我国通用航空发展影响因素

《我国通用航空发展影响因素》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第32卷第5期2015年10月沈阳航空航天大学学报JournalofShenyangAerospaceUniversityV-01．32No．5Oct．2015文章编号：2095—1248(2015)05—0086一05我国通用航空发展影响因素黄俊1’2，谭子浓1，项松2，王吉2(1．北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京100191；2．沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室，沈阳110136)摘要：随着国家低空开放的逐步实行，通用航空产业发展的社会效益、经济效益和国防效益日益突出。应用产业集群方法，研究了我国通用航

2、空产业发展的现状，并通过与美国的对比，找出我国通用航空产业发展存在的差距。分析和调研造成差距的影响因素，对我国通用航空产业未来发展路径进行描述，并提出了我国通用航空产业发展相关政策。未来应以拥有自主知识产权的通用飞机来支撑通用航空事业的发展。利用世界经济形势，大力实施国际化战略，为国内通航大发展积蓄能量。关键词：通用航空产业；政策法规；发展路径；自主知识产权；机场建设；空域管理；人员培训中图分类号：F562文献标志码：Adoi：10．3969／j．issn．2095—1248．2015．05．013Theinfluence

3、factorforthedevelopmentofChinageneralaviationindustryHUANGJunl”，TANZi—non91，XIANGSon92，WANGJi2(1．SchoolofAeronauticsScienceandEngineering，BeihangUniversity，Beijing100191，China；2．LiaoningKeyLaboratoryofGeneralAviation，ShenyangAerospaceUniversity，Shenyang110136，Chin

4、a)Abstract：Withthegradualopeningoflow—altitudeairspace，thesocial，economicandnationaldefensebene—fitsofgeneralaviationindustrybecomemoreimportant．ThecurrentsituationofChina7Sgeneralaviationin—dustryisstudiedbyusingtheindustrialclustermethod．Throughcomparison，differ

5、encebetweenChina’SgeneralaviationindustryandthatofAmericaisanalyzed．Also，thefuturedevelopmentpathofChina7Sgen-eralaviationindustryisdescribedandseveralpoliciesandsuggestionsarepresented．Keywords：generalaviationindustry；policy；developmentpath；intellectualpropertyri

6、ghts；airportconstruc—tion；airspacemanagement；personneltraining国际上一般把民用航空运输分为两部分：一部分是为公众服务的航班飞行活动，称运输航空；另一部分是除上述航班飞行之外的所有民用飞行活动，称通用航空。经历过数次自然灾害和恐怖事件等突发应急事件的洗礼，社会各界和各级政府对通用航空在社会经济发展中的重要地位和作用的认知度大大提高。汶川特大地震灾害中，通用航空为抗震救灾做出了重大贡献：民航12家通用航空单位共出动直升机35架、固定翼飞机3架，累计作业飞行514小时

7、，1006架次，运送物资835吨，人员3270人。在唐家山堰塞湖抢险等重大任务中，通用航空发挥了不可替代的作用¨J。收稿日期：2015—05—25作者简介：黄俊(1964一)，男，贵州黔西人，教授，博士生导师，主要研究方向：飞行器总体设计，E—mail：junh@china．com。第5期黄俊，等：我国通用航空发展影响因素研究87目前我国通用航空发展还受到诸多因素的制约，与国外发达国家存在较大的差距。本文旨在通过对影响我国通用航空产业发展因素的研究，找出我国通用航空产业集群与国外发达国家的差距，并对制约我国通用航空产业发展

8、的影响因素进行深入分析，根据各个影响因素的变化，预测我国通用飞机的需求量。最后，结合我国实际情况，对我国通用航空产业的发展提出自己的意见和建议。1美国通用航空产业发展1．1通用航空发展的历史和现状美国拥有一百多年的通用航空发展史，是世界最大的通用航空消费国和通用飞机制造国，发展水平远远领先于其他国家。2