大跨径预应力混凝土预制简支T梁的设计与施工

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1、第3期（总第166期）No.3(SerialNo.166)2013年6月CHINAMUNICIPALENGINEERINGJun.2013DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2013.03.009大跨径预应力混凝土预制简支T梁的设计与施工尹富秋（上海沪申高速公路建设发展有限公司，上海201108）摘要：以某工程为背景，主要介绍了大跨度预应力混凝土预制简支T梁的设计和施工。同时，针对大跨径预制T梁的受力特点，应用空间有限元分析软件与平面杆系分析软件对其施工和使用阶段进行受力分析，以指导结构构造设计与施工方案的制订。关键词：大跨径；预应力混凝土预制T梁；设计

2、；施工中图分类号：U448.217文献标志码：A文章编号：1004-4655（2013）03-0026-031工程概况两侧均未贯通，为“跳水台”型式，由地面桥梁和本工程为“虹桥综合交通枢纽路网配套工程“一主线高架桥梁组成，上跨铁路编组站内货运、客运纵三横”中的一纵；本段工程为“一纵”中的一段，等十几条铁路线路。桥位平面图见图1。工程起点工程终点K28+839.341K29+360.860图1桥位平面图根据铁路局相关部门要求，桥梁上部结构选用5）桥梁宽度。主线高架：0.5m(防撞墙)+施工和后期运营时对既有铁路影响较小的预应力混11.75m(机动车道)+0.5m(分隔墩)+11

3、.75m(机凝土预制简支T梁，桥梁跨径范围为26～55m，动车道)+0.5m(防撞墙)=25.0m。地面桥宽度：以跨径＞50m为主，最大跨径55m。下部结构采5.0m(人行道)+16.0m(机动车道)+0.5m(防撞墙)+用双立柱矩形大挑臂盖梁，矩形双立柱桥墩，基础7.0m（高架道路桥墩）+0.5m（防撞墙）+16.0m(机采用直径1.0m的钻孔灌注桩。动车道)+5.0m(人行道)=50.0m。2主要技术标准6）抗震要求。按位于地震基本烈度7度地区1）道路等级。高架道路：城市快速路；地面道设计，抗震设防措施等级为8级。路：城市主干路。3结构设计与分析2）设计速度。高架道路：8

4、0km/h；地面道路：3.1结构设计60km/h。1）结构构造设计。主线高架桥设置11片梁，3）桥梁设计荷载。汽车荷载：城－A级；梁间距2.3m；地面桥设置10片梁，梁间距2.138m。人群荷载：按CJJ11—2011《城市桥梁设计规范》地面桥T梁实景见图2。工程范围桥梁跨径主要为取用。50～55m，为减少模板种类，预应力混凝土简支4）设计安全等级。一级，γ0=1.1。T梁梁高统一采用3.3m。预制梁裸梁顶宽1.7m，顶板厚0.23m，跨中腹板厚0.20m，支点加厚至收稿日期：2013-03-05作者简介：尹富秋（1982—），男，工程师，本科，主要从0.60m；底板设马蹄，

5、底宽0.60m。预制T梁断事市政工程项目管理工作。面构造图见图3。26第3期（总第166期）No.3(SerialNo.166)2013年6月CHINAMUNICIPALENGINEERINGJun.2013尹富秋：大跨径预应力混凝土预制简支T梁的设计与施工2013年第3期DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2013.03.00917001700180370600370180550600370180230230102107大跨径预应力混凝土预制简支T梁的设计与施工外侧5505503605502668330026633300尹富秋（上海沪申高速公路建设发展

6、有限公司，上海201108）300300支座调平钢板600支座调平钢板600图2地面桥T梁实景图a)中梁支点断面b)连梁支点断面摘要：以某工程为背景，主要介绍了大跨度预应力混凝土预制简支T梁的设计和施工。同时，针对大跨径预制T预制T梁通过桥面湿接缝和横隔板连成整体。图3预制T梁断面构造图梁的受力特点，应用空间有限元分析软件与平面杆系分析软件对其施工和使用阶段进行受力分析，以指导结构构端隔板厚0.4m，中隔板厚0.25m，横隔板间距5～2）预应力钢束设计。预应力钢绞线采用符合造设计与施工方案的制订。关键词：大跨径；预应力混凝土预制T梁；设计；施工7m布置一道。为保证边T梁架设过

7、程中的稳定，国家标准GB/T5224—2003《预应力混泥土用钢绞中图分类号：U448.217文献标志码：A文章编号：1004-4655（2013）03-0026-03边T梁在内、外侧均设置端隔板，中隔板仅设置在线》的Φs15.2高强度、低松弛钢绞线。单榀T梁T梁内侧。预制T梁混凝土采用C60高性能混凝土。根据跨径不同布置4～8根预应力钢绞线。T梁内1工程概况两侧均未贯通，为“跳水台”型式，由地面桥梁和单榀55m跨径预制T梁重约258t。预应力钢束立面布置见图4。本工程为“虹桥综合交通枢纽路网配套工程“