上海虹桥国际机场飞机轮迹横向偏移规律研究

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1、第33卷第2期2015年4月中国民航大学学报JOURNALOFCIVILAVIATIoNUNIVERSITYOFCHINAV01．33No．2April2015上海虹桥国际机场飞机轮迹横向偏移规律研究袁捷1，史恩辉1，(1．同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海雷电1，邵晓圃2201804；2．上海机场集团有限公司，上海200335)摘要：对民用飞机在跑道上滑行时的轮迹横向偏移规律进行研究。采用自主研发的高频非接触轮迹测试系统，依托上海虹桥国际机场西跑道，分两阶段采集4015组民用飞机在起飞滑跑情形下的轮

2、迹偏移数据。采用数理统计方法，详细分析虹桥机场西跑道的轮迹横向偏移规律与特点。数据分析表明：轮迹横向偏移具有整体偏左的特点；夜间的助航灯光会使飞机整体偏移更靠近跑道中心线。柯尔莫哥洛夫一斯摩洛夫检验结果表明，虹桥机场西跑道的轮迹横向偏移并不严格服从正态分布．而更符合负偏态分布。其总体数据的均值等于一0．34m．标准差为0．925m。关键词：机场跑道；飞机轮迹；非接触式测试；横向偏移；负偏态中图分类号：V351．11文献标志码：A文章编号：1674—5590(2015)02—0001—06Lateraldevia

3、tionpatternandmodelofaircraftwheelpathonShanghaiHongqiaoInternationalAirportYUAN五e1，SHIEn-huil，LEIDianl，SHA0Xiao-pu2(1．KeyLaboratoryofRoadandVro#zcEngineeringoftheMin蠡tryofEducation，TontiiUniversity，Shanghai201804，China；2．ShanghaiAiponGroupInstitute，Shanghai

4、200335，China)Abstract：Aresearchworkaboutwheeltrackdeviationofcivilaircraftsrunningonrunwayispresented．Anon—contactsystemwithhigh-frequencymeasurementofaircraftgearpositionisindependentlydevelopedandused．4015groupsofaircraftwheelpathdataintotalaremeasuredintw

5、operiodsoftimeonthewestrunwayofShanghaiHongqiaoInternationalAirportwhileallthoseaircraftsareinthestateoftakingoff．Thecharacteristicsofwheeltrackdeviationonthewestrunwayareanalyzedviamathematicalstatisticstools．Resultsshowthatthewholedeviationofaircraftsisali

6、ttlelefttothecenterlineofrunway．Airfieldlightingcanleadwheeltrackpathtobemoreclosetothecenterlineofrunway．ResultsofKolmogorov-Smirnovtestindicatethatthedeviationofmostcivilaircrafts’wheeltrackobeysnegativeskewnessdistributionratherthannormaldistribution，ando

7、nwestrunwayofShanghaiHongqiaoInternationalAirportthemeanvalueofwholecivilaircraftsdeviationdatais--0．34mandit’sstandarddeviationiS0．84m．Keywords：airportrunway；aircraftwheelpath；non-contacttest；lateraldeviation；negativeskewness飞机在跑道和滑行道上的轮迹横向分布系数是机场道面结构设计与评价的

8、重要参数。国内外一般假定轮迹的横向分布服从正态分布或在通行宽度内呈均匀分布。在美国联邦航空管理局(以下简称FAA)的咨询通报150／5320—6E中[1】，根据轮迹调查结果假定轮迹服从正态分布。郑翔仁通过对中国台湾中正机场刚性道面的监测，建议飞机的轮迹横向分布可采用沿中心无偏移，标准差为50．4am的正态分布121。中国民用机场沥青混凝土道面设计规范规定飞机在计算交通量时，采用不同宽度