稳定的压力场。Aft-chamberNozzle图1SFRJ示意图Fig.1DiagramofSFRJ收稿日期:2016—09—28;退修日期:2016-10—25;录用日期:2016—11—16;网络出版时间:2016-12-1416:29网络出版地址:WWW.cnki.ne

6、t/kcms/detail/11.1929V.201612141629.006.htmI基金项目:总装备部预先研究项目(404040301)*通讯作者.E-mail:chenxiong@njust.educn戮用格武{巩伦昆.陈雄,李唯喧.等固体燃料冲压发动机自持燃烧的影响因素£J].航空学报。2017,38(7):120821.GONGLK.CHENX。LIWX。etal。Influencingfactorsforself-sustainedcombustionofsolidfuelramje《如.ActaAerona

7、uticaetAstronauticaSinica.2017,38(7):120821.120821.1航空学报针对后台阶结构对SFRJ自持燃烧的作用问题,国外进行了一些试验研究,得到了SFRJ自持燃烧需要的最小台阶高度。Schuhe[1妇研究了不同燃料内径以及不同来流总温下的SFRJ自持燃烧性能,研究结果表明:当来流总温和燃料内径固定时,自持燃烧需要一个最小突扩比(燃料内径与入口内径的比值),来流总温和燃料内径的增加会使该值减小,当来流总温大于600℃时,无台阶情况下,SFRJ依然可以实现自持稳定燃烧。Netzer和G

8、any[12]研究了燃料内径d。一10mm工况下的SFRJ自持燃烧问题,并对比了Schulte的研究结果,结果显示:燃料内径的减小会提高自持燃烧需要的最小突扩比。在仿真研究方面,Elands[1朝和Liou[141等对PE和PMMA固体燃料的自持燃烧条件进行了计算。仿真中,固体燃料燃速均采用固定值,仿真结果显示:随着

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