基于电液伺服控制燃油泵的航空发动机控制与仿真

《基于电液伺服控制燃油泵的航空发动机控制与仿真》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第3卷第2期航空工程进展Vo1．3No．22O12年5月ADVACES1NAERONAUT1CA1SCIENCEANDEN(NEER1NGMay2O12文章编号：16748190(2012)02—206—07基于电液伺服控制燃油泵的航空发动机控制与仿真严杰，潘宏亮(1，西北工业大学航海学院，西安710072)(2．西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室，西安710072)摘要：为探索轻质化燃油系统结构，基于电调燃油变量泵的航空发动机转速控制系统，构建了柱塞泵斜盘位置电液伺服控制系统，油泵出口燃油直接输入电液伺

2、服阀；建立了电液伺服阀线性化模型。通过数字仿真，研究了电液伺服阀工作特性，并得到了其适应性模型；在航空发动机特性半物理试验系统上，对斜盘位置电液伺服控制系统实物进行了验证试验，并与航空发动机模型一起构成了发动机转速闭环控制系统。结果表明：变输入压力的燃油电液伺服位置控制系统有效可行，变量泵工作稳定可靠，电液伺服阀模型能够准确反映实际工作状况；基于变参数PI控制算法的转速闭环控制初步取得成效。关键词：航空发动机；电液伺服阀；PID控制；仿真中图分类号：V233文献标识码：AAeroEngineControlandSi

3、mulationBasedonElectro—hydraulicServoControlledVariableStrokePlungerPumpYanJie，PanHongliang。(1．SchoolofMarineEngineering，NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’an710072，China)(2．NationalKeyLaboratoryofScienceandTechnologyonUnmannedAerialVehicles，NorthwesternPo

4、lytechnicalUniversity，Xi’an710072，China)Abstract：Theresearchfocusesonlightingtheaeroturbo—enginecontrolsystem，whichconsistsofavariablestrokeaxialplungerpumpcontrolledbyanelectro—hydraulicservopositioncontrolsystem．Firstly，amathemat—icalmodelofelectro—．hydrauli

5、cservo—valveisbuiltandtheperformanceshavebeensimulatedwhilethesupplypressurevariedin3～8MPa．Thenanelectro—hydraulicservocontrolledvariablepumpsystemisbuiltbasedonthereconstructionofplungerpumpequippedoriginallywithmechanic—hydraulicservocontrolunit．Thecontrolal

6、gorithmfortheswashplatepositionisdesignedandvalidatedbyexperimlentation．Finally，combiningtheshaftspeedandtheswashplatepositioncontrolsystem，theturboenginesimulationiscarriedoutwiththehardwareintheloop．Theresultshowsthattheelectro—hydraulicservocontrolledpumpwo

7、rkseffectively．TheengineiscontrollablebyusingvariableparametersPIDalgorithm．Itisprovedpracticablethatthefuelispumpeddirectlytotheservovalveintheconstructionofthefuelcontrolsystem．Thusthestructureofthefuelcontrolsystemissimplifiedandherebytheengineperformanceim

8、proved．Keywords：aeroturboengine；electro—hydraulicsservo—valve；PIDcontrol；simulation0引言航空发动机全权限数字电子控制如今已经成为航空推进系统的关键技术。在航空动力系统收稿日期：20110113；修回日期：201卜O8一O7控制中，无论采用何种控制机构或控制方法，燃油通信作者：